Das streng geheime Raumflugzeug X-37B des US-Militärs hat mit Tests einer fortschrittlichen aerodynamischen Bremse zur Änderung seiner Flugbahn begonnen.
Laut Newsweek befindet sich das Flugzeug X-37B seit 10 Monaten in einer geheimen elliptischen Umlaufbahn, seit es Ende Dezember 2023 mit der Falcon Heavy-Rakete von SpaceX (USA) zu seiner 7. Mission gestartet ist.
Simulation der aerodynamischen Bremsung des Flugzeugs X-37B aufgrund des Widerstands der Erdatmosphäre
Am 7. November führte die X-37B ein aerodynamisches Bremsmanöver durch. Eine Reihe von aerodynamischen Bremsmanövern wird den Luftwiderstand der Erdatmosphäre ausnutzen und so dazu beitragen, die Umlaufbahn der X-37B bei minimalem Treibstoffverbrauch abzusenken, so die US Space Force.
„Beim Aerobrake nutzen wir den Luftwiderstand, um den Scheitelpunkt des Fahrzeugs wellenförmig abzusenken, bis es die gewünschte Flugbahn erreicht. Dadurch sparen wir enorm viel Treibstoff, und genau deshalb ist das Aerobrake so wichtig“, erklärt Boeing-Ingenieur John Ealy.
Die X-37B ist ein unbemanntes Raumfahrzeug, das von Boeing für das US- Verteidigungsministerium entwickelt wurde. Mit einer Länge von 8,9 Metern und einer Flügelspannweite von 4,55 Metern kann die X-37B in einer niedrigen Erdumlaufbahn in 240 bis 800 Kilometern Höhe mit einer Geschwindigkeit von etwa 28.200 km/h fliegen. Laut Newsweek trägt diese Aktivität dazu bei, das Raumfahrzeug präzise zu positionieren, um einige der Modulbaugruppen sicher in der Erdumlaufbahn zu transportieren.
US-Luftwaffenminister Frank Kendall lobte die Technologie als bahnbrechende Innovation. General Chance Saltzman, Kommandant der US Space Force, bezeichnete die Übung als bedeutenden Meilenstein für die Weltraumfähigkeiten des Landes.
Holly Murphy, Leiterin der Boeing Test Systems Group, sagte, die Erfolge des X-37B würden die Grenzen der US-amerikanischen Weltraumkapazitäten weiter verschieben, Risiken verringern und zukünftige Weltraumarchitekturen beeinflussen.
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Quelle: https://thanhnien.vn/may-bay-vu-tru-toi-mat-cua-my-dien-tap-nang-cao-tren-quy-dao-185241108170711879.htm
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