Aliko Dangote, Afrikas reichster Mann, nimmt am 22. Mai an der Eröffnungszeremonie der größten Ölraffinerie Afrikas in Lagos, Nigeria, teil. (Quelle: AP) |
Die Dangote-Raffinerie, die vom gleichnamigen Konglomerat des reichsten Mannes Afrikas, Aliko Dangote, gebaut wurde, soll überschüssiges Benzin exportieren und Afrikas größten Ölproduzenten in ein Exportzentrum für Erdölprodukte verwandeln. Aliko Dangote sagte auch, dass die Anlage auch Diesel exportieren soll. Die 19 Milliarden Dollar teure Anlage in Nigerias Wirtschaftszentrum Lagos ist eine der größten Raffinerien der Welt und hat eine Kapazität von 650.000 Barrel pro Tag.
Der riesige Petrochemiekomplex ist eine der größten Investitionen Nigerias. Der Bau der Dangote-Raffinerie kostete nach jahrelangen Verzögerungen 19 Milliarden Dollar – mehr als die ursprünglichen Schätzungen von 12 bis 14 Milliarden Dollar – und hat laut dem Gouverneur der nigerianischen Zentralbank Schulden in Höhe von rund 2,75 Milliarden Dollar. Zum Komplex gehören außerdem ein 435-Megawatt-Kraftwerk, ein Tiefwasserhafen und eine Düngemittelfabrik.
Die Regierung von Präsident Buhari sieht in der Raffinerie die Antwort auf Nigerias wiederkehrenden Treibstoffmangel. Der jüngste Treibstoffmangel hat das Land und seine Bevölkerung vor den umstrittenen Präsidentschaftswahlen im Februar hart getroffen. Nigeria gab im vergangenen Jahr 23,3 Milliarden Dollar für den Import von Erdölprodukten aus und verbrauchte täglich rund 33 Millionen Liter Benzin. Dangotes Raffinerie soll täglich 53 Millionen Liter Benzin produzieren.
Einige Analysten sprechen von einem Wendepunkt für Nigerias Öl- und Gassektor, der seit Jahren Probleme hat. Andere wiederum befürchten, dass die Kapazitäten durch Öldiebstahl eingeschränkt werden könnten. Die meisten staatlichen Raffinerien Nigerias sind schlecht gewartet und arbeiten weit unter ihrer Kapazität. Obwohl das westafrikanische Land Afrikas größter Ölproduzent ist, muss es für den Eigenbedarf raffinierte Erdölprodukte importieren.
Die Raffinerie Dangote soll im Juni mit der Rohölraffination beginnen. Das Londoner Forschungsberatungsunternehmen Energy Aspects erklärte jedoch, die Inbetriebnahme sei ein komplexer Prozess und rechne damit, dass der Betrieb noch in diesem Jahr aufgenommen werde. 50 bis 70 Prozent der Anlagen würden im nächsten Jahr anlaufen, die anderen Anlagen folgten 2025.
Dangote sagte, die neue Raffinerie werde es uns ermöglichen, „nicht nur den Bedarf unseres Landes zu decken, sondern auch ein wichtiger Akteur auf dem globalen und afrikanischen Markt zu werden“.
Die Anlage, die noch vor Ende Juli in Betrieb gehen soll, werde neben einer Düngemittelfabrik betrieben und von einem 435-Megawatt-Kraftwerk angetrieben, sagte Dangote. Bei voller Auslastung könnten mindestens 40 Prozent des dort produzierten Öls exportiert werden, was Nigeria erhebliche Devisen einbringen würde, fügte er hinzu.
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