Wir freuen uns auf die Fertigstellung der Erweiterung des Fährterminals Dong Bai

Die Renovierung und Modernisierung der Fährrampe im Fährterminal Cai Vieng ist abgeschlossen. Foto: PHAN TUAN

Konstruktion der Endprodukte

Am Fährterminal Dong Bai (Sonderzone Cat Hai) werden Mitte Oktober in aller Eile zahlreiche Fahrzeuge, Maschinen und Arbeiter mit dem Bau des Warteraums beschäftigt. Am Fährterminal Cai Vieng werden ebenfalls in aller Eile öffentliche Toiletten und Warteräume errichtet.

Dies sind die letzten Bauabschnitte des Investitionsprojekts zur Erweiterung der Fährterminals Dong Bai und Cai Vieng sowie der Nebenarbeiten. Der Auftragnehmer beschleunigt den Fortschritt und wird voraussichtlich alle Abschnitte im Oktober 2025 abschließen.

Der Bau des Projekts begann Anfang 2025 auf einer Fläche von über 13.000 ^m2 und umfasste die wichtigsten Punkte: Erweiterung der Fährrampe auf eine durchschnittliche Breite von 12 m, Erweiterung der Fährterminalfläche auf fast 1.300 ^m2 , Ausbaggerung von etwa 15.000 ^m2, um den Kanal mit einer Tiefe von etwa 1,5 m freizumachen. Gleichzeitig Renovierung des Warteraums mit einer Fläche von 325 ^m2 , Bau einer Toilette mit einer Fläche von etwa 140 ^m2 ...

Nach Angaben des Vertreters des Joint-Venture-Auftragnehmers ist der Bau des Erweiterungsprojekts für das Fährterminal Cai Vieng in Dong Bai auf viele Schwierigkeiten gestoßen, da seit Beginn des Sommers die Zahl der Passagiere und Fahrzeuge, die nach Cat Ba reisen, zugenommen hat. Der Bau der Fährterminalerweiterung ist von den Gezeiten abhängig und kann nur bei Ebbe durchgeführt werden.

Laut Zeitplan sollte das Projekt im September 2025 abgeschlossen sein. Die Stadt hat das Projekt jedoch angepasst, das Investitionskapital um mehr als 10 Milliarden VND erhöht und zusätzliche Maßnahmen ergriffen, wie z. B. den Bau einer Transformatorstation an der Seite der Dong Bai-Fähre, die Vertiefung des Bereichs an der Seite der Fähre, um das Anlegen der Fähre zu erleichtern, und den Bau von Sozialwohnungen für Grenzschutz und Verkehrspolizei. Daher wurde der Bauzeitraum des Projekts bis Oktober 2025 verschoben.

Mehr Komfort für Menschen und Touristen

Nach Abschluss des Projekts wird die Transportkapazität der Fährterminals Dong Bai und Cai Vieng erhöht und so Verkehrsstaus an beiden Enden der Terminals reduziert. Nach der Fertigstellung können die beiden Fährterminals zwei bis drei Fähren gleichzeitig empfangen, anstatt wie bisher nur eine. Gleichzeitig trägt die Investition in den Bau und die Erweiterung der beiden Fährterminals dazu bei, die Verkehrsordnung und -sicherheit beim Passagiertransport vom Festland zur Insel Cat Ba und umgekehrt zu gewährleisten. Dies wird von den Unternehmen in der Sonderwirtschaftszone Cat Hai und der Bevölkerung sehr begrüßt und dürfte zur Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung beitragen.

Öffentliche Toiletten am Fährterminal Cai Vieng werden derzeit gebaut. Foto: PHAN TUAN

Laut Pham Truong, dem Vorsitzenden der Cat Hai Business and Entrepreneurs Association, gibt es im Touristengebiet von Cat Ba derzeit viele erstklassige Unterkünfte, Nachtboote und 5-Sterne-Hotels, die gehobene, gut zahlende Gäste anziehen. Diese Gästegruppe nutzt häufig Privatfahrzeuge statt öffentlicher Verkehrsmittel. Wenn man also in den vergangenen Jahren während der Hochsaison des Seetourismus manchmal 3–4 Stunden am Fährterminal festsitzt, hinterlässt das auch einen schlechten Eindruck und beeinflusst die Entscheidung, in Zukunft wieder nach Cat Ba zu kommen. Daher ist die Erweiterung und Modernisierung der Fährterminals sehr praktisch. Sie schafft günstige Bedingungen für Touristen und verbessert die Effizienz der Nutzung von 5 neuen, geräumigen und modernen Fähren, die mehr Fahrzeuge und Personen befördern können als die alten Fähren zuvor.

Laut Hoang Trung Cuong, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Sonderzone Cat Hai, werden die Investitionen in den Bau und die Renovierung des Fährterminals die Kapazität für den Fahrzeug- und Passagiertransport auf der Fährstrecke Dong Bai – Cai Vieng erhöhen und so den Reisebedürfnissen von Besuchern und Touristen bei Besuchen und Erkundungen der Insel Cat Ba gerecht werden. Dies trägt zur wirtschaftlichen Entwicklung bei, schafft Arbeitsplätze für die lokale Bevölkerung und fördert den Wert des Weltnaturerbes Halong-Bucht – Cat Ba-Archipel. Die touristische Infrastruktur und das vielfältige und reichhaltige Unterhaltungsangebot werden ebenfalls zunehmend verbessert, darunter das Cat Ba Central Bay Tourism Area Project der Sungroup Group, in dessen Rahmen im vergangenen Sommer viele wichtige Maßnahmen zur Befriedigung in- und ausländischer Touristen abgeschlossen wurden. Es wird erwartet, dass die Besucherzahlen von Cat Ba in der kommenden Zeit weiter stark ansteigen werden, sodass es auch nach Abschluss der Erweiterung und Modernisierung weiterhin zu Staus an den Fährterminals kommen kann. Besucher sollten daher insbesondere in der Hochsaison andere Transportmöglichkeiten zur Insel Cat Ba in Betracht ziehen, wie z. B. Seilbahn, Schnellboot oder öffentliche Verkehrsmittel.

NGUYEN CUONG

Quelle: https://baohaiphong.vn/mong-cho-hoan-thanh-mo-rong-ben-pha-dong-bai-cai-vieng-524279.html