Im Jahr 2024 wird das Verkehrsministerium von Quang Nam 18 Wartungsprojekte auf Nationalautobahnen und Provinzstraßen durchführen.

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1(5).jpg — Die Monitoring-Delegation arbeitete mit dem Verkehrsministerium hinsichtlich der zugewiesenen Aufgaben und des Umsetzungsstatus vieler wichtiger Projekte zusammen. Foto: CT

Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums, Herr Tran Ngoc Thanh, berichtete der Überwachungsdelegation und sagte, dass das Verkehrsministerium bei der Beratung zur Umsetzung der staatlichen Verwaltungsfunktion im Verkehrsbereich eng mit dem Ministerium für Planung und Investitionen, der Beratungseinheit, zusammengearbeitet habe, um den in die Provinzplanung integrierten Planungsplan für den Verkehrssektor für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 fertigzustellen. Das Ministerium habe mit dem Verkehrsministerium der Stadt Da Nang zusammengearbeitet und koordiniert, um Lösungen zu finden und Pläne vorzuschlagen, damit bis Ende April 2024 die Buslinien Da Nang–Tam Ky und Da Nang–Hoi An ohne Subventionen wiedereröffnet werden können. Laut Statistik befördern die Busse Tam Ky–Da Nang 32.000 Fahrgäste pro Monat und die Busse Hoi An–Da Nang 11.000 Fahrgäste pro Monat.

2(3).jpg — Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums, Herr Tran Ngoc Thanh, berichtete über Schwierigkeiten und Probleme bei der Umsetzung des Verkehrssicherheitskorridormanagements. Foto: CT

Im Jahr 2023 schloss die Abteilung für Investitionsentwicklungsmanagement der Transportindustrie die Bewertung von 15 Machbarkeitsstudien und technischen Wirtschaftsberichten ab. Dem Volkskomitee der Provinz wurde geraten, die Anpassung von 9 Projekten zu genehmigen, 3 Projekte wurden vom Volkskomitee des Bezirks genehmigt; für die restlichen 3 Projekte lagen die ersten Bewertungsergebnisse vor; 14 Entwurfsdokumente wurden bewertet, die nach dem Grundentwurf umgesetzt werden sollen.

Allein in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 hat die Branche die Bewertung von 14/15 Dossiers abgeschlossen. Dazu gehörte auch die Beratung und Vorlage des Projekts zur adaptiven integrierten Entwicklung der Provinz Quang Nam (Ausbaggerung des Flusses Truong Giang) beim Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung. Da es sich um ein Schlüsselprojekt der Gruppe A der Provinz handelt, ist es hochkomplex, groß angelegt und mit einer Gesamtinvestition von mehr als 2.700 Milliarden VND verbunden. Involviert sind zahlreiche Behörden und Einheiten auf zentraler und lokaler Ebene, sodass die Bewertung viel Zeit in Anspruch nimmt.

3(1).jpg — Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, Herr Tran Uc, Mitglied des Wirtschafts- und Haushaltsausschusses des Volksrates der Provinz, schlug der Überwachungsdelegation vor, dem Volksrat der Provinz Bericht zu erstatten, um im Voraus das Kapital für die Baulücken für das Phong-Thu-Brückenprojekt zu beschaffen. Foto: CT

Im Hinblick auf die Instandhaltungsarbeiten wird das Verkehrsministerium im Jahr 2023 elf Instandhaltungsprojekte auf Nationalstraßen (QL) mit einer Gesamtinvestition von 172,4 Milliarden VND durchführen; sieben Instandhaltungsprojekte auf Provinzstraßen (DT) mit einer Gesamtinvestition von 112,1 Milliarden VND. Im Jahr 2024 wird die Branche neun Instandhaltungsprojekte auf Nationalstraßen mit einer Gesamtinvestition von 126,7 Milliarden VND durchführen; neun Instandhaltungsprojekte auf DT-Strecken mit einer Gesamtinvestition von 155,5 Milliarden VND.

Herr Ha Phuoc Loc, Leiter der Abteilung für Bauqualitätsmanagement des Verkehrsministeriums, erläuterte den Fortschritt des Song-Vau-Brückenprojekts (Bezirk Dong Giang). Foto: CT

Bei dem Treffen gab das Verkehrsministerium einen Überblick über die Umsetzung der Resolution Nr. 165 des Volksrats der Provinz vom 8. Juli 2020 zur Verwaltung und Instandhaltung der Straßenverkehrsinfrastruktur; die Umsetzung der Resolution Nr. 38/NQ-HDND des Volksrats der Provinz vom 17. September 2020 zum Projekt zur Festigung des Bezirksstraßensystems (DH) und des ländlichen Verkehrs in der Provinz, Zeitraum 2021–2025; Schwierigkeiten und Probleme, die gelöst werden müssen. Das Verkehrsministerium berichtete auch über die Ergebnisse der Bearbeitung der Wählerempfehlungen im Bereich Verkehr unter der Leitung des Volkskomitees der Provinz in Bezug auf die Schnellstraße Da Nang–Quang Ngai, die Nationalstraße 14D, die Nationalstraße 24C, die Brücken auf der DT609, die Route DT606 …

Bei der Arbeitssitzung würdigten die Mitglieder der Überwachungsdelegation die Bemühungen und die Verantwortung des Verkehrsministeriums bei der Erfüllung damit verbundener Aufgaben. Dazu gehören die Beratung der Bezirksebene bei der Bewertung von Dokumenten, die Koordinierung der Neuorganisation der Buslinien in die Stadt Da Nang und die Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Einige Mitglieder äußerten sich gegenüber dem Verkehrsministerium auch zur Umsetzung des Projekts zur Festigung der Universität, zum ländlichen Verkehr, zu Investitionsplänen für Brücken auf der DT609, zum Management von Verkehrssicherheitskorridoren, zur Konzentration auf Binnenwasserstraßen usw.

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