Im Jahr 2025 werden im ganzen Land voraussichtlich 19 Projekte gestartet und 50 Verkehrsinfrastrukturprojekte abgeschlossen.

Am Nachmittag des 30. Dezember hielt das Verkehrsministerium (MOT) eine Konferenz ab, um die Arbeiten im Jahr 2024 zu überprüfen und den Plan für 2025 umzusetzen.

Delegierte an der Hanoi -Brücke.

An der Konferenz nahmen Genosse Tran Hong Ha, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und stellvertretender Ministerpräsident , sowie Leiter von Ministerien, Abteilungen und zentralen Zweigstellen, Leiter von Provinzen und zentral verwalteten Städten und die Brückenpunkte von 62 Provinzen und Städten teil und leiteten sie.

Delegierte am Brückenpunkt Thanh Hoa .

An der Thanh-Hoa-Brücke waren Genosse Trinh Huy Trieu, Mitglied des Provinzparteikomitees, Direktor des Verkehrsministeriums und Vertreter der relevanten Provinzministerien und Verkehrsunternehmen der Provinz anwesend.

Delegierte diskutieren an der Hanoi-Brücke.

Im Jahr 2024 wurden dank der Aufmerksamkeit, Leitung und des konsequenten und umfassenden Managements der Regierung und des Premierministers sowie der Entschlossenheit, Anstrengungen und Bemühungen des Verkehrssektors alle Arbeitsaspekte planmäßig abgeschlossen und ein bedeutender Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes geleistet. Im Bereich der Infrastrukturinvestitionen gibt es weiterhin viele Lichtblicke. Im Jahr 2024 startete das Verkehrsministerium zehn Projekte und weihte acht ein und nahm sie in Betrieb. Viele Schwierigkeiten und komplizierte Probleme wurden in den Mittelpunkt gerückt und gelöst, beispielsweise: Baustellenräumung und Rohstoffquellen für Projekte, insbesondere in der südlichen Region. Bis Ende Dezember 2024 betrug das Auszahlungsvolumen des Verkehrsministeriums etwa 60.200 Milliarden VND und erreichte damit etwa 80 % des Plans. Der Fortschritt wichtiger nationaler Projekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor wurde grundsätzlich sichergestellt, viele Schwierigkeiten und langjährige Probleme wurden gelöst, einige Projekte werden voraussichtlich 3 bis 6 Monate früher als geplant abgeschlossen, die letzten beiden Teilprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße, Phase 1, wurden eingeweiht und in Betrieb genommen, wodurch die Gesamtzahl der Autobahnkilometer im ganzen Land auf über 2.000 km anstieg. Alle Arten von Transportaktivitäten haben eindrucksvoll zugenommen, wobei das Frachtvolumen 2.450 Millionen Tonnen erreichte, ein Plus von 14,5 %, der Personenverkehr 4,7 Milliarden Passagiere, ein Plus von 11,2 %. Die Arbeiten zur Verkehrssicherheit und -ordnung werden weiterhin entschlossen und synchron durchgeführt, wobei 15 Gefahrenstellen, 11 potenzielle Verkehrsunfallstellen und 160 Orte mit Verkehrsunsicherheitsrisiko usw. umgehend überwunden und bewältigt wurden.

Delegierte am Brückenpunkt Thanh Hoa.

Um einen der drei strategischen Durchbrüche, die in der Resolution des 13. Nationalen Parteitags festgelegt wurden, erfolgreich umzusetzen, wird sich das Verkehrsministerium im Jahr 2025 darauf konzentrieren, alle Ressourcen zu mobilisieren, um den Bau entschlossen durchzuführen und den Fortschritt und die Qualität der Projekte sicherzustellen, insbesondere bei wichtigen nationalen Projekten und Schlüsselprojekten des Verkehrssektors. Das Verkehrsministerium plant, 19 Verkehrsinfrastrukturprojekte zu starten, 50 Infrastrukturprojekte im Jahr 2025 abzuschließen und 3.000 km Autobahnen fertigzustellen. Das Verkehrsministerium wird Lösungen zur Förderung der Auszahlung öffentlicher Investitionskapitalien energisch, drastisch und synchron umsetzen.

Vizepremierminister Tran Hong Ha spricht auf der Konferenz.

Nachdem er sich die Diskussionsbeiträge der Leiter der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen angehört hatte, die auf der Konferenz sprachen, würdigte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Bemühungen und die Überwindung der Schwierigkeiten des Transportsektors und der Kommunen bei der Erfüllung der Aufgaben im Jahr 2024.

Mit Blick auf die Aufgaben für 2025 forderte Vizepremierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium auf, sich auf die Mobilisierung aller Ressourcen zu konzentrieren, um den Bau entschlossen umzusetzen und den Fortschritt und die Qualität der Projekte sicherzustellen, insbesondere bei wichtigen nationalen Projekten und Schlüsselprojekten des Verkehrssektors. Insbesondere soll der Schwerpunkt auf die Beschleunigung des Abschlusses von Teilprojekten des Investitionsprojekts zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße in der Ostphase 2021–2025 gelegt werden; der Schwerpunkt soll auf die Umsetzung des Machbarkeitsstudienberichts zum Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse gelegt werden; der Fortschritt soll beschleunigt und das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh grundsätzlich abgeschlossen werden … Das Verkehrsmanagement soll gestärkt, Verkehrsordnung und -sicherheit gewährleistet und unverzüglich Maßnahmen umgesetzt werden, um den Reisebedürfnissen der Menschen während des Neujahrs, des chinesischen Neujahrs und des Frühlingsfestes At Ty 2025 besser gerecht zu werden. Die Dezentralisierung und Delegation von Befugnissen an die Kommunen bei Investitionen, Verwaltung, Nutzung und Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur soll gestärkt werden, um das Potenzial und die Vorteile der lokalen Behörden zu fördern und den Anforderungen der nationalen Entwicklung und Innovation gerecht zu werden.

Leuchtturm

Quelle: https://baothanhhoa.vn/nam-2025-toan-quoc-du-kien-se-khoi-cong-19-du-an-va-hoan-thanh-50-du-an-ha-tang-giao-thong-nbsp-235374.htm