Soll ich ein Auto mit Diesel-, Benzin- oder Hybridmotor kaufen?

Damit Benutzer zwischen drei Motoren (Benzin, Diesel oder Hybridbenzin) entscheiden können, welches Auto sie kaufen möchten, analysiert der Artikel insbesondere die Nutzung, den Verkaufspreis, die Wartungs- und Reparaturkosten sowie den Kraftstoffverbrauch der oben genannten Automodelle, um ihre eigene optimale Wahl zu treffen.

Zum Funktionsprinzip

Der Unterschied zwischen den drei Fahrzeugtypen liegt im Motor – dem Gerät, das verschiedene Energieformen in kinetische Energie umwandelt, um den Mechanismus in Bewegung zu setzen. Jeder Motortyp – Diesel, Benzin oder Hybrid – hat unterschiedliche Eigenschaften in Bezug auf Vergaser, Design, Zylinderzahl, Kraftstoffverbrauch, Motordrehzahl, Prinzip und Betriebszyklus.

Benzinmotoren gehören heute zu den beliebtesten Motoren. Der Motor nutzt Benzin als Hauptbrennstoff. Das Gemisch aus Gas und Benzin erzeugt einen Kompressionsdruck, der durch die Zündkerze gezündet wird und einen elektrischen Funken erzeugt. Dadurch wird eine große Wärmemenge erzeugt, die den Kolben in Bewegung setzt und die Drehung der Kurbelwelle erzeugt, die auf das Getriebe übertragen wird, um die Räder zum Rollen zu bringen.

Im Gegensatz dazu verwenden Dieselmotoren Öl als Hauptkraftstoff, das beim Übergang zwischen Kompressions- und Verbrennungs-Expansionstakt in die Brennkammer eingespritzt wird. Es werden keine Zündkerzen benötigt, die komprimierte Luft entzündet sich bei hohem Druck selbst.

Systemstruktur des Hybridmotors des Toyota Cross.

Ganz anders als Verbrennungsmotoren wie Benzin oder Diesel werden Autos mit Hybridmotoren auch Hybridautos genannt, da sie zwei Motoren gleichzeitig kombinieren: Benzinmotor und Elektromotor. Elektromotoren erzeugen kinetische Energie aus elektrischer Energie basierend auf dem Phänomen der elektromagnetischen Induktion. Elektrizität wird im Generator gespeichert und zur kontinuierlichen Nutzung entnommen.

Einer Studie zufolge treten bei Hybridmotoren weniger Probleme auf als bei Benzin- und Dieselmotoren. Dies geht aus einer Umfrage unter 47.013 Kunden hervor. Die Zahlen zeigen, dass die Fehler bei Hybridmotoren nur durchschnittlich und weniger schwerwiegend sind, sodass die Benutzer nicht zu viel Zeit mit der Reparatur verbringen.

Preise für Benzin-, Diesel- und Hybridmotorräder

Von den drei Motortypen sind Hybridautos aufgrund ihrer komplexen Motorkonstruktion, der Integration moderner Technologie und des geringen Kraftstoffverbrauchs am teuersten. Das beliebteste Hybridautomodell auf dem vietnamesischen Markt und zugleich das erste beliebte Hybridauto in diesem Segment ist der Toyota Corolla Cross 1.8HV mit einem Listenpreis von über 955 Millionen, 90 bis 100 Millionen mehr als die gleichen Versionen mit Benzinmotor.

An zweiter Stelle steht das Automodell mit Dieselmotor aufgrund der besonderen Merkmale des Struktursystems und der Maschinenteile. Die inneren Teile des Motors werden sorgfältig hergestellt, sind komplex und stellen hohe technische Anforderungen, sodass der Preis eines Dieselmotors immer höher ist als der eines Benzinmotors.

Kraftstoffverbrauch und Umweltfreundlichkeit

Dieselmotoren verbrauchen weniger Kraftstoff als Benzinmotoren und sind 1,5-mal effizienter. Darüber hinaus ist Diesel günstiger und belastbarer, weshalb er für viele Menschen die erste Wahl ist, die viel unterwegs sind.

Allerdings sind Benzinmotoren bei gleicher Leistung leichter und in der Herstellung billiger, was zu niedrigeren Verkaufspreisen und höheren Motordrehzahlen als bei Dieselmotoren führt.

In puncto Kraftstoffverbrauch liegt der Hybridmotor an der Spitze, gefolgt vom Dieselmotor und schließlich dem Benzinmotor. Besonders im Stadtverkehr spielt der Hybridmotor seine Vorteile voll aus.

Dank der Nutzung der Energie aus der HV-Batterie, die in allen vier Modi Strom liefern kann: Startmodus, Beschleunigungsmodus, normaler Straßenfahrmodus und Verzögerungsmodus, sind Hybridfahrzeuge am sparsamsten im Kraftstoffverbrauch.

Nehmen wir zum Beispiel den Nissan Kicks Hybrid, das derzeit sparsamste Auto: In der Stadt verbraucht das Auto nur 2,2 Liter/100 km, außerorts sogar nur 6,1 Liter/100 km.

Der Nissan Kick ist derzeit das sparsamste Hybridauto.

Angesichts des Klimawandels, der weltweit schwerwiegende Folgen hat, wenn eine Reihe ungewöhnlicher Naturphänomene auftritt, ist der Einsatz von Hybridmotoren einer der wichtigsten Schritte zur Reduzierung der Schadstoffemissionen in die Umwelt, insbesondere in großen städtischen Gebieten.

Bei voll geladenem Fahrzeug nutzt der Hybridmotor kaum Verbrennungsvorgänge, sodass die Emissionen in die Umwelt sehr gering sind. Daher wird von den meisten Automobilherstellern erwartet, dass Hybridautos die neueste Entwicklung darstellen, um mit der Zeit Schritt zu halten. Untersuchungen zufolge verursachen Hybridautos mit Benzinmotoren rund 24 % weniger Emissionen als Benzin- oder Dieselfahrzeuge.

Zu den Wartungs- und Instandhaltungskosten

Die Wartung und Instandhaltung von Verbrennungs- und Dieselmotoren ist aufgrund ihrer höheren Verdichtungsverhältnisse im Allgemeinen teurer. Dies erfordert Präzision und eine sorgfältige Konstruktion der Maschinenteile. Dies führt zu höheren Reparaturkosten, da Spezialmaschinen und Facharbeiter benötigt werden.

Die Wartung von Dieselmotoren ist teurer als die von Benzin- und Hybridmotoren.

Die Wartungskosten eines Hybridmotors sind im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor am niedrigsten. Der Hauptgrund hierfür ist die Batterie, da Elektrofahrzeuge Lithium-Ionen-Batterien verwenden. Die Lithium-Ionen-Technologie speichert Energie nur bis zu einem bestimmten Niveau und lässt allmählich nach, sodass sie wieder aufgeladen werden muss.

Grundsätzlich benötigen Hybridbatterien keine regelmäßige Wartung. Der Luftfilter im Batteriekühlsystem muss regelmäßig gewartet werden. Dieser Luftfilter muss alle 10.000 km gereinigt und alle 30.000 km ausgetauscht werden. Somit spart der Einsatz eines Hybridfahrzeugs im Vergleich zu Fahrzeugen mit Benzin- oder Dieselmotoren erhebliche Wartungskosten.

Sie überlegen, ob Sie ein Diesel-, Benzin- oder Hybridauto kaufen sollen?

Wenn Sie ein sanftes und angenehmes Fahrgefühl wünschen, ist ein Benzinmotor die perfekte Wahl. Fahrzeuge mit Benzinmotoren bieten den Vorteil hoher Leistung, guter Beschleunigung durch geringes Gewicht und geringer Geräuschentwicklung und sorgen so für eine besonders sanfte und erholsame Fahrt.

Benzinmotoren eignen sich für diejenigen, die ein Privat- oder Familienauto kaufen möchten, da sie nicht viel reisen müssen und keinen großen Wert auf die Kraftstoffkosten legen.

Dieselmotoren erzeugen bereits bei niedrigen Drehzahlen ein höheres Drehmoment und verfügen daher über eine deutlich stärkere Durchzugskraft. Im Vergleich zu Benzinmotoren sind Dieselmotoren 1,5-mal effizienter. Daher ist dies die Wahl für diejenigen, die ein solides Fahrgefühl benötigen und häufig in schwierigem und komplexem Gelände, beispielsweise im Gelände, unterwegs sind.

Dieselfahrzeuge eignen sich besonders für Fahrer, die häufig schwere Lasten transportieren und einen robusten und belastbaren Motor benötigen. Gleichzeitig verbrauchen Dieselmotoren trotz gleichem Hubraum weniger Kraftstoff als Benzinmotoren, wodurch Kraftstoffkosten gespart werden. Wenn Sie ein Fahrzeug wünschen, das lange und stabil läuft, ist dies die beste Wahl.

Bei Hybridautos sind die meisten Modelle mit Automatikgetriebe ausgestattet, was die Bedienung erleichtert. Darüber hinaus ist der Motor im Elektrobetrieb sehr leise und die Insassen hören das Motorengeräusch kaum.

Hybridmotoren sind flexibler einsetzbar, da sie für Fahrten zur Arbeit, zur Schule oder für lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit in der Innenstadt genutzt werden können. Bei Fahrzeugen mit reinem Elektromotor sollten Sie bei längeren Strecken vorsichtig sein, da es sehr schwierig ist, eine Ladestation zu finden.

Bei der Entscheidung für den Kauf eines Benzin-, Diesel- oder Hybridmotorrads müssen die Benutzer ihre persönlichen Vorlieben, den Verwendungszweck sowie ihre aktuelle finanzielle Lage sorgfältig berücksichtigen, um die beste Wahl zu treffen.

Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/nen-mua-o-to-dong-co-may-dau-xang-hay-hybrid-19224020111180127.htm