Logistikbranche braucht grünes, nachhaltiges Ökosystem

Bei der Eröffnungszeremonie des FIATA-Weltkongresses 2025, der heute Morgen (8. Oktober) stattfand, erwähnte Herr Dao Trong Khoa, Vorsitzender der Vietnam Logistics Business Association (VLA), die Unsicherheiten, die die Weltwirtschaft beeinträchtigen. Dabei handelt es sich um geopolitische Spannungen, Handelskonflikte, Epidemien usw.

Er ist jedoch davon überzeugt, dass die starke Entwicklung von Technologie, künstlicher Intelligenz und grüner Energie neue Möglichkeiten für die Umgestaltung der Logistikbranche eröffnet. „Die Logistikbranche braucht ein grünes, nachhaltiges und widerstandsfähiges Ökosystem, um die Krise zu überwinden und zu einer besseren Zukunft für die globale Logistikbranche beizutragen“, betonte Herr Khoa.

Laut dem VLA-Vorsitzenden ist Vietnam eine dynamische Volkswirtschaft , die eng in die Weltwirtschaft integriert ist und ein beeindruckendes Wachstum verzeichnet. Bis 2025 dürfte der Import-Export-Umsatz Vietnams die 800-Milliarden-Dollar-Marke überschreiten. Darüber hinaus zieht das vietnamesische Logistiksystem 45.000 Unternehmen an, darunter 5.000 internationale Speditionen, die eine wichtige Rolle für die Wirtschaft spielen.

Vietnam strebt durch Investitionen in moderne Logistikinfrastruktur, insbesondere in grüne Logistik, an, sich zu einem regionalen Logistikzentrum zu entwickeln. Laut Herrn Khoa ist dies die Grundlage für die Förderung von Kooperation, Technologietransfer und Innovation.

Ngành logistics cần hệ sinh thái xanh, bền vững - 1 — Herr Dao Trong Khoa, Vorsitzender der Vietnam Logistics Services Association, äußerte sich bei der Veranstaltung (Foto: Organisationskomitee).

Laut Turgut Erkeskin, Präsident der International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), müssen wir für eine nachhaltige Entwicklung viele Lösungen kombinieren, um die Rolle der Speditionsbranche zu stärken und sie immer moderner zu machen …

Insbesondere hat die FIATA die regionale Vernetzung durch wichtige und bestehende Veranstaltungen in Ländern auf der ganzen Welt gestärkt, um die professionellen Standards zu verbessern und die Rolle der Logistikbranche als moderner Architekt im globalen Lieferkettensystem zu fördern.

„In der Vision, die Logistik auf ein neues Niveau zu heben, ist Vietnam ein Ziel, ein aufstrebendes Logistikzentrum am Knotenpunkt der Lieferkette. Insbesondere die Entwicklung der Seehäfen in Verbindung mit anderer Infrastruktur und Lieferverbindungen ist ein Beweis für die Effektivität der Integration und zeigt, dass in Vietnam viele konkrete Ziele erreicht wurden“, informierte Herr Turgut Erkeskin.

Gleichzeitig sagte er, dass wir, insbesondere um Vietnams Position in der globalen Lieferkette zu stärken, viele multimodale Ansätze benötigen, die durch die effektive Umsetzung dieser Ansätze mit asiatischen Organisationen erreicht werden. Die FIATA ist bereit, Vietnam beim Zugang zur globalen Lieferkette und auch beim Zugang zu Bankfinanzierungen zu unterstützen und so Zugang zum Weltmarkt zu erhalten.

Robert Yap, Executive Chairman der YCH Group, teilte diese Ansicht und betonte, dass ASEAN eine wichtige Region sei und Vietnam ein Tor auf dem Weg zur Anpassung an grüne Logistik und Investitionskonnektivität sei.

Er sagte, dass Probleme im Zusammenhang mit Lieferketten, Klimawandel, steigenden Lebensmittelpreisen, schwankenden Energiepreisen usw. den Produktionsprozess beeinflussen. Für ihn ist Flexibilität der entscheidende Faktor und es ist wichtig, wie sich Logistikunternehmen verändern müssen, um sich flexibel an Veränderungen anzupassen.

„Unsere Nachhaltigkeitsgeschichte ist unser Engagement für grüne Logistik im Hinblick auf das Netto-Null-Ziel. Ich bin davon überzeugt, dass Anpassungsfähigkeit, Technologie und IT Logistikunternehmen dabei helfen werden, sich nachhaltig zu entwickeln“, betonte Robert Yap.

Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nganh-logistics-can-he-sinh-thai-xanh-ben-vung-20251008132354808.htm