Japan verbessert Erdbebenfrüherkennungssystem für Shinkansen-Züge

Die East Japan Railway Company gab am 3. Januar bekannt, dass sie das Erdbebenfrüherkennungssystem für Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszüge verbessert, wodurch die Züge bei einem Erdbeben häufiger Notbremsungen durchführen können.

Laut einer Ankündigung vom 3. Januar wird die East Japan Railway Co. das neue System im März 2025 in allen 135 Shinkansen-Zügen der Linien Tohoku, Joetsu und Hokuriku installieren.

Das gemeinsam von der East Japan Railway Company und dem Railway Technical Research Institute entwickelte System wird die Reaktionszeit zwischen der Erkennung eines Erdbebens und der Betätigung der Notbremse von derzeit durchschnittlich 3,9 Sekunden auf nur 1,3 Sekunden verkürzen.

Die Notbremse wird bei einem Erdbeben der Stärke 5,5 oder höher aktiviert. Bei diesem System kommt ein Hochgeschwindigkeitszug mit 320 km/h etwa 230 Meter nach der Bremsung zum Stehen – eine kürzere Distanz als bei der bestehenden Technologie.

Die East Japan Railway Co. sagte, sie werde die Möglichkeit, die Stärke von Erdbeben mithilfe von P-Wellen oder Primärwellen, die sich schneller als S-Wellen ausbreiten und Bodenbewegungen verursachen, vorherzusagen, gründlich prüfen, um eine höhere Genauigkeit zu erreichen.

Derzeitige Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszüge müssen aufgrund von Erdbeben etwa 20 Mal pro Jahr Notstopps einlegen. Mit dem neuen System könnte sich diese Zahl aufgrund von Verbesserungen im Sensorsystem vervierfachen.

Firmenpräsident Yuji Fukasawa bezeichnete die Einführung des neuen Systems als eine Entscheidung, der Sicherheit Priorität einzuräumen. Laut Mainichi wurde das Erdbebensicherheitssystem des Shinkansen seit seiner Inbetriebnahme im Jahr 1982 kontinuierlich verbessert.

Minh Hoa (t/h laut VTV, Thanh Nien)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/nhat-ban-cai-tien-he-thong-phat-hien-dong-dat-som-cho-tau-shinkansen-a643888.html