Geschäftige Bauarbeiten am „Herzen“ des Flughafens Long Thanh

Dies ist auch das Element, das die Rolle der Hauptfortschritts-Gantt-Linie des gesamten Projekts spielt.

Das Passagierterminalprojekt des Flughafens Long Thanh umfasst ein zentrales Terminal und drei Flügel mit getrennten Abflug- und Ankunftsrichtungen. Das Projekt umfasst ein Erdgeschoss und drei Obergeschosse, die Dachhöhe beträgt über 45 m, die Gesamtfläche beträgt rund 376.000 ^m² . Foto: Bereitgestellt von AVC

Nach Angaben der Vietnam Airports Corporation (ACV) stellt das Auftragnehmerkonsortium derzeit fast 4.500 Mitarbeiter und mehr als 1.000 Maschinen für die Umsetzung des Pakets bereit. Foto: Bereitgestellt von AVC

Anfang April 2025 wurden die Arbeiten zum Anheben der Stahldachkonstruktion (zentraler Standort) abgeschlossen. Das zentrale Stahldach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh wiegt mehr als 5,3 Tausend Tonnen.

Bis Ende April 2025 hatte der Joint-Venture-Auftragnehmer die Schweißarbeiten an den Stahlstützenköpfen des Dachs des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh zu 100 % abgeschlossen.

Bis Ende April 2025 hatte der Joint-Venture-Auftragnehmer die Schweißarbeiten an den Stahlkonstruktionsstützen des Dachs des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh zu 100 % abgeschlossen. Foto: Bereitgestellt von AVC

Um die Wasserdichtigkeit vor der Regenzeit zu gewährleisten, wird das gesamte Dach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh laut ACV bis Mitte Juli 2025 mit zwei Dachschichten, einschließlich der ersten Schicht (Deckschicht und Oberlicht), fertiggestellt. Dem Entwurf zufolge wird das Dach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh fünf Schichten haben. Foto: Bereitgestellt von AVC

Neben den Bauarbeiten führt der Joint-Venture-Auftragnehmer auch den Bau der mechanischen und elektrischen Systeme sowie der Wasser- und Klimaanlage (MEP-Arbeiten) durch. Die Bauarbeiten werden auf jeder Etage schrittweise und unter Einhaltung des erforderlichen Zeitplans durchgeführt.

Neben den Bauarbeiten führt der Joint-Venture-Auftragnehmer auch den Bau der mechanischen und elektrischen Anlagen sowie der Wasser- und Klimaanlage (MEP-Arbeiten) durch. Die Bauarbeiten werden auf jeder Etage nach einem rollierenden Plan durchgeführt, um den erforderlichen Baufortschritt sicherzustellen. Foto: Bereitgestellt von AVC

Gemäß der Forderung des Premierministers muss das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh bis Ende 2025 im Wesentlichen fertiggestellt und im ersten Halbjahr 2026 synchron mit allen anderen Projektpunkten fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.

Nach dem Wunsch des Premierministers soll das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh bis Ende 2025 im Wesentlichen fertiggestellt und im ersten Halbjahr 2026 synchron mit allen anderen Projektpunkten fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Foto: Bereitgestellt von AVC

Pham Tung (aufgeführt)

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/nhon-nhip-thi-cong-trai-tim-san-bay-long-thanh-2820826/