Notwendige Voraussetzungen für Motorrad-Emissionsprüfstationen gemäß den Vorschriften des Verkehrsministeriums

Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument versandt, um Kommentare von relevanten Ministerien, Sektoren und Unternehmen einzuholen und den Entwurf des „Dekrets zur Regelung der Tätigkeit von Kraftfahrzeugprüfdiensten und des Mindestalters für die Nutzung von Kraftfahrzeugen“ fertigzustellen.

Dieses neue Dekret wird viele alte Dokumente ersetzen, um dem Investitionsgesetz 2020 und dem Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit 2025 zu entsprechen, in denen festgelegt ist, dass Motorräder und Krafträder eine Gruppe von Kraftfahrzeugen sind, deren Abgase geprüft werden müssen.

Motorräder müssen daher über ein Prüfzeichen verfügen, das den Emissionsnormen entspricht, um am Straßenverkehr teilnehmen zu dürfen. Prüfstellen sind die Orte, an denen die Prüfaufgaben durchgeführt, Prüfzeichen ausgestellt und Betriebsgenehmigungen erteilt werden. Die Prüfstellen müssen die Anforderungen hinsichtlich Räumlichkeiten, Personal und Organisation vollständig erfüllen.

Motorräder und Motorroller unterliegen gemäß dem Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit (gültig ab 1. Januar 2025) der Abgasuntersuchung.

Eine wichtige Voraussetzung sind die räumlichen Voraussetzungen. Konkret muss eine Abgasprüfstation für Motorräder eine Mindestfläche von 35 m² haben. Jeder Prüfplatz in der Station muss mindestens 6 m² groß sein. Die Station muss außerdem über getrennte Bereiche für Inspektion, Parkplatz und Büro verfügen (bei mobilen Prüfeinrichtungen ist kein Büro erforderlich).

Darüber hinaus müssen die Stationen mit Emissionsprüfgeräten gemäß den vom Verkehrsministerium herausgegebenen nationalen technischen Vorschriften für technische Einrichtungen ausgestattet sein. Emissionsmessgeräte müssen regelmäßig überprüft und kalibriert werden, um Genauigkeit und Effizienz während des Prüfvorgangs zu gewährleisten.

In personeller Hinsicht muss jede Abgasprüfstelle für Motorräder mindestens einen Prüfer beschäftigen, der von der zuständigen Prüfbehörde über eine Prüfbescheinigung verfügt. Dieser Mitarbeiter ist für die Prüfung und Ausstellung der Emissionszertifikate an den Fahrzeugen verantwortlich.

Darüber hinaus muss die Prüfstelle ein wirksames Managementsystem einrichten, um einen stabilen Betrieb aufrechtzuerhalten, Inspektionen durchzuführen, Servicegebühren zu erheben und Daten gemäß den Vorschriften zu melden. Die Prüfstellen müssen einen kontinuierlichen Betrieb von mindestens 8 Stunden am Tag und 5 Tagen in der Woche gewährleisten, um den Inspektionsbedarf der Bevölkerung zu decken.

Der Verordnungsentwurf definiert auch klar die Rollen und Verantwortlichkeiten der Verwaltungsbehörden. Das Verkehrsministerium wird für die Entwicklung und Veröffentlichung von Vorschriften zu den Preisen für Abgasuntersuchungen zuständig sein. Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie ist für die Veröffentlichung von Normen für Emissionsmessgeräte sowie für die Organisation der Inspektion und Kalibrierung dieser Geräte verantwortlich.

Auf Provinzebene wird das Volkskomitee der Provinz das Verkehrsministerium mit der Einrichtung und dem Betrieb von Prüfstationen beauftragen. Das Vietnam Register und die lokalen Verkehrsministerien sind für die Kontrolle, Untersuchung und Bearbeitung von Verstößen im Zusammenhang mit Emissionskontrollen verantwortlich.

Quelle: https://www.congluan.vn/nhung-dieu-kien-can-ve-tram-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-theo-quy-dinh-cua-bo-giao-thong-van-tai-post314676.html