Pacific Airlines least Flugzeuge von Vietnam Airlines, um die Zahl der Sommerflüge zu erhöhen

Das Flugzeug von Vietnam Airlines wurde zur Vermietung an Pacific Airlines übergeben. Dies ist das zweite von drei Flugzeugen, auf die sich die beiden Parteien geeinigt haben – Foto: PA

Pacific Airlines erweitert die Zahl der Flugzeuge und plant, diesen Sommer 1.000 Flüge durchzuführen

In einem Gespräch mit Tuoi Tre Online am Nachmittag des 15. Juli bestätigte der Leiter von Pacific Airlines, dass er gerade ein weiteres Flugzeug von Vietnam Airlines erhalten habe. Dies ist das zweite von drei Flugzeugen, die Pacific Airlines für Sommerflüge geleast hat.

Das in Vietnam registrierte Flugzeug mit der Flugnummer VN-A354 verfügt über 203 Sitzplätze, darunter 8 Business-Class-Sitze und 195 Economy-Class-Sitze.

Gemäß dem Plan wird Pacific Airlines während der Hochsaison im Sommer 1.000 Flüge durchführen, was 180.000 Sitzplätzen entspricht.

Pacific Airlines ist eine Fluggesellschaft mit vielen Höhen und Tiefen im Betrieb. Im März 2024 beglich die Fluggesellschaft erfolgreich ihre Schulden in Höhe von 220 Millionen US-Dollar gegenüber ihrem Flugzeugleasingpartner, gab ihre gesamte Flotte zurück und stellte den Betrieb vorübergehend für fast zwei Monate ein.

Im Juni nahm die Fluggesellschaft den Betrieb mit einem Flugzeug der Vietnam Airlines wieder auf und es wird erwartet, dass sie ihre Flotte in der kommenden Zeit weiter ausbaut.

Im Sommer ist der globale Flugzeugleasingmarkt sehr aktiv, und es ist nicht einfach, Flugzeuge für den Betrieb zu leasen. Viele vietnamesische Fluggesellschaften haben Wege gefunden, Flugzeuge für den Sommerbetrieb zu leasen und neue Strecken zu eröffnen, wenn die Passagiernachfrage steigt.

Anfang Juli 2024 erhielt Vietnam Airlines ein weiteres Flugzeug vom Typ Airbus A320neo. Zuvor hatte Bamboo Airways ein Flugzeug von Royal Air auf den Philippinen im Wet-Lease-Verfahren geleast.

Herr Luong Hoai Nam, Generaldirektor von Bamboo Airways, sagte, dass die Fluggesellschaft in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 drei weitere A320-Flugzeuge geleast habe, wodurch sich die Gesamtzahl der im Einsatz befindlichen Flugzeuge auf acht erhöhe. Die Fluggesellschaft plant, weitere Flugzeuge zu leasen, um die Flottengröße bis Ende 2024 auf 12 Flugzeuge und bis Ende 2025 auf 18 Flugzeuge zu erhöhen, sofern die Marktbedingungen dies zulassen.

Kürzlich unterzeichneten Bamboo Airways und Israel Aerospace Industries (IAI) – einer der weltweit führenden Konzerne der Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie – einen Vertrag über die Bereitstellung eines Wartungspakets für sechs CFM56-5B-Triebwerke, die in den A321-Flugzeugen von Bamboo Airways verbaut sind, im Zeitraum 2024–2025.

Gleichzeitig wird IAI ab 2024 für einen Zeitraum von zwei Jahren ein CFM56-5B-Triebwerk an Bamboo Airways leasen. Der Gesamtwert des unterzeichneten Vertrags beträgt bis zu 36 Millionen USD.

Experten zufolge finden vietnamesische Fluggesellschaften angesichts des Flugzeugmangels in der Luftfahrtindustrie aufgrund weltweiter Triebwerksrückrufe der Hersteller Möglichkeiten, mehr Flugzeuge zu leasen. Das ist bemerkenswert. Normalerweise suchen Fluggesellschaften bei Flugzeugmangel nach Leasingmöglichkeiten auf anderen Märkten. Derzeit steigen die Mietpreise jedoch stark an.

Eine Fluggesellschaft gab an, dass sich der Triebwerksmietpreis für Airbus A321-Flugzeuge im Vergleich zu 2019 verdoppelt habe, von 48.000 – 50.000 USD/Monat im Jahr 2019 auf nun 80.000 – 100.000 USD/Monat (ca. 2,4 Milliarden VND/Monat).

Die Leasingkosten für ein Boeing B-787-Flugzeug lagen im Jahr 2022 bei 160.000 US-Dollar pro Monat, aktuell liegen sie bei 370.000 US-Dollar pro Monat (ca. 9,4 Milliarden VND pro Monat). Die Kosten für Ersatzteile und Zubehör stiegen im Vergleich zu vor 2019 um 10-13 %.

Quelle: https://tuoitre.vn/pacific-airlines-thue-may-bay-cua-vietnam-airlines-de-tang-chuyen-he-20240715172150167.htm