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Die dritte Sitzung des Lenkungsausschusses für die Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh, und des Projekts zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son

Việt NamViệt Nam22/09/2024

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Am 22. September hielt der Lenkungsausschuss für die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong , des Abschnitts durch die Provinz Ninh Binh und des Projekts zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, seine dritte Sitzung ab.

Die dritte Sitzung des Lenkungsausschusses für die Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh, und des Projekts zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son

Konferenzszene.

Den Vorsitz der Konferenz führte Genosse Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees und Leiter des Lenkungsausschusses. Ebenfalls anwesend waren Genosse Nguyen Cao Son, Mitglied des Provinzparteikomitees, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees und stellvertretender Leiter des Lenkungsausschusses, sowie Mitglieder des Lenkungsausschusses.

Laut Bericht des Verkehrsministeriums ist das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, 15,2 km lang. Der Startpunkt des Projekts ist eine Anbindung an die Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh (in der Gemeinde Yen Bang, Bezirk Y Yen, Provinz Nam Dinh ); der Endpunkt ist eine Anbindung an das Schnellstraßenprojekt Mai Son – Nationalstraße 45 (in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo, Provinz Ninh Binh). Das Verkehrsministerium finanziert das Projekt mit einer Gesamtinvestition von 1.995 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Die Projektumsetzung dauert voraussichtlich von 2023 bis 2027. Bislang hat das Ministerium Berater mit der Fertigstellung des technischen Entwurfs für das Projekt beauftragt; die Bewertung und Genehmigung des technischen Entwurfs und der Projektschätzung werden voraussichtlich im Oktober 2024 organisiert, die Auswahl der Auftragnehmer im November und der Baubeginn im Dezember 2024.

Das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, hat eine Gesamtlänge von 25,3 km. Der Startpunkt ist an der Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße, dem östlichen Abschnitt der Mai Son-Nationalstraße 45, in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo. Der Endpunkt ist die Day-River-Überführung, die die Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh verbindet, in der Gemeinde Khanh Cuong, Bezirk Yen Khanh. Die Gesamtinvestition beträgt 6.865 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und dem Provinzhaushalt. Der Projektzeitraum wird voraussichtlich von 2024 bis 2029 dauern.

Unmittelbar nach der Beauftragung durch das Volkskomitee der Provinz mit der Erstellung der Machbarkeitsstudie hat das Verkehrsministerium einen detaillierten Zeitplan für jeden Arbeitsschritt bis zum Projektbeginn erstellt. Die Prüfung der Machbarkeitsstudie ist abgeschlossen, die Ergebnisse der Umweltverträglichkeitsprüfung wurden genehmigt und das Projekt wurde vom Volkskomitee der Provinz genehmigt. Als Investor wurde der Provinzielle Verkehrsprojekt-Verwaltungsrat benannt, der einen Projektbeginn im Dezember 2024 anstrebt.

Die dritte Sitzung des Lenkungsausschusses für die Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinz Ninh Binh und des Nord-Süd-Schnellstraßenerweiterungsprojekts im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son
Genosse Nguyen Cao Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sprach auf der Konferenz.

Bei dem Treffen diskutierten und erläuterten Genosse Nguyen Cao Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, und die Delegierten die Situation, den Fortschritt der Umsetzung und Lösungen für die kommende Zeit für beide Projekte. Sie klärten einige verbleibende Probleme, den Abschluss des Prozesses zur Bereitstellung von Fundamentmaterialien für das Projekt, die Genehmigung der detaillierten Planung von 1/500 der Umsiedlungsgebiete; die Überprüfung des Grundstücks, die Koordinierung und die Bereitstellung von Personal zur Durchführung der Baurodung für Projekte; die Einrichtung von Infrastrukturbauprojekten für Umsiedlungsgebiete; die Umweltverträglichkeitsprüfung; die Kapitalzuweisung, Koordinierung und Bereitstellung von Personal zur Durchführung der Baurodung für Projekte; die Ausschreibung, Auswahl von Beratungs- und Überwachungseinheiten usw.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc, stimmte den Kommentaren auf der Konferenz zu und würdigte die große Konzentration und die Anstrengungen der Parteikomitees, Behörden und Menschen auf allen Ebenen bei der Durchführung der Projektimplementierungsverfahren. Er betonte: Dies sind Schlüsselprojekte der Provinz und des Landes, von großer Bedeutung für den Bau von Kreuzungen, die die Autobahn mit dem Verkehrssystem, städtischen Gebieten, Industrieparks und Tourismuszentren der Provinz verbinden. Sie sind eine wichtige Grundlage für Ninh Binh, um das Straßenverkehrsnetz in der Provinz und der Region zu verbinden, die Effizienz nach Investitionen zu fördern, Raum und Entwicklungsraum mit Vision für viele zukünftige Phasen der Provinz Ninh Binh zu schaffen ... Dadurch wird die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und der Region in Übereinstimmung mit der Provinzplanung von Ninh Binh für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und der Regionalplanung des Roten Flussdeltas sowie der nationalen Planung gefördert.

Die dritte Sitzung des Lenkungsausschusses für die Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinz Ninh Binh und des Nord-Süd-Schnellstraßenerweiterungsprojekts im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc, hielt auf der Konferenz eine Abschlussrede.

Insbesondere das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, ist das größte Projekt, das die Regierung und der Premierminister jemals der Provinz Ninh Binh als Investor übertragen haben. Das Projekt gehört zur Gruppe A und weist einen sehr großen Arbeitsumfang auf, doch die Zeit zur Umsetzung der Investitionsverfahren ist kurz und dringend. Dank der engen Führung und Leitung des Ständigen Ausschusses, des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und des Parteikomitees des Provinzvolkskomitees sowie der proaktiven und aktiven Beteiligung der relevanten Ebenen und Sektoren verliefen die Vorbereitungen der Investitionsverfahren bislang planmäßig.

Laut Plan soll Ende Dezember 2024 mit dem Bau des Abschnitts der Schnellstraße Ninh Binh–Hai Phong begonnen werden, der durch die Provinz Ninh Binh führt. Viel Zeit bleibt also nicht mehr. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Investoren und die betroffenen Sektoren auf, weiterhin aus den Erfahrungen in Führung und Leitung bei der Umsetzung früherer wichtiger Verkehrsprojekte zu lernen, die enge Zusammenarbeit zu intensivieren, um die Unterlagen rasch fertigzustellen und methodische, korrekte Verfahren und die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen. Proaktiv sollte bei der Beschaffung von Kapitalquellen, Entschädigungsrichtlinien und der Unterstützung bei der Räumung und Zuteilung von Umsiedlungsland beraten werden. Ein Unterstützungsteam für die Räumung sollte eingerichtet werden, und die personellen Ressourcen sollten aufgestockt werden, um die Gemeinden bei der Lösung von Schwierigkeiten und Problemen bei der Räumung und Umsiedlung im Einklang mit den Vorschriften und Richtlinien des Staates zu unterstützen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte für die beiden von der Landrodung betroffenen Bezirke Yen Khanh und Yen Mo die sofortige Einrichtung eines Landrodungsrates, die sofortige Umsetzung des Umsiedlungsprojekts, die Erstellung von Ausschreibungsunterlagen für die Projektberatungsstellen, die Vorbereitung der Umsiedlungsgebiete, die Abstimmung mit der Verkehrsverwaltung an den Kreuzungen und die Durchführung einer Bestandsaufnahme. Er wies außerdem darauf hin, dass die Bezirke eng mit den betroffenen Sektoren zusammenarbeiten müssen, um qualifizierte Beratungsstellen auszuwählen, die Initiative zu erhöhen, Aufgaben klar auf Personen, Stellen und Zeit zu verteilen und Verzögerungen durch mangelnde Koordination zwischen Ebenen und Sektoren zu vermeiden. Insbesondere ist es notwendig, die Propaganda- und Mobilisierungsarbeit weiter zu intensivieren, damit die Bevölkerung die Bedeutung des Projekts besser versteht. So soll mit den lokalen Behörden eine beschleunigte Projektumsetzung gefördert werden, um das Ansehen der Provinz Ninh Binh bei der Umsetzung wichtiger Projekte zu stärken und die Marke und Position der Provinz Ninh Binh in der sozioökonomischen Entwicklung der Region und des Landes zu stärken.

Nguyen Thom - Anh Tuan


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Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/phien-hop-thu-ba-cua-ban-chi-dao-trien-khai-thuc-hien-du-an/d20240922142143128.htm

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