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Koordinierung zum Schutz der Eisenbahnsicherheit

Die Eisenbahnlinie durch die Provinz Dong Nai ist eine wichtige Strecke, ist jedoch mit zahlreichen Sicherheitsproblemen konfrontiert, darunter das Risiko unsicherer Übergänge und das Aufwerfen von Steinen und Erde auf Züge.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai17/09/2025

Angesichts dieser Situation arbeiten die Fachabteilungen der Provinz Dong Nai eng zusammen und setzen proaktiv zahlreiche synchrone Lösungen um, um die Sicherheit und den reibungslosen Transport von Passagieren und Gütern zu gewährleisten.

Mangelndes Bewusstsein, Gefahr auf der Eisenbahn lauert

In den ersten acht Monaten des Jahres 2025 ereigneten sich in der Provinz Dong Nai vier Eisenbahnunfälle, bei denen vier Menschen starben. Obwohl diese Zahl nur einen kleinen Anteil an der Gesamtzahl der Verkehrsunfälle in der Provinz ausmacht (vier Eisenbahnunfälle von 584 in der Provinz), ist die Schwere der Eisenbahnunfälle besorgniserregend.

Der Zug fährt durch die Kreuzung zwischen der Eisenbahnlinie und der Dong Khoi Straße (Abschnitt durch den Bezirk Tam Hiep, Provinz Dong Nai). Foto: Dang Tung

Der Zug fährt durch die Kreuzung zwischen der Eisenbahnlinie und der Dong Khoi Straße (Abschnitt durch den Bezirk Tam Hiep, Provinz Dong Nai). Foto: Dang Tung

Nach Angaben der Saigon Railway Joint Stock Company kommt es häufig an Kreuzungen zu Eisenbahnunfällen, wenn Fahrer unaufmerksam sind oder absichtlich die Schranken überfahren. Diese Situation gefährdet nicht nur Menschenleben, sondern stört auch den Fahrplan und beeinträchtigt das gesamte Eisenbahnsystem.

Darüber hinaus ist das Werfen von Erde, Steinen und Schmutz auf Züge ein brennendes Problem. Allein in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 wurden in der gesamten Provinz fünf Vorfälle registriert, die Sachschäden und potenzielle Verletzungsrisiken für die Fahrgäste verursachten und die Sicherheit der Züge beeinträchtigten.

Die Eisenbahnstrecke durch die Provinz Dong Nai ist etwa 90 km lang und führt durch 16 Gemeinden und Bezirke: Bien Hoa, Tran Bien, Tam Hiep, Long Binh, Ho Nai, Binh Minh, Trang Bom, An Vien, Hung Thinh, Dau Giay, Xuan Lap, Long Khanh, Bao Vinh, Xuan Loc, Xuan Thanh und Xuan Hoa.

 

Darüber hinaus kommt es an Kreuzungen zwischen Eisenbahnschienen und Straßen häufig zu Situationen, in denen Autofahrer ihre Geschwindigkeit nicht kontrollieren können und gegen die Schranke prallen. Die Schranke wurde heruntergelassen, wodurch ein potenzielles Unfallrisiko entsteht. Erst kürzlich, am Abend des 24. August, prallte an der Kreuzung von Eisenbahnschienen und der Straße durch die Gemeinde Dau Giay ein Motorrad direkt gegen die Schranke. Dank der schnellen Reaktion zweier Schrankenwärter und Anwohner konnte rechtzeitig ein Notsignal gesendet werden, sodass Zug SE12 sicher anhielt. Zuvor war am Abend des 22. August an der Kreuzung von Eisenbahnschienen und der Straße durch den Bezirk Long Khanh ein Motorrad gegen die Schranke gefahren. Dank der rechtzeitigen Koordination der Schrankenwärter und Anwohner konnte die Situation jedoch gelöst und das Unfallrisiko vermieden werden.

Diese Vorfälle spiegeln nicht nur das mangelnde Bewusstsein eines Teils der Bevölkerung wider, sondern verdeutlichen auch die großen Herausforderungen bei der Gewährleistung der Sicherheit im Schienenverkehr in der Provinz Dong Nai. Um diese Situation umfassend zu lösen, bedarf es einer stärkeren und konsequenteren Beteiligung der Fachbehörden, der lokalen Behörden und der Selbsterkenntnis jedes einzelnen Bürgers.

Überprüfung des Eisenbahnsicherheitskorridors

Angesichts der Sicherheitsprobleme im Eisenbahnverkehr hat das Volkskomitee der Provinz Dong Nai die durch Eisenbahnlinien führenden Ortschaften angewiesen, ab Anfang 2025 die Koordinierungsvorschriften strikt umzusetzen, sich auf die gründliche Behandlung von Situationen zu konzentrieren, in denen Sicherheitskorridore beeinträchtigt werden, und Probleme an Kreuzungen zu lösen.

Um diese Anweisungen umzusetzen, führten das Bauamt, das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Dong Nai und andere zuständige Behörden im März 2025 gemeinsam mit den Bahnbetrieben Vor-Ort-Inspektionen durch und überprüften bestehende Probleme. Daraufhin wurden Lösungen vereinbart und umgehend umgesetzt, darunter das Anbringen von Schildern, das Neulackieren von Haltelinien, die Installation von Bremsschwellen und die Bewältigung der Sichtbehinderung durch Bäume. Gleichzeitig wurden beschädigte Warnanlagen an Bahnübergängen überprüft und repariert.

Nach Angaben des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz Dong Nai werben die lokalen Behörden in Gemeinden und Bezirken mit Bahnlinien aktiv für die Verbreitung der Gesetze zur Eisenbahnverkehrssicherheit und informieren alle Einwohner, insbesondere die Anwohner beiderseits der Bahnlinie. Die Gemeinden verstärken außerdem die Kontrolle und Überwachung der Wachen an den Wachposten und stellen sicher, dass rund um die Uhr Wachpersonal im Einsatz ist, um Unfälle zu verhindern.

Derzeit arbeitet das Verkehrspolizeiteam Nr. 1 (Verkehrspolizeibehörde der Provinzpolizei Dong Nai) regelmäßig mit der Polizei der Gemeinden und Bezirke zusammen, um Verstöße innerhalb der Eisenbahninfrastruktur zu patrouillieren, zu kontrollieren und streng zu verfolgen. Fälle von Eingriffen in Sicherheitskorridore, illegalem Handel oder Bauarbeiten werden alle gemeldet und umgehend umgeleitet.

Diese Lösungen tragen nicht nur zur Sicherheit von Fahrgästen und Menschen bei, sondern zeigen auch die Entschlossenheit der Provinz Dong Nai, ein zivilisiertes und modernes Schienenverkehrssystem aufzubauen. Durch eine enge Abstimmung zwischen Behörden, Behörden und Bevölkerung setzt sich Dong Nai das Ziel, die Zahl der Eisenbahnunfälle schrittweise zu senken und so zu einem sicheren und synchronen Verkehrsumfeld beizutragen.

Dang Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/phoi-hop-dong-bo-de-bao-ve-an-toan-duong-sat-44c2631/


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