Das Projekt ist auf 50 Jahre angelegt und konzentriert sich auf die Entwicklung entlang wichtiger Flüsse wie Han, Co Co, Vinh Dien und Cam Le. Dem Plan zufolge wird die Stadt in den Bau neuer, die Renovierung und den Ausbau von 20 Binnenschiffsanlegern und Nebenanlagen auf einer Gesamtfläche von über 15 Hektar investieren.
Insbesondere wird hinter den 11 Wasseranlegern ein über 25 Hektar großer Landschaftspark am Flussufer angelegt, um ein grünes Highlight zu schaffen, die nachhaltige Tourismusentwicklung zu fördern und die Attraktivität der Flussufergebiete zu steigern.
Das Hafensystem dient nicht nur der Entwicklung des Tourismus, sondern spielt auch eine wichtige Rolle im öffentlichen Verkehr auf dem Wasserweg. Die Häfen dienen als Ein- und Ausstiegspunkte und verbinden den Verkehr zwischen dem Stadtzentrum und den angrenzenden Gebieten. Dies trägt dazu bei, den Druck auf das zunehmend überlastete Straßenverkehrssystem zu verringern.
Das Projekt fördert die Nutzung umweltfreundlicher Boote, die mit sauberem Kraftstoff oder Ökostrom betrieben werden. Die Boote werden eine Kapazität von 100 bis 300 Passagieren haben, größere Boote bieten Platz für 300 bis 500 Passagiere und decken damit vielfältige Tourismus- und Reisebedürfnisse ab.
Dieses Projekt ist in zwei Phasen unterteilt, wobei der konkrete Umsetzungsfortschritt wie folgt aussieht: In Phase 1 (2025–2030) werden sieben Binnenwasserkais entlang des Han-Flusses, von der Thuan-Phuoc-Brücke bis zur Tien-Son-Brücke, gebaut, zusammen mit einem System von Landschaftsparks, dem Kauf von Touristenbooten und der Organisation von Programmen der darstellenden Künste auf dem Fluss – ein einzigartiges Produkt für den Kulturtourismus.
Phase 2 (2028–2031) mit zwei Teilprojekten, darunter der Bau von 9 Kais entlang der Flüsse Co Co und Vinh Dien und die Fertigstellung der verbleibenden 4 Kais entlang des Flusses Cam Le.
Investoren müssen in jeder Phase die Verfahren zur Planung, zum Grundstück, zur Umwelt und zur Einlagensicherung innerhalb von drei Jahren ab dem Datum der Grundstückszuteilung abschließen.
Das langfristige Ziel des Projekts besteht in der Entwicklung neuer Produkte für den Wassertourismus, von Flussrundfahrten über kulinarische Kreuzfahrten der Spitzenklasse und Unterhaltungskreuzfahrten bis hin zum Transport von Passagieren zu Touristenattraktionen innerhalb und außerhalb des Zentrums.
Laut der Tourismusbehörde von Da Nang verfügt die Stadt mit einem Potenzial von über 90 km innerstädtischen Flüssen über alle Voraussetzungen für die Entwicklung des Wasserverkehrs und des Tourismus. Dieses Projekt wird die vorhandenen natürlichen Vorzüge nutzen, die Flussufer der Stadt erweitern, Investoren anziehen und das touristische Erlebnis verbessern.
Es wird erwartet, dass das Binnenwasserstraßen-Infrastruktursystem nach seiner Fertigstellung nicht nur ein Highlight der Landschaft sein wird, sondern auch eine treibende Kraft für die Förderung des Modells einer grünen, nachhaltigen Flussstadt Da Nang in der Zukunft.
Quelle: https://baodanang.vn/rot-gan-10-000-ty-dong-cho-du-lich-duong-thuy-da-nang-3296893.html
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