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Der Flughafen Long Thanh ist ein symbolisches Projekt.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/09/2024

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TPO – Bei der Besichtigung des Flughafenprojekts Long Thanh betonte Premierminister Pham Minh Chinh : „Wir betrachten dies als ein symbolisches Projekt. Ich schlage vor, das Projekt bis zum 31. Dezember 2025 im Wesentlichen abzuschließen. Wir haben Erfahrung, wir haben die Laufzeit vieler Projekte verkürzt, wir sind Schritt für Schritt gewachsen und gereift.“

Am Nachmittag des 24. September besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh den Fortschritt des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau und des Dong Nai- Projekts. '>Dong Nai'>Dong Nai'>Dong Nai'>Dong Nai'>Dong Nai'>Dong Nai'>Dong Nai'>Dong Nai'>Dong Nai ist eines der wichtigsten Handelszentren">Internationaler Flughafen Long Thanh (HKKQT) in der Provinz Dong Nai.

In seinem Bericht an den Premierminister erklärte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan, dass die Bauunternehmer den Fortschritt bei der Umsetzung der Teilprojekte des Long Thanh International Airport-Projekts aufmerksam verfolgen und so die Verpflichtung gegenüber der Regierung sicherstellen, das Projekt termingerecht abzuschließen.

Laut dem Leiter der Vietnam Airports Corporation (ACV) wird der Baufortschritt der Hauptelemente des Komponentenprojekts 3 beschleunigt, um das Ziel der Fertigstellung und Inbetriebnahme im Jahr 2026 sicherzustellen.

Premierminister: Der Flughafen Long Thanh ist ein ikonisches Projekt Foto 1

Premierminister inspiziert den internationalen Flughafen Long Thanh (Foto: VGP).

Um die gemeinsame und synchrone Nutzung des gesamten Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh, Phase 1, sicherzustellen, fordert ACV Ministerien, Abteilungen und Zweigstellen auf, die Umsetzung der Teilprojekte 4 zu beschleunigen. Insbesondere wird Projekten Priorität eingeräumt, die in direktem Zusammenhang mit den Betriebsaktivitäten des internationalen Flughafens Long Thanh stehen, wie z. B. Frachtterminal Nr. 2, Expressfrachtterminal, Frachtlager Nr. 1, Flugzeug-Catering-Bereich, Wartungsbereich für Bodentransportfahrzeuge sowie Wartungs- und Reinigungsbereich für Flugzeuge.

Laut ACV wird der internationale Flughafen Long Thanh nach seiner Fertigstellung ein Verkehrsaufkommen von 80 % internationaler Passagiere von und nach Ho-Chi-Minh-Stadt aufweisen. Der Ausbau der Schnellstraße zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Long Thanh ist daher einer der wichtigsten Faktoren für die Inbetriebnahme und den effizienten Betrieb des internationalen Flughafens Long Thanh. ACV empfiehlt der Regierung, das Projekt zum Ausbau der Schnellstraße zwischen dem internationalen Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt voranzutreiben, um die Effektivität des Projekts nach der Inbetriebnahme sicherzustellen.

ACV schlug außerdem vor, die Landebahn Nr. 2 und das ebene Terminal T3 zu bauen, um die Umweltverschmutzung bei der Inbetriebnahme des Flughafens zu minimieren.

Premierminister: Der Flughafen Long Thanh ist ein ikonisches Projekt Foto 2

Premierminister inspiziert Baustelle der Flughafenlandebahn.

Auf lokaler Ebene erklärte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Tan Duc, dass die Provinz Dong Nai die Bauarbeiten für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh und die den Flughafen verbindenden Routen T1 und T2 bisher abgeschlossen habe. Was den Fortschritt der Bauarbeiten betrifft, so sei der Abschnitt durch den Bezirk Long Thanh im Wesentlichen übergeben worden; nur noch über 6 km des Abschnitts durch die Stadt Bien Hoa (Provinz Dong Nai) seien übrig. Bien Hoa (Provinz Dong Nai) hat sich verpflichtet, die Bauarbeiten für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau bis zum 15. Oktober im Wesentlichen abzuschließen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai schlug außerdem vor, dass die Regierung die Richtlinie billigt, das Verkehrsministerium und ACV mit der Durchführung der zweiten Phase der Einebnung des Bodens von Terminal T3 zu beauftragen, um eine Umweltverschmutzung bei der Inbetriebnahme des Flughafens zu vermeiden und die Flugsicherheit zu gewährleisten. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt unterstützt Dong Nai bei der Regulierung des Bergbaus und der Einebnung, um den schnellen Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh zu ermöglichen.

Premierminister: Der Flughafen Long Thanh ist ein ikonisches Projekt Foto 3

Premierminister Pham Minh Chinh forderte, dass der Flughafen Long Thanh bis 2025 im Wesentlichen fertiggestellt sein müsse (Foto: VGP).

In seiner Rede lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Provinz Dong Nai für die erfolgreiche Übergabe des Geländes und lobte das Verkehrsministerium, ACV und die Auftragnehmer für ihre Bemühungen, Schwierigkeiten zu überwinden und den Baufortschritt des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh zu beschleunigen.

Der Premierminister dankte den Menschen im Projektgebiet dafür, dass sie ihr Ackerland und ihren Geburtsort aufgegeben hatten, damit die Regierung das Projekt durchführen konnte. Er forderte die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai auf, sich weiterhin um das Leben der Menschen zu kümmern und ihnen ein Leben zu ermöglichen, das mindestens dem Leben an ihrem alten Wohnort entspricht oder besser ist.

Zum Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh erklärte der Premierminister: „Wir betrachten dies als ein symbolisches Projekt. Ich schlage vor, dass das Projekt bis zum 31. Dezember 2025, zu den wichtigsten Feiertagen des Landes, im Wesentlichen abgeschlossen sein soll. Wir haben Erfahrung, wir haben die Laufzeit vieler Projekte verkürzt und sind Schritt für Schritt gewachsen und gereift.“

Der Premierminister forderte, dass wir auf der Baustelle Überstunden machen, im Schichtdienst arbeiten und den Baufortschritt anpassen müssen. Dies erfordert von uns hohe Entschlossenheit, Konzentration auf die wichtigsten Punkte, wissenschaftliche Planung, Personal- und Zeiteinteilung sowie klares und entschlossenes Arbeiten. Wir müssen ausländische Verträge prüfen, die Bauqualität kontrollieren, Sicherheit und Umwelthygiene gewährleisten und uns um die Arbeiter sowie ihr geistiges und materielles Leben kümmern. Ministerien und Zweigstellen müssen den Baufortschritt beschleunigen und parallele Prüfungen durchführen, um Fehler zu vermeiden.

Der Regierungschef stimmte außerdem der sofortigen Umsetzung des Plans zum Bau der Start- und Landebahn Nr. 2 zu und forderte das Verkehrsministerium auf, die entsprechenden Bewertungsunterlagen vorzulegen, sowie das Regierungsbüro, sich zu registrieren, um den Plan in das Arbeitsprogramm der Nationalversammlung aufzunehmen.

Manh Thang


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Quelle: https://tienphong.vn/thu-tuong-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-post1676201.tpo

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