Der Bau der Red-River-Überführung steht kurz bevor und soll den Verkehrsdruck in der Hauptstadt verringern.

Perspektive des Thuong Cat Bridge-Projekts.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Thuong-Cat-Brücke und der Straßen an beiden Enden der Brücke sollte laut Plan der Stadt Hanoi am 10. Oktober anlässlich des 71. Jahrestages des Tages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2025) beginnen.

Das Thuong Cat-Brückenprojekt umfasst eine Gesamtlänge der Brücke und Straßen an beiden Enden von 5,226 km, wobei die Hauptbrücke 780 m lang ist; die Zufahrtsbrücke ist 3,125 km lang; die Straßen an beiden Enden der Brücke sind 1,321 km lang; die Gesamtinvestition beträgt 7.303 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt.

Die Thuong Cat-Brücke ist mit 8 Fahrspuren (6 Autospuren und 2 Fahrspuren für Nicht-Motorfahrzeuge) ausgestattet. Die Hauptbrückenbreite beträgt 35 m, die Zufahrtsbrücke 31 m. Die südliche Zufahrtsstraße hat einen typischen Querschnitt von 60 m (6 Autospuren, 2 Fahrspuren für Nicht-Motorfahrzeuge auf der Hauptroute und 2 Parallelstraßen). Die nördliche Zufahrtsstraße hat einen typischen Querschnitt von 50 m (4 Autospuren, 2 Parallelstraßen).

Gemäß dem vom Volkskomitee von Hanoi genehmigten Plan befindet sich der Startpunkt des Projekts an der Kreuzung mit der Ky Vu-Straße im Bezirk Thuong Cat (alt, Bezirk Bac Tu Liem) – heute Bezirk Thuong Cat. Der Endpunkt befindet sich an der Kreuzung mit der Straße 23B, Gemeinde Dai Mach, Bezirk Dong Anh (alt), heute Gemeinde Thien Loc.

Die Investition in den Bau der Thuong Cat-Brücke wird dazu beitragen, die Synchronisierung und den reibungslosen Ablauf der Investitionen auf der gesamten Ringstraße 3.5 sicherzustellen. Gleichzeitig wird sie dazu beitragen, die Verkehrsbelastung auf der Route 70 und der Ringstraße 3 zu verringern und wichtige Infrastrukturrouten in der Hauptstadt zu schaffen.

Zuvor, am 25. Januar 2024, hielt die Stadt Hanoi eine Zeremonie ab, um den Architekturwettbewerb für das Thuong Cat-Brückenprojekt bekannt zu geben und auszuzeichnen. Der erste Preis hieß „ Peaceful Bird“ und umfasst eine Hauptbrücke mit vier Spannweiten und einer Schrägseilkonstruktion. Die Brückenpfeiler sind so konzipiert, dass sie sich zu beiden Seiten der Brücke leicht krümmen und die Form hochragender Vogelflügel haben.

Das Design der Brücke ist von dem Sprichwort „Gleich und gleich gesellt sich gern“ inspiriert. Beide Brücken sind harmonisch in das reiche Ökosystem des Red River eingebettet und weltweit bekannt.

Laut VNA

Quelle: https://baohaiphong.vn/sap-khoi-cong-cau-vuot-song-hong-giai-toa-ap-luc-giao-thong-thu-do-522410.html