Laut Carscoops wird das Batterie-Abonnementpaket, das Ferrari auf den Markt bringen will, etwa 7.500 US-Dollar pro Jahr kosten (entspricht etwa 190 Millionen VND pro Jahr).
Dieses Abonnementpaket beinhaltet kostenlose Reparaturen aller batteriebezogenen Fehler während der Nutzung. Darüber hinaus erhalten Kunden, die einen Hybrid- oder ein demnächst erscheinendes reines Elektroauto von Ferrari besitzen, alle 8 Jahre einen kostenlosen Batterieaustausch.
Der Supersportwagen Ferrari 296 GTB verwendet einen extern aufgeladenen Hybridantrieb.
Obwohl es sich bei beiden um Batteriemietdienste mit regelmäßigen Gebühren handelt, unterscheidet sich das Abonnementpaket von Ferrari von der Art und Weise, wie ein beliebtes Elektroautounternehmen, VinFast, in Vietnam Batterien vermietet.
Bei VinFast wird Kunden, die ein Auto mit Batterieleasing kaufen, der Wert der Batterie vom Verkaufspreis abgezogen. Sie zahlen dann monatlich auf Basis der gefahrenen Kilometer. Bei Ferrari ist das Abonnementpaket wie eine erweiterte Garantie, und die Batterie ist weiterhin im Anschaffungspreis des Autos enthalten.
Darüber hinaus ist der Preis, den Ferrari als Supersportwagenmarke anbietet, um ein Vielfaches höher als der von VinFast.
Derzeit wird für Ferrari-Modelle mit Verbrennungsmotor und Elektroantrieb standardmäßig eine dreijährige Garantie gewährt. Bei Elektrofahrzeugen beträgt die Garantie auf die Batterie und zugehörige Komponenten fünf Jahre. Das ist weniger als bei den meisten anderen Elektroautoherstellern, die in der Regel acht Jahre Garantie auf Batterien gewähren.
Die Einführung des Batterie-Abonnementdienstes soll den Kunden mehr Sicherheit und Motivation geben, auf elektrische Supersportwagen von Ferrari umzusteigen. Dies schafft eine neue Einnahmequelle für das Unternehmen und steigert den Wiederverkaufswert alter Ferraris.
Um die Batterie nach acht Jahren kostenlos austauschen zu können, muss der Besitzer insgesamt fast 60.000 USD (mehr als 1,5 Milliarden VND) bezahlen. Zahlt er die Gebühr für einen zweiten Batteriewechsel nach 16 Jahren, muss der Autobesitzer insgesamt fast 120.000 USD (3 Milliarden VND) bezahlen.
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Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/sap-xuat-hien-dich-vu-thue-pin-cho-sieu-xe-dien-192240701151616558.htm
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