Nachdem das Flugzeugfenster explodiert war und eine Notlandung erforderlich war, stellte eine andere Fluggesellschaft den Betrieb der Boeing 737 MAX 9 ein.

Am 8. Januar gab die panamaische Fluggesellschaft Copa Airlines bekannt, dass sie die Betriebseinstellung von 21 von ihr betriebenen Boeing 737 MAX 9-Flugzeugen bis auf Weiteres verlängert habe.

Sau sự cố máy bay bung cửa sổ, phải hạ cánh khẩn cấp, thêm hãng hàng không đình chỉ hoạt động của Boeing 737 MAX 9

Alaska-Flug 1282, eine Boeing 737 MAX 9, startete am Abend des 5. Januar vom Portland International Airport in Oregon, USA, und musste nur 20 Minuten nach dem Start zurückkehren. (Quelle: US National Transportation Safety Board/CNN)

Nach AeroMexico ist dies die zweite Fluggesellschaft in Lateinamerika, die diese Flugsicherheitsmaßnahme anwendet, nachdem am 5. Januar bei einem Flugzeug der Alaska Airlines das Fenster zerplatzt war und eine Notlandung erforderlich war.

In einer Mitteilung von Copa Airlines vom selben Tag hieß es, dass die oben genannten Maßnahmen umgesetzt würden, bis die Behörden eine Inspektion durchgeführt und die Wiederinbetriebnahme dieses Flugzeugtyps erlaubt hätten.

Die nationale Fluggesellschaft Panamas verpflichtet sich, allen Passagieren, die aus den oben genannten Gründen von Flugausfällen betroffen sind, die notwendige Unterstützung zukommen zu lassen. Dazu gehören die Bereitstellung von Informationen, bevorzugte Sitzplätze auf Flügen, Änderungen der Reiseroute, Rückerstattungen sowie die Übernahme von Unterkunfts- und anderen Servicekosten.

Copa Airlines teilte außerdem mit, dass die von der vorübergehenden Aussetzung betroffenen Flüge hauptsächlich von Panama nach Ecuador, Kanada, Argentinien, Uruguay und Brasilien abfliegen und aus Brasilien, Uruguay, Honduras, den Vereinigten Staaten, Guatemala und Costa Rica in dem zentralamerikanischen Land ankommen.

Zuvor hatte die US-Luftfahrtbehörde FAA am 6. Januar die vorübergehende Einstellung des Flugbetriebs von rund 171 Flugzeugen des Typs Boeing 737 MAX 9 zur sofortigen Überprüfung angeordnet, nachdem bei einem dieser Flugzeuge der Alaska Airlines ein Fensterschaden aufgetreten war und die Maschine sicher gelandet war.

Der Alaska-Flug 1282 mit 171 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern an Bord startete am Abend des 5. Januar vom Portland International Airport in Oregon und musste nur 20 Minuten nach dem Start zurückkehren.

Daten der Flugverfolgungs-Website FlightAware zufolge stieg das Flugzeug auf 4.876 Meter und begann dann zu sinken. Später in den sozialen Medien veröffentlichte Bilder zeigten, dass ein Fenster des Flugzeugs fehlte und über den Sitzen Notfall-Sauerstoffmasken auftauchten.

Um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten, dauert der Inspektionsprozess gemäß den Anforderungen der FAA für jedes Flugzeug 4 bis 8 Stunden.

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