Für Schulbusse wird es eigene technische Standards geben.

Dunkelgelb lackiert, mit der Aufschrift „Schulbus“

Nach Angaben des Verkehrsministeriums legen die nationalen Normen für Straßenfahrzeuge (Personenkraftwagen) die Klassifizierung von Personenkraftwagen nach ihrem Verwendungszweck in Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Spezialkraftwagen, Fahrzeuge mit Anhängern, Traktoren und unfertige Fahrzeuge fest.

Das Verkehrsministerium schlug vor, eigene nationale Standards für Schulbusse festzulegen (Symbolfoto).

In dem derzeit zur Stellungnahme vorliegenden Entwurf stellt das Verkehrsministerium klar: Ein Personenkraftwagen ist ein Pkw, dessen Aufbau und Ausstattung überwiegend der Beförderung von Personen und Gepäck dient oder auch zum Ziehen eines Anhängers geeignet ist.

Zu Personenkraftwagen zählen: Personenkraftwagen mit 9 oder weniger Personen einschließlich Fahrer (einschließlich Pkw, Kleintransporter, Fahrschulfahrzeuge); Pkw mit 10 oder mehr Personen einschließlich Fahrer; Schlafbusse (mit 10 oder mehr Personen einschließlich Fahrer, nur mit Schlafbetten zur Beförderung von Fahrgästen ausgestattet, Fahrersitz und ggf. Reiseleitersitz nicht inbegriffen).

Stadtpersonenkraftwagen, Bus; Stadtreisebus, Gelenkbus; Doppeldecker-Stadtreisebus, Doppeldeckerbus; Stadtreisebus, Eindecker, ohne Dach; Eindeckerbus, ohne Dach; Stadtreisebus, Doppeldecker, ohne Dach, Bus, Doppeldecker, ohne Dach; behindertengerechter Stadtreisebus, behindertengerechter Bus; BRT-Stadtreisebus; BRT-Bus; Fahrschulbus.

Der Normentwurf klassifiziert Personenkraftwagen für besondere Zwecke auch als Personenkraftwagen mit Strukturen und Ausrüstungen für den Transport von Menschen unter besonderen Bedingungen oder mit besonderen Vorkehrungen, wie etwa: Krankenwagen, Fahrzeuge für den Transport von Menschen mit Behinderungen, Fahrzeuge für den Transport von Gefangenen, Fahrzeuge für mobile Unterkünfte, Bestattungsfahrzeuge, Fahrzeuge für den Transport von Studenten und andere Personenkraftwagen für besondere Zwecke.

Der Entwurf sieht insbesondere vor, dass ein Schülertransportfahrzeug ein spezielles Personenfahrzeug ist, das ausschließlich zum Abholen und Absetzen von Schülern bestimmt ist. Das Fahrzeug muss dunkelgelb lackiert sein und an Vorder- und Rückseite den Schriftzug „Schülertransportfahrzeug“ tragen.

Neben dem Schülersitz und dem Fahrersitz muss das Fahrzeug mindestens einen Sitzplatz für die Aufsichtsperson des Schülers (einen Erwachsenen) haben.

Die Gesamtzahl der zulässigen Personen einschließlich Fahrer darf 45 Personen nicht überschreiten. Ist das Fahrzeug nur für Grund- und Kindergartenkinder vorgesehen, darf die Anzahl der zulässigen Personen einschließlich Fahrer 56 Personen nicht überschreiten.

Schulbusse müssen mit einem Erste-Hilfe-Kasten mit entsprechender Ausstattung für die Erste Hilfe bei Kindern ausgestattet sein; Gurtdurchtrennvorrichtung im Fahrerbereich bei Fahrzeugen mit Beifahrer-Sicherheitsgurten; Warnblinkanlage, die beim Öffnen der Türen automatisch eingeschaltet wird; Warnvorrichtung, falls die Türen oder Notausgänge (sofern vorhanden) beim Anfahren des Fahrzeugs nicht geschlossen sind.

Kastenwagen verfügen über maximal 2 Sitzreihen und können nicht mehr als 6 Personen befördern.

Für Lastkraftwagen schreibt der Normentwurf vor, dass das Fahrzeug in erster Linie für den Transport von Gütern ausgelegt und ausgestattet sein muss. Ein Lastkraftwagen darf maximal zwei Sitzreihen haben und inklusive Fahrer nicht mehr als sechs Personen in der Kabine befördern oder auch einen Anhänger ziehen.

Dementsprechend umfassen Lastkraftwagen: allgemeine Lastkraftwagen; Lastkraftwagen; Muldenkipper; Pickup-Trucks mit Einzelkabine; Pickup-Trucks mit Doppelkabine; Transporter; gedeckte Lastkraftwagen; geschlossene Lastkraftwagen; Kühllastkraftwagen; isolierte Lastkraftwagen; Lastkraftwagen für Fahrerschulungen; Speziallastkraftwagen; Tanklastkraftwagen; Fahrzeugtransporter; Müllwagen; Schlammlastkraftwagen; Geldlastkraftwagen; Lastkraftwagen, die lebende Wassertiere und Meeresfrüchte transportieren; und andere Speziallastkraftwagen.

In Bezug auf Spezialfahrzeuge legt der Entwurf fest, dass es sich dabei um Fahrzeuge handelt, die über eine Struktur und Ausrüstung verfügen, die für eine spezielle Funktion oder Verwendung ausgelegt sind. Dazu gehören: Feuerwehrfahrzeuge, Straßenkehrmaschinen, Müllsaugfahrzeuge, Betonmischer- und Transportfahrzeuge, Mörtelmischerfahrzeuge, mobile Betonmischerfahrzeuge, Betonpumpenfahrzeuge, Kranfahrzeuge, Leiterfahrzeuge, Bohrfahrzeuge, Abschleppfahrzeuge, Abschlepp- und Transportfahrzeuge, Fahrzeuge zum Heben von Personen, die in der Höhe arbeiten; mobile Klinikfahrzeuge; sonstige Spezialfahrzeuge; Traktoren; Anhänger; unfertige Fahrzeuge; Fahrgestellfahrzeuge mit Fahrerhaus; Fahrgestellfahrzeuge ohne Fahrerhaus und unfertige Personenkraftwagen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tieu-chuan-ky-thuat-rieng-doi-voi-o-to-cho-hoc-sinh-192240416095450726.htm