Verkehrsministerium reagiert auf Wählermeinungen zu vielen heruntergekommenen, beschädigten und unfertigen Verkehrswegen

Das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 7A (Abschnitt durch die Gemeinde Dien Phuc, Bezirk Dien Chau) befindet sich im Bau. Illustrationsfoto: Mai Giang

Das Verkehrsministerium hat schriftlich auf die Petitionen der Wähler geantwortet, und zwar im Einzelnen wie folgt:

Die Wähler schlugen vor, in den Bau eines Entwässerungssystems auf beiden Seiten der Nationalstraße 15A durch die Weiler 7 und 9 der Gemeinde Nam Kim zu investieren, da es derzeit keine Entwässerungsgräben gibt, was die Qualität der Straßenoberfläche der Nationalstraße und die Umwelthygiene stark beeinträchtigt.

Austausch: Am 28. April 2021 erließ das Verkehrsministerium von Nghe An die offizielle Meldung Nr. 1251/SGTVT-BQLBT an das Volkskomitee des Bezirks Nam Dan bezüglich des Baus eines Grabens entlang des Abschnitts Km353+(v0 – Km353+800), in der Haushalte dazu aufgefordert wurden, Blumenbeete auf der Landfläche des Entwässerungsgrabens zu räumen, um bei starkem Regen eine Behinderung des Abflusses und ein Überlaufen des Wassers auf die Straßenoberfläche zu vermeiden. Bislang wurde die oben genannte Situation nicht behandelt.

Im Jahr 2023 hat das Verkehrsministerium von Nghe An einen Plan entwickelt und der vietnamesischen Straßenverwaltung den Bau der oben genannten Gräben zur Genehmigung vorgelegt. Aufgrund begrenzter Mittel wird jedoch nur der Reparatur und Sanierung häufig überfluteter Abschnitte, wie z. B. des Durchlasses bei Kilometer 353+020, Priorität eingeräumt. Für den Abschnitt Kilometer 353+600 – Kilometer 353+800 wird das Verkehrsministerium von Nghe An der vietnamesischen Straßenverwaltung im folgenden Jahr weiterhin Mittel für Reparaturen vorschlagen.

In naher Zukunft wird das Verkehrsministerium von Nghe An die Verwaltungseinheit weiterhin anweisen, den Abfluss auszubaggern und zu beseitigen, um sicherzustellen, dass kein Wasser auf die Straße läuft. Gleichzeitig wird das Volkskomitee des Bezirks Nam Dan gebeten, die Gemeinde Nam Kim anzuweisen, die Blumenbeete auf der Landfläche des Entwässerungsgrabens zu räumen, um bei starkem Regen eine Behinderung des Abflusses und ein Überlaufen des Wassers auf die Straße zu vermeiden.

Die Wähler schlugen vor, die Nationalstraße 48 von der Gemeinde Chau Binh über die Gemeinde Chau Hoi bis zur Stadt Tan Lac zu renovieren und auszubauen. Dabei sollte der Straßenbelag an häufig überschwemmten Stellen erhöht und der Korridor in Kurven und an Stellen mit eingeschränkter Sicht, insbesondere am Ke Le-Hang, verbreitert werden, um Erdrutschen vorzubeugen. Derzeit weist die Straße folgende Mängel auf: Der niedrige Straßenbelag ist überschwemmungsgefährdet; viele enge Kurven mit eingeschränkter Sicht stellen eine Gefahr für die Verkehrsteilnehmer dar, wie beispielsweise der Abschnitt durch Len Chet und den Ke Le-Hang.

Austausch: Die Nationalstraße 48 ist 160 km lang, wobei der Abschnitt von der Gemeinde Chau Binh über die Gemeinde Chau Hoi bis zur Stadt Tan Lac im Bezirk Quy Chau bei km 68+00 – km 87+00 liegt.

Aktueller Status: Die Abschnitte Km68+00 – Km74+200 haben eine Oberfläche B=5,5 m, eine Basis B=7,5 m; der Abschnitt Km74+200 – Km87+00 hat eine Oberfläche B=5,5 m, eine Basis B=6,5 m, eine Asphaltstraßenoberfläche guter Qualität, glatt, wodurch die Verkehrssicherheit auf der Strecke gewährleistet wird.

Abschnitt Km74+600 – Km76+273, Bmặt = 5,5 m mit asphaltiertem Schotter, Bnền = 6,5 m liegt im Rahmen des Ban Mong Reservoir-Projekts, Provinz Nghe An. Derzeit wurde das Projekt auf die rechte Seite umgeleitet, der Rohbau ist abgeschlossen und bereit zur Übergabe und Nutzung.

In den letzten Jahren hat das Verkehrsministerium zahlreiche Projekte zur Reparatur des Straßenbetts, der Straßenoberfläche, des Entwässerungssystems und der Verkehrssicherheit auf der Strecke durchgeführt, und zwar: Im Jahr 2019 wurden die Abschnitte Km66–Km82, Km86+850–Km90+00 und Km96+00–Km99+00 zu einem Preis von 33,7 Milliarden VND repariert; im Jahr 2020 wurden die Abschnitte Km68+350–Km68+700, Km70–Km74+200 und Km77+200–Km78 zu einem Preis von 13,5 Milliarden VND repariert; im Jahr 2021 wurden die Abschnitte Km64–Km66+200, Km66+850–Km68+350 und Km74+200–Km74+830 zu einem Preis von 10,5 Milliarden VND repariert. Gleichzeitig wurde die Verwaltungseinheit angewiesen, die Durchführung von Verwaltungs- und Instandhaltungsarbeiten an der Strecke regelmäßig zu verstärken, Längsgräben und Querdurchlässe auszubaggern und zu reinigen, um eine gute Entwässerung während der Regenzeit sicherzustellen. Am Ke Le-Hang, auf der Strecke Km 85+400 - Km 86+850, wurde ein umfassendes Verkehrssicherheitssystem installiert, und die Arbeiten zur Beseitigung von Erdrutschen, die zu Sedimentation des Straßenbetts und der Straßenoberfläche führen, wurden umgehend durchgeführt, um Komfort und Sicherheit für vorbeifahrende Personen und Fahrzeuge zu gewährleisten.

Allerdings kommt es im Laufe des Jahres zu länger anhaltenden, starken Regenfällen in Verbindung mit der Freisetzung von Hochwasser aus Wasserkraftwerken, sodass einige Abschnitte der Strecke, wie etwa Kilometer 68+400 – Kilometer 68+700, Kilometer 72+900 – Kilometer 73+00 und Kilometer 83+00 – Kilometer 83+500, für kurze Zeit überflutet sind, was sich auf das Leben der Menschen auf beiden Seiten der Strecke auswirkt.

Obwohl das Verkehrsministerium in letzter Zeit zahlreiche Instandhaltungsmaßnahmen an der alten Straße durchgeführt hat, um eine glatte Straßenoberfläche zu gewährleisten, gibt es auf der Strecke immer noch einige Kurven mit kleinen Radien und steilen Hängen, die nicht verbessert wurden. In diesem Zusammenhang hat das Verkehrsministerium dem Verkehrsministerium mitgeteilt, dass es in die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 48 investieren soll. Da sich die Hauptstadt jedoch auf Schlüsselprojekte konzentriert, ist es dem Verkehrsministerium nicht gelungen, dies auszugleichen und zu organisieren.

In der Resolution 162/NQ-CP der Regierung vom 4. Oktober 2023 zur Verkündung des Aktionsprogramms der Regierung zur Umsetzung der Resolution Nr. 39-NQ/TW des Politbüros vom 18. Juli 2023 über den Bau und die Entwicklung der Provinz Nghe An bis 2030, mit einer Vision bis 2045, wurde das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 48 von Yen Ly nach Quy Hop und von Quy Hop nach Que Phong in die Liste der Investitionsprojekte in die Verkehrsinfrastruktur aufgenommen, die vor 2030 abgeschlossen sein sollen. Das Ministerium rät dem Volkskomitee der Provinz weiterhin, der Regierung, dem Verkehrsministerium und den zentralen Ministerien und Zweigstellen vorzuschlagen, in der kommenden Zeit Investitionen in die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 48 in Betracht zu ziehen.

Die Wähler forderten den Auftragnehmer auf, die Kreuzung zwischen der Nationalstraße 7A und Wohnstraßen und Häusern umgehend zu realisieren. Die Modernisierung und Reparatur der Nationalstraße 7A ist zwar abgeschlossen, diese Kreuzungen wurden jedoch noch nicht realisiert, was zu Verkehrsbehinderungen und Gefahren für Personen und Fahrzeuge führt.

Diskussion: Laut Bericht des Projektmanagementausschusses 4 des Verkehrsministeriums: Im Rahmen des Projekts zur Modernisierung und Sanierung der Nationalstraße 7, Abschnitt km0–km36, und zur Bewältigung von durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Erdrutschen, Khe Thoi – Nam Mao, Provinz Nghe An (nachfolgend „Projekt Nationalstraße 7“ genannt) durch die Gemeinde Vinh Thanh im Rahmen des Pakets XDO1 wurde der Bau des Straßenbetts und der Straßenoberfläche abgeschlossen und die restlichen Nebenarbeiten werden derzeit durchgeführt. Bei den Wohnstraßen in der Gemeinde Vinh Thanh hat der Auftragnehmer 10/22 Standorte fertiggestellt und arbeitet weiterhin an den restlichen Standorten.

In der kommenden Zeit wird das Projektmanagementgremium 4 den Auftragnehmer weiterhin anweisen, den Baufortschritt zu beschleunigen, die Anbindung der Wohnstraßen an Stellen, an denen Asphaltbeton fertiggestellt wurde, abzuschließen und so die Verkehrssicherheit und den Komfort für die Menschen bei der Teilnahme am Verkehr zu gewährleisten.

Quelle