(CLO) Gesundheitsbeamte sagten, ein Opfer, das Anfang des Monats beim Einsturz eines Bahnhofsdachs in Serbien verletzt worden war, sei am Sonntag gestorben. Damit erhöhe sich die Gesamtzahl der Todesopfer auf 15.
Am 1. November stürzte das Betondach des Bahnhofs Novi Sad ein. Dabei kamen 14 Menschen im Alter zwischen 6 und 74 Jahren ums Leben, drei weitere wurden verletzt.
„Der Patient wurde schwer verletzt … Trotz der Bemühungen der Ärzte, ihn zu retten, starb das Opfer“, sagte Vesna Turkulov, Direktorin des Vojvodina Medical Center, den lokalen Medien.
Der Bereich, in dem ein Teil des Daches eines Bahnhofs in Serbien einstürzte. Foto: Reuters
Die Ärzte versuchen immer noch, das Leben der beiden anderen Menschen zu retten, die sich in einem kritischen Zustand befinden, fügte Turkulov hinzu.
Der tödliche Unfall in Serbiens zweitgrößter Stadt ereignete sich nur wenige Monate, nachdem die jahrelangen Renovierungsarbeiten am Bahnhof abgeschlossen waren.
Die Tragödie löste in ganz Serbien Empörung und Proteste sowohl in Novi Sad als auch in der Hauptstadt Belgrad aus.
Bauminister Goran Vesic trat einige Tage später zurück, doch die Proteste gingen weiter. Die Demonstranten forderten den Rücktritt des Premierministers und Bürgermeisters von Novi Sad wegen angeblicher Korruption und laxer Aufsicht bei Bauprojekten.
Sechs Stunden lang blockierten Demonstranten am Sonntag den Verkehr an einer Kreuzung in der Nähe des Bahnhofs. „Menschen sind wegen Korruption gestorben, wegen Verantwortungslosigkeit, weil Sie sich geweigert haben, Verantwortung zu übernehmen“, sagte die Schauspielerin Jelena Stupljanin bei der Protestaktion.
Die serbischen Behörden haben angekündigt, in dem Fall strafrechtliche und politische Maßnahmen zu ergreifen, darunter auch weitere Rücktritte. Die Staatsanwaltschaft hat bisher über 70 Personen verhört, darunter auch Minister Vesic. Festnahmen gab es jedoch noch nicht.
Hoang Anh (laut AFP)
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Quelle: https://www.congluan.vn/vu-sap-mai-hien-nha-ga-o-serbia-nan-nhan-thu-15-tu-vong-bo-truong-tu-chuc-post321776.html
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