Geschäftiges erstes Tet-Fest in den Dong Thap-Sandminen

3/7 Sandminen sind während Tet noch in Betrieb

Von den sieben Sandminen, die die Provinz Dong Thap im Rahmen eines Sondermechanismus für den Bau der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau übergeben hat, werden drei Minen bis zum chinesischen Neujahrsfest 2024 in Betrieb sein.

Insbesondere wird die Sandmine in der Stadt Thuong Thoi Tien im Bezirk Hong Ngu mit einer Fläche von 11,74 Hektar und einer Gesamtreserve von 862.216 m3 direkt von der Hai Dang Joint Stock Company ausgebeutet.

Die zweite ist die von der Construction Corporation No. 1 – JSC betriebene Sandmine in der Gemeinde Phu Thuan B im Bezirk Hong Ngu mit einer Fläche von 29,02 Hektar und einer gesamten genutzten Reserve von 1.422.560 m3.

Die verbleibende Mine wurde der Hoang Anh Construction and Trading Company Limited zur Ausbeutung in der Gemeinde Tan Khanh Trung, Bezirk Lap Vo, mit einer Fläche von 36,77 Hektar und einer gesamten ausgebeuteten Reserve von 1.115.169 m3 zugewiesen.

Reporter der Zeitung Giao Thong waren auf der Baustelle von drei Sandminen anwesend, die während des gesamten chinesischen Neujahrsfestes 2024 in Betrieb sein werden, und sahen, wie Sandkratzer und Lastkähne ununterbrochen im Einsatz waren.

Herr Lam Van Xuan, ein Beamter, der die Sandmine in der Stadt Thuong Thoi Tien im Bezirk Hong Ngu betreibt, sagte, dass die Sandmine von der Provinz Dong Thap im Rahmen eines Sondermechanismus an die Hai Dang Joint Stock Company übergeben wurde und am 1. Dezember 2023 mit der Ausbeutung beginnen wird.

Bis zum 27. Januar 2024 betrug die vom Unternehmen für die Baustelle zum Bau der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau abgebaute Sandmenge 140.731 m3.

Allein am ersten Tag der Neujahrsfeiertage baute das Unternehmen etwa 2.000 m3 Sand ab und brachte ihn zur Baustelle der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau, um die Bauarbeiten während der gesamten Tet-Zeit fortzusetzen.

Herr Xuan sagte: „Das Unternehmen hat Arbeiter organisiert, die während Tet arbeiten, um schnell Sand zur Baustelle zu bringen, der für den Bau der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau benötigt wird.“

Um den Teamgeist der Arbeiter während des Tet-Festes zu fördern, zahlt die Hai Dang Joint Stock Company den Arbeitern, die vorschriftsmäßig auf der Baustelle der Sandmine arbeiten, auch Tet-Prämien.

Am ersten Tag der Neujahrsfeiertage 2024 herrschte in der Sandmine, die direkt von der Hai Dang Joint Stock Company betrieben wird, eine sehr geschäftige Arbeitsatmosphäre.

In der Sandmine, die direkt von der Construction Corporation No. 1 – JSC in der Gemeinde Phu Thuan B, Bezirk Hong Ngu (Dong Thap) betrieben wird, herrschte am ersten Tag der Tet-Feiertage ebenfalls eine sehr geschäftige Arbeitsatmosphäre.

Herr Pham Van Hai, Betreiber einer Sandmine in der Gemeinde Phu Thuan B, Bezirk Hong Ngu (Dong Thap), teilte der Construction Corporation No. 1 – JSC mit, dass das Unternehmen, um eine kontinuierliche Sandlieferung zur Baustelle der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau sicherzustellen, aktiv mit den Schiffseignern zusammengearbeitet habe, um während der Tet-Zeit 10 Schiffe im Wechsel arbeiten zu lassen.

„Normalerweise sind drei Personen auf dem Lastkahn. Um die Arbeiter bei ihrer kontinuierlichen und aktiven Arbeit zu unterstützen, unterstützt das Unternehmen sie mit 3 Millionen VND pro Lastkahnfahrt, wenn die Arbeiter Sand zur Baustelle der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau transportieren“, sagte Herr Hai.

In der Sandmine in der Gemeinde Tan Khanh Trung, Bezirk Lap Vo (Dong Thap), hielt die Hoang Anh Construction and Trading Company Limited am 7. Februar eine Grundsteinlegungszeremonie für den Sandabbau ab. Es wurde festgestellt, dass am Morgen des 29. Tet-Festes viele Lastkähne in dieser Sandmine auf Bagger warteten, um Sand aufzunehmen und die Reise anzutreten, um Sand zur Schnellstraße Can Tho – Ca Mau zu bringen.

Herr Nguyen Van Tuan, Sandminenkoordinator von Tan Khanh Trung, Bezirk Lap Vo (Dong Thap), Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, teilte mit: „Als die Provinz Dong Thap die Sandmine im Rahmen eines Sondermechanismus übergab, war das Unternehmen sehr aufgeregt.

Noch aufregender war, dass das Unternehmen einen Tag vor dem Neujahrsfest 2024 eine Grundsteinlegungszeremonie durchführen konnte, um am ersten Tag des Tet-Festes den Betrieb aufnehmen zu können.

Geist und Verantwortung stärken

Von den sieben Sandminen, die die Provinz Dong Thap dem Bauunternehmer der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau zur direkten Ausbeutung übergab, stellte die Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company dem Bauunternehmer Ausrüstung und Personal zur Verfügung, um den Sand in vier Sandminen auszubeuten.

Herr Vu Van Binh, Leiter der Abbauabteilung der Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company, sagte, dass das Unternehmen für jede Sandmine zwei Schürfer und 5-6 Arbeiter mit 10 oder mehr Jahren Erfahrung einstellt, die direkt in den Sandminen arbeiten.

Herr Binh fügte hinzu: „Mit der aktuellen Ausrüstung und den personellen Ressourcen ist das Unternehmen in der Lage, Bauunternehmer bei der Übergabe von Sandminen gemäß einem speziellen Abbaumechanismus zu unterstützen, um den Sand schnell auf die Baustelle zu bringen.“

Bevor die Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company Arbeiter zur Arbeit in die Sandminen schickte, legte sie großen Wert auf ernsthafte und verantwortungsvolle Arbeit, um sicherzustellen, dass die Schnellstraße Can Tho – Ca Mau den vorgeschriebenen Zeitplan einhält.

Die Hoang Anh Construction and Trading Company Limited gewährte den Sandbergarbeitern den ersten Tag zum traditionellen Tet-Fest frei.

Herr Hoang Minh Tuan (41 Jahre alt), ein Baggerführer, der von der Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company beauftragt wurde, die Hai Dang Joint Stock Company bei der direkten Sandgewinnung in der Sandmine in der Stadt Thuong Thoi Tien im Bezirk Hong Ngu zu unterstützen, sagte, dass er in seinen 17 Jahren Erfahrung im Sandabbau noch nie während der Tet-Zeit arbeiten musste.

Da jedoch während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 dringend Sand zur Baustelle der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau gebracht werden musste, meldete er sich freiwillig, um bis Tet in der Sandmine zu bleiben und zu arbeiten.

„Als das Unternehmen mir einen Auftrag über Tet gab, in dieser Sandmine Sand abzubauen, habe ich sofort zugestimmt, in der Hoffnung, dass der Sand bald zur Baustelle gebracht würde, damit der Bauunternehmer für die Schnellstraße Can Tho – Ca Mau den festgelegten Zeitplan einhalten könnte“, sagte Herr Tuan.

In der Zwischenzeit wurde die Construction Corporation No. 1 – JSC mit der direkten Ausbeutung der Sandmine in der Gemeinde Phu Thuan B, Bezirk Hong Ngu, Provinz Dong Thap, beauftragt.

Herr Nguyen The Anh, ein Arbeiter, der einen Sandkratzer bedient, teilte mit, dass die Dong Thap Construction and Materials Joint Stock Company, um die Arbeit während Tet zu ermöglichen, dafür gesorgt habe, dass sechs Arbeiter rund um die Uhr in dieser Sandmine im Einsatz seien.

Herr The Anh sagte: „Dies ist das erste Mal, dass die Arbeiter der Dong Thap Construction and Materials Joint Stock Company während Tet Sand abbauen, daher sind sie etwas verwirrt. Aber alle sind sehr zielstrebig, verantwortungsbewusst und geben ihr Bestes, um die zugewiesene Arbeit zu erledigen.“

Denn alle wollen, dass die Schnellstraße Can Tho – Ca Mau bald fertiggestellt wird und damit zur Vervollständigung der Verkehrsinfrastruktur im Westen beiträgt.

Das Schnellstraßenprojekt Can Tho – Ca Mau verbindet zahlreiche Provinzen im Mekong-Delta. In Phase 1 beträgt die Gesamtinvestition für das Projekt über 27.200 Milliarden VND, aufgeteilt in zwei Teilprojekte: Can Tho – Hau Giang (36,7 km lang) mit einem Investitionskapital von über 9.700 Milliarden VND und der 72,8 km lange Abschnitt Hau Giang – Ca Mau mit einem Kapital von fast 17.500 Milliarden VND.
Die Bauarbeiten begannen am 1. Januar 2023 und werden voraussichtlich Anfang 2026 abgeschlossen sein. Der gesamte Sandbedarf für das Projekt beträgt rund 18,1 Millionen Kubikmeter. Allein im Jahr 2023 werden 9,1 Millionen Kubikmeter und im Jahr 2024 9 Millionen Kubikmeter benötigt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/soi-dong-ngay-nghi-tet-dau-tien-tai-nhung-mo-cat-dong-thap-192240208152538312.htm