Dementsprechend erreichte der Umsatz des Unternehmens fast 1.150 Milliarden VND, ein Rückgang von 25 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Nach Abzug der Kosten der verkauften Waren belief sich der Bruttogewinn des Unternehmens auf fast 60 Milliarden VND, ein Rückgang von 66 %.
Auch die Vertriebs- und Verwaltungskosten stiegen im Vergleich zum dritten Quartal 2024 auf 59 bzw. 36 Milliarden VND. Zwar gab es zusätzliche Einnahmen von über 20 Milliarden VND, doch reichten diese nicht aus, um Verluste zu vermeiden. Konkret meldete HAX einen Verlust nach Steuern von 25,7 Milliarden VND, während im gleichen Zeitraum des Vorjahres ein Gewinn von über 90 Milliarden VND erzielt wurde. Für Haxaco ist dies das erste verlustbringende Quartal seit dem vierten Quartal 2021.

Laut Haxaco kam es im dritten Quartal 2025 zu starken Schwankungen auf dem Automobilmarkt. Händler starteten daraufhin eine Reihe starker Rabattprogramme nicht nur im Luxussegment, sondern weiteten diese auch auf das Segment der populären Fahrzeuge aus. Zudem stiegen die Betriebskosten von Haxaco im Vergleich zum Vorjahreszeitraum aufgrund der Ausweitung des Betriebsumfangs. Diese Faktoren führten zu erheblichem Druck und verringerten die Gewinnspanne und den Gewinn des Unternehmens.
In den ersten neun Monaten des Jahres 2025 erzielte Haxaco einen Umsatz von 3.137 Milliarden VND, ein Rückgang um 15 %. Der Gewinn nach Steuern erreichte über 1 Milliarde VND, ein Rückgang um 99 %. Der Gewinn ging aufgrund gestiegener Ausgaben stärker zurück als der Umsatz. Die Finanzausgaben stiegen um 73 %, die Vertriebs- und Verwaltungskosten um 16–44 %. Dank sonstiger Einnahmen von über 64 Milliarden VND entging das Unternehmen Verlusten.
Im Jahr 2025 plant Haxaco einen Vorsteuergewinn von 260 Milliarden VND. Mit 16 Milliarden VND, die in neun Monaten erreicht wurden, hat das Unternehmen erst 6 % seines Plans umgesetzt.
Zuvor hatte der Vorstandsvorsitzende Do Tien Dung auf der Jahreshauptversammlung der Aktionäre von Hang Xanh Auto Services JSC im Jahr 2025 seine Ansicht zum Ausdruck gebracht, dass der vietnamesische Automobilmarkt in diesem Jahr weiterhin mit vielen Herausforderungen konfrontiert sei, insbesondere in den ersten sechs Monaten des Jahres, in denen die Wirtschaft keine klaren Anzeichen einer Verbesserung gezeigt habe.
Laut dem Vorstandsvorsitzenden wird 2025 ein herausforderndes Jahr für die Automobilindustrie im Allgemeinen und Haxaco im Besonderen. Das Unternehmen setzt sich jedoch weiterhin ein Gewinnziel, das dem des Vorjahres entspricht. Der Vorstand des Unternehmens hat zahlreiche Sitzungen abgehalten, um diese Entscheidung zu treffen, anstatt das Ziel angesichts der Schwierigkeiten zu senken.
Zum 30. September 2025 belief sich das Gesamtvermögen von HAX auf 2.360 Milliarden VND, gegenüber 2.409 Milliarden VND zu Jahresbeginn. Davon sanken die liquiden Mittel stark von 261,8 Milliarden VND auf 117,6 Milliarden VND. Die Lagerbestände stiegen um mehr als 150 Milliarden VND auf 812 Milliarden VND.
Auf der anderen Seite der Bilanz beliefen sich die Gesamtverbindlichkeiten des Unternehmens Ende September 2025 auf über 1.000 Milliarden VND, ein leichter Anstieg im Vergleich zum Jahresbeginn. Die Hauptquelle davon waren kurzfristige Kredite in Höhe von fast 720 Milliarden VND.
Quelle: https://daibieunhandan.vn/su-lo-lang-cua-chu-cich-haxaco-ung-nghiem-nha-phan-phoi-mercedes-benz-hax-lo-rong-9-thang-chi-hoan-thanh-von-ven-6-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-10390441.html
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