Änderung der Vorschriften zur Verwaltung fester Personenverkehrswege

Komfortable Erfassung von Transportwegen

Demnach ist im Verordnungsentwurf festgelegt, dass die Geschäftseinheiten des Personennahverkehrs auf den derzeit in Betrieb befindlichen Strecken das Recht haben, die Abfahrtszeiten zu wählen und sich für den Betrieb von Strecken zu Zeiten anzumelden, in denen keine Betriebseinheiten im Einsatz sind.

Der Verordnungsentwurf ändert die Vorschriften zur Registrierung für die Nutzung fester Routen im Hinblick auf die Umsetzung in der Netzwerkumgebung und trägt so zur Zeitersparnis und zur Schaffung von Transparenz bei (illustratives Foto).

Falls die Route angepasst oder ergänzt werden muss, muss die Transportgeschäftseinheit dies mit den Busbahnhöfen an beiden Enden der Route absprechen, einen Streckenbetriebsplan entwickeln und diesen an das Verkehrsministerium (wo die Einheit ihren Hauptsitz oder ihre Zweigstelle hat) senden, um sich für den Streckenbetrieb gemäß den Vorschriften anzumelden, sowie an das Verkehrsministerium am anderen Ende der Route zur Koordinierung im Management.

Innerhalb von zwei Werktagen sendet das Verkehrsministerium (in dessen Zuständigkeitsbereich die Verkehrseinheit ihren Hauptsitz oder ihre Zweigstelle hat) ein Dokument an das Softwaresystem des Verkehrsministeriums und fordert vom Verkehrsministerium am anderen Ende der Route eine Stellungnahme zur Anpassung und Aufnahme einer festen Route in die Streckennetzliste an. Der Inhalt der Anfrage umfasst Informationen zum Abfahrts- und Zielbusbahnhof, zur Fahrzeugroute, zum Verkehrsaufkommen und zur Entfernung zwischen aufeinanderfolgenden Fahrten.

Innerhalb der nächsten zwei Werktage ist das zuständige Verkehrsministerium verpflichtet, im Online-System des Verkehrsministeriums schriftlich über die Genehmigung oder Ablehnung (mit Angabe der Gründe) zu informieren. Liegt keine schriftliche Antwort des zuständigen Verkehrsministeriums vor, wechselt das System automatisch in den vereinbarten Status.

Anschließend ist das Verkehrsministerium (in dem die Verkehrseinheit ihren Hauptsitz oder ihre Zweigstelle hat) für die Aktualisierung und Ergänzung der detaillierten Streckenliste gemäß den Vorschriften zuständig, gibt Plaketten an die Fahrzeuge aus und erstattet dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee der Provinz Bericht, um die Liste der Streckennetze innerhalb der Provinzen zu veröffentlichen und die Umsetzung der Aktualisierung und Ergänzung der Liste der Streckennetze zwischen den Provinzen gemäß den Anweisungen zu organisieren.

Dem Entwurf zufolge werden alle Informationen zur Streckennutzungsregistrierung von Transporteinheiten sowie Dokumente für Gutachten, Genehmigungen oder Ablehnungen der Verkehrsämter an beiden Enden der Strecke online bereitgestellt. Gleichzeitig werden detaillierte Vorschriften zur Reaktionszeit des Verkehrsministeriums auf Informationen erlassen, die über die Software des Verkehrsministeriums eingehen.

Laut dem Redaktionsausschuss handelt es sich hierbei um eine neue Regelung, die nicht nur dazu beiträgt, den Verwaltungsaufwand zu reduzieren, Zeit zu sparen und Unternehmen die Registrierung für die Nutzung von Routen zu erleichtern, sondern auch für Objektivität und Transparenz bei der Handhabung der Aufzeichnungen durch staatliche Verwaltungsbehörden sorgt.

Andererseits sieht der Verordnungsentwurf auch vor, dass diese Benachrichtigung nach 60 Tagen ab dem Datum der erfolgreichen Streckenregistrierungsbenachrichtigung ihre Gültigkeit verliert, wenn die Transportgeschäftseinheit das Fahrzeug nicht in Betrieb nimmt.

Darüber hinaus wird die Registrierung einer Transporteinheit zur Routennutzung für diesen Knoten widerrufen, wenn sie in einem Monat weniger als 70 % der Gesamtzahl der Fahrten eines registrierten Knotens durchführt.

Das Verkehrsministerium, dem die erfolgreiche Routenregistrierung gemeldet wird, ist dafür verantwortlich, die Abfahrtszeitinformationen des widerrufenen Knotens innerhalb von zwei Tagen ab dem Datum der Ausstellung der Widerrufsentscheidung in der Datenbank der Transportbetriebslizenzen des Verkehrsministeriums zu aktualisieren.

Dies dient als Grundlage für die Registrierung anderer Transporteinheiten zur Nutzung der Strecken gemäß den Bestimmungen dieses Dekrets.

Innerhalb von 30 Tagen ab dem Datum des Widerrufsbescheids darf sich die Einheit, deren Knoten widerrufen wurde, nicht mehr für den Betrieb auf der Strecke mit dem widerrufenen Knoten registrieren. Nach Ablauf dieser Frist muss die Einheit, falls sie den Betrieb auf der Strecke mit dem widerrufenen Knoten fortsetzen möchte, das Verfahren zur Registrierung für den Betrieb der Strecke gemäß den Vorschriften abschließen.

Laut der vietnamesischen Straßenverwaltung ist diese Regelung eine Übernahme des Dekrets 41/2024 und soll sicherstellen, dass die Transporteinheiten für die Erbringung von Dienstleistungen gemäß dem registrierten Fahrzeugbetriebsplan verantwortlich sind. Dadurch soll der Fall eingeschränkt werden, dass sich Transporteinheiten nur registrieren, um Sitzplätze zu reservieren, aber nicht fahren oder sogar den Bahnhof verlassen, um im Freien zu fahren, was sich auf das Geschäftsumfeld des Transportunternehmens auswirkt.

Andererseits wird es anderen Transportunternehmen ermöglicht, proaktiv zu überwachen und Fahrer zu registrieren, wenn die Fahrerlaubnis für die Strecke entzogen wird, um sicherzustellen, dass die Kapazität der Busbahnhöfe voll ausgeschöpft wird und die Transportbedürfnisse der Fahrgäste erfüllt werden.

Der Entwurf sieht weiterhin Regelungen zur Frist für den Entzug von Plaketten und Schildern sowie zur Wartezeit für die Neuausstellung vor, um die Verantwortung der Unternehmen bei der Umsetzung von Bußgeldentscheidungen zu erhöhen (Symbolfoto).

Fälschung von Kameradaten an Fahrzeugen führt zum Entzug der Gewerbeerlaubnis

Im Verordnungsentwurf werden außerdem zwei Fälle klar benannt, in denen einem Transportunternehmen die Plakette entzogen wird: der Entzug der Transportlizenz des Unternehmens und die Nichtbenutzung der Route durch das Transportunternehmen an 60 aufeinanderfolgenden Tagen (für Fahrzeuge mit festen Routen).

In Bezug auf den unbefristeten Entzug von Gewerbelizenzen (GPKD) sieht der Verordnungsentwurf sechs Fälle vor. Darunter, wenn die Transporteinheit eine Kopie vorlegt, die nicht dem Original entspricht, oder wenn der Antrag auf eine GPKD falsche Angaben enthält;

Keine Durchführung von Transportgeschäften aller in der Gewerbeerlaubnis aufgeführten Arten für einen Zeitraum von 6 Monaten oder länger ab dem Ausstellungsdatum der Erlaubnis oder Einstellung der Durchführung von Transportgeschäften aller in der Erlaubnis aufgeführten Arten für einen Zeitraum von 6 aufeinanderfolgenden Monaten oder länger;

Bei Einstellung des Betriebs aufgrund gesetzlicher Bestimmungen oder auf Verlangen des Verkehrsbetriebs;

Korrigieren oder verzerren Sie Bilddaten von fahrzeugmontierten Kameras vor, während und nach der Datenübertragung.

Nichtbefolgung der Entscheidung der zuständigen Behörden, die Einhaltung der Vorschriften über die Geschäftstätigkeit und die Geschäftsbedingungen des Kraftfahrzeugtransports zu überprüfen und zu prüfen;

Innerhalb eines Monats werden bei 30 % oder mehr der Fahrzeuge der Einheit Verstöße festgestellt und die Lizenzen und Ausweise werden eingezogen.

Gleichzeitig ist festgelegt, dass das Transportunternehmen innerhalb von 10 Tagen ab dem Datum der Widerrufsentscheidung die Gewerbeerlaubnis, die Plakette und das Kennzeichen an die Genehmigungsbehörde zurückgeben und die Transportgeschäftstätigkeit gemäß der Widerrufsentscheidung einstellen muss.

Gibt die Transportbetriebseinheit die Gewerbeerlaubnis sowie die Plaketten und Schilder entsprechend der Widerrufsentscheidung zurück, wird ihr diese Erlaubnis erst nach 30 Tagen (bzw. 60 Tagen im Falle des zweiten Verstoßes innerhalb von 6 aufeinanderfolgenden Monaten) erneut ausgestellt.

Falls die Transporteinheit die Gewerbeerlaubnis und die Ausweise und Schilder nicht innerhalb von 10 Tagen ab dem Datum der Ausstellung des Widerrufsbescheids vorlegt oder diese vorlegt, diese aber gemäß dem Widerrufsbescheid nicht ausreichen, wird das Verkehrsministerium die Gewerbeerlaubnis erst 45 Tage (oder 90 Tage beim zweiten Verstoß innerhalb von 6 aufeinanderfolgenden Monaten) ab dem Datum neu ausstellen, an dem die Transportgeschäftseinheit die vollständige Gewerbeerlaubnis und die Ausweise und Schilder gemäß dem Widerrufsbescheid vorlegt.

Nach der Entscheidung, den Ausweis oder das Schild zu widerrufen, der/das von der Transportgeschäftseinheit aufgrund eines Verlusts neu ausgestellt oder neu ausgestellt werden soll, darf das Verkehrsministerium den Ausweis oder das Schild innerhalb von 60 Tagen ab dem Datum des Eingangs des Dokuments von der Transportgeschäftseinheit nicht mehr ausstellen oder neu ausstellen.

Laut dem Redaktionsausschuss basiert diese Verordnung auch auf dem Dekret 41/2024, um die Effizienz der staatlichen Verwaltung im Transportgewerbe zu erhöhen und Situationen zu vermeiden, in denen Transportunternehmen Entschuldigungen vorbringen, Verzögerungen verursachen und Plaketten und Schilder nicht zurückgeben, aber dennoch vorschriftenwidrig mit dem Fahrzeug Transportgeschäfte tätigen. Dadurch wird die Verantwortung der Unternehmen erhöht, wenn es darum geht, der Entscheidung zur Rücknahme von Plaketten und Schildern für Fahrzeuge nachzukommen.

Gleichzeitig muss die Verantwortung der Fahrer und Fahrzeuge erhöht werden, um sicherzustellen, dass sie nicht gegen Vorschriften zu Transportgeschäftsaktivitäten oder Straßenverkehrsgesetzen verstoßen, da dies zum Entzug von Plaketten und Schildern, zu Schwierigkeiten bei der Ausstellung neuer Plaketten und Schilder oder sogar zum unbefristeten Entzug ihrer Gewerbeerlaubnis führen kann.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm