Änderungsrundschreiben zur Verhinderung des Verkaufs defekter Autos

ANTD.VN – Im Entwurf des Rundschreibens 30/2011 ist eindeutig festgelegt, dass Produktionsstätten keine weiteren Inspektionen durchführen und keine Werksfreigabezertifikate für Produkte ausstellen dürfen, die gegen Vorschriften verstoßen oder Fehler aufweisen … und nicht auf den Markt gebracht werden dürfen.

Das Verkehrsministerium bittet um Stellungnahmen zum Entwurf eines Rundschreibens zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Rundschreibens 30/2011, das die Kontrolle der technischen Sicherheitsqualität und des Umweltschutzes bei der Produktion und Montage von Kraftfahrzeugen regelt.

Insbesondere legt der Entwurf des Rundschreibens klar fest, dass die Produktionsstätten keine Inspektionen mehr durchführen und keine Werksfreigabezertifikate für Produkte ausstellen dürfen, die gegen die Vorschriften verstoßen oder Fehler aufweisen ... und diese nicht mehr auf den Markt bringen dürfen.

Dementsprechend führt die Produktionsstätte nach der Zertifizierung des Produkts für jedes Produkt eine Massenproduktion und Qualitätskontrolle während des gesamten Produktions- und Montageprozesses durch und muss sicherstellen, dass diese Produkte den technischen Standards und Vorschriften gemäß den Produktprüfaufzeichnungen und zertifizierten typischen Mustern entsprechen.

„Produktionsstätten dürfen nur dann Produkte exportieren und Fabrikqualitätsprüfzertifikate für Kraftfahrzeuge ausstellen, wenn sie die Bestimmungen dieses Rundschreibens zur Sicherstellung der Produktqualität und zur Bewertung von Produkttypen einhalten, denen Zertifikate erteilt wurden“, heißt es im Rundschreibenentwurf.

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Der Entwurf präzisiert außerdem die Vorschriften zur jährlichen Bewertung der Produktqualitätssicherung in Produktionsanlagen (COP) mit einem 12-monatigen Umsetzungszyklus zur Überprüfung der Aufrechterhaltung der Qualitätssicherung in Produktionsanlagen.

Zu den Inspektionsinhalten gehören: Überprüfung der Speicherung von Produktinspektionsaufzeichnungen; Konformität der Fabrikprodukte mit den in den Produktinspektionsaufzeichnungen registrierten Qualitätsindikatoren sowie Verwaltung und Verwendung von Fabrikqualitätsinspektionszertifikaten werden durch die Wahrscheinlichkeitsinspektionsmethode durchgeführt.

Eine Ausweitung des Prüf- und Bewertungsumfangs wird in Erwägung gezogen, wenn es zu Abweichungen in den Produktions-, Montage- und Qualitätskontrollprozessen kommt.

Der Rundschreibenentwurf ändert außerdem die Vorschriften zu Inspektionen und Tests, um die Vorschriften für Qualitätsmanagementagenturen zur Überwachung der Produkttests in Testeinrichtungen zu präzisieren.

Darüber hinaus wurden im Entwurf des Rundschreibens die Vorschriften zu den Arbeiten, die Produktionsstätten durchführen müssen, um die Aufrechterhaltung der Qualität von Massenprodukten sicherzustellen, hinsichtlich der Techniker überarbeitet.

Dementsprechend verlangt die derzeitige Regelung nicht, dass ein Techniker für die Qualität der ab Werk versandten Produkte verantwortlich ist und vom ausländischen Hersteller (Technologietransfereur) oder der Qualitätsmanagementagentur über die für die Art der herzustellenden und zu montierenden Produkte erforderlichen Qualitätsprüfungskenntnisse zertifiziert ist. Der Regelungsentwurf verlangt lediglich, dass das Prüfpersonal über die erforderlichen Qualitätsprüfungskenntnisse verfügt und in der Lage ist, Prüfgeräte in der Produktion und Qualitätsprüfung der ab Werk versandten Produkte zu verwenden.

Im Entwurf des Rundschreibens an das Verkehrsministerium erklärte das Vietnam Register, dass die Ausarbeitung des Rundschreibens zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Rundschreibens 30/2011 zur Regelung der Kontrolle der technischen Sicherheitsqualität und des Umweltschutzes bei der Produktion und Montage von Kraftfahrzeugen der Umsetzung der Anweisung des Verkehrsministeriums im Kontrollbeschluss zur Kontrolle der technischen Sicherheitsqualität und des Umweltschutzes bei der Produktion und Montage von Kraftfahrzeugen dienen soll.

Gleichzeitig gilt es, Verwaltungsverfahren und damit verbundene Vorschriften entsprechend der aktuellen Praxislage zu überprüfen, zu aktualisieren, zu ergänzen und zu ändern und etwaige Unzulänglichkeiten zwischen Vorschriften und tatsächlicher Umsetzung zu beseitigen.

Darüber hinaus sollten die Vorschriften zu Verwaltungsverfahren klarer gestaltet werden, um Transparenz hinsichtlich der Umsetzungsschritte und der Umsetzungszeit zu gewährleisten.

Insbesondere Änderungen und Ergänzungen von Vorschriften zur Klarstellung der Fristen für die Bewertung von Unterlagen zur Erteilung von Zertifikaten für technische Sicherheit und Umweltschutzqualität, der Fristen für die Rücksendung von Unterlagen, falls diese den Vorschriften entsprechend unvollständig sind, und der Fristen für die Mitteilung über die Ergänzung und Änderung von Unterlagen, falls diese die Anforderungen nicht erfüllen.

Der Rundschreibenentwurf klärt außerdem den Zeitraum für die Ausstellung des Designbewertungszertifikats ab dem Zeitpunkt der Bewertung des Inhalts der Designakte; er klärt den Zeitraum für die Rückgabe der Akten, den Zeitraum für die Mitteilung zusätzlicher Änderungen, den Zeitraum für die Designeinrichtung, um die Designakte zu vervollständigen und das Designbewertungsverfahren bei Neuausstellung, Verlust, Zerreißen oder Beschädigung zu ergänzen.

Quellenlink: https://www.anninhthudo.vn/sua-thong-tu-de-chan-o-to-bi-loi-van-ban-ra-thi-truong-post556022.antd