Verstärkte Kontrolle und Handhabung überladener Fahrzeuge, die die Phong-Thu-Brücke passieren

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1(2).jpg — Viele schwere Lastwagen fahren über die Phong-Thu-Brücke. Foto: CT

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte daher die Provinzpolizei auf, die Zahl der Verkehrspolizisten zu erhöhen, um Fälle, bei denen Anhänger, Sattelauflieger und Fahrzeuge die zulässige Zuladung auf der Phong-Thu-Brücke überschreiten, regelmäßig zu kontrollieren und gründlich zu untersuchen. Falls erforderlich, wurde ein Dokument vorgelegt, in dem das Verkehrsministerium aufgefordert wird, Kontrollkräfte zu entsenden, die in Abstimmung mit der Verkehrspolizei die Fahrzeugladung wiegen.

Das Verkehrsministerium hat den Vorsitz und koordiniert die Verkehrsorganisation auf den lokalen Routen, die den Verkehr über die Phong-Thu-Brücke betreffen, mit Behörden, Einheiten und Kommunen, um diese zu prüfen und entsprechende Entscheidungen zu treffen und in auftretenden Situationen umgehend und proaktiv reagieren zu können.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz beauftragte die Abteilung für Planung und Investitionen, dringend den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den relevanten Abteilungen und Zweigstellen abzustimmen, um das Volkskomitee der Provinz zu prüfen und zu beraten, damit es dem Volksrat der Provinz Bericht erstatten kann, um eine frühzeitige Umsetzung des Modernisierungs- und Renovierungsprojekts der Phong-Thu-Brücke zu ermöglichen, das vom Volksrat der Provinz in der Resolution Nr. 08 vom 18. März 2022 zur Investitionspolitik beschlossen und vom Volkskomitee der Provinz in der Entscheidung Nr. 3538 vom 23. Dezember 2022 genehmigt wurde.

Autos dürfen die neue Cau-Lau-Brücke nicht überqueren. Erz-LKWs (Fahrzeuge mit mehr als fünf Achsen und einem Gesamtgewicht von etwa 48 Tonnen) können die Phong-Thu-Brücke überqueren und auf der Nationalstraße 1 nach Nui Thanh gelangen. Foto: CT

Zuvor hatte der Direktor des Verkehrsministeriums, Herr Van Anh Tuan, die offizielle Depesche Nr. 5435 an das Volkskomitee der Provinz unterzeichnet, um Ratschläge zur Lenkung der Verkehrsorganisation und zur Verstärkung der Kontrolle und Handhabung überladener Fahrzeuge zu erteilen, die die Phong-Thu-Brücke überqueren. Laut dem Branchenführer ist die DT609 ein wichtiger Ost-West-Kreuzungspunkt, der Industrieparks, Cluster, Touristengebiete und Stadtgebiete im Osten mit dem Westen verbindet und die Nationalstraße 1 mit der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai, der Ho-Chi-Minh-Straße und dem internationalen Grenzübergang Nam Giang verbindet.

Auf dem Abschnitt, der den National Highway 1 mit der Schnellstraße verbindet, gibt es bei km 8+790 die Phong Thu-Brücke. Dort gibt es ein Schild, das den Mindestabstand zwischen zwei Autos (10 m) anzeigt und die Nutzung von Lastkraftwagen mit einer Gesamtladung von 24 Tonnen (LKW mit fester Karosserie), 39 Tonnen (Sattelauflieger) und 45 Tonnen (Anhänger) einschränkt.

Während der Arbeiten stellte die Straßeninstandhaltungseinheit fest, dass zahlreiche Lastwagen mit Sand und Steinen und einer Gesamtladung von über 24 Tonnen (Ladungsgewicht über 13 Tonnen + Warengewicht über 15 Tonnen) die Brücke passierten. Insbesondere während der Verkehrsumleitung aufgrund des Fahrverbots für Autos auf der neuen Cau-Lau-Brücke auf der Nationalstraße 1 nahm der Verkehr schwerer Lastwagen (viele davon mit zu hoher Ladung) über die Phong-Thu-Brücke dramatisch zu, was zu Schäden an der Brücke führte.

Das Volkskomitee der Provinz hat beschlossen, Sattelschleppern die Überquerung der Brücke ab dem 28. Dezember 2024 zu verbieten. Das Verkehrsministerium hat Schilder aufgestellt und die Straßenverwaltungszone III aufgefordert, den Verkehrsfluss ferngesteuert anzupassen. Tatsächlich passieren jedoch immer noch viele Lkw mit einem Gewicht von über 24 Tonnen und Sattelschlepper die Brücke, was die Gefahr weiterer Schäden und eines möglichen Einsturzes der Brücke birgt. Um die Schäden an der Phong-Thu-Brücke zu beheben, ist ein Verbot für alle Arten von Fahrzeugen erforderlich, was den Reiseverkehr der Menschen, insbesondere kurz vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025, erheblich beeinträchtigen wird.

Andererseits wurde die Modernisierung und Sanierung der Phong-Thu-Brücke vom Volkskomitee der Provinz genehmigt. Größere Reparaturen wären jedoch Verschwendung. Daher können nur kleinere Reparaturen durchgeführt werden, um die Brücke zu erhalten und Schäden mit Instandhaltungsmitteln zu begrenzen.

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