Beseitigen Sie alle Engpässe und Engpässe bei der Umsetzung von Eisenbahnprojekten und -arbeiten.

Die 3. Sitzung des Lenkungsausschusses für Schlüsselarbeiten und wichtige nationale Projekte im Eisenbahnsektor am Morgen des 9. Juli. Foto: VIET CHUNG

In seiner Eröffnungsrede sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass das Wachstumsziel von 8 % oder mehr im Jahr 2025 eine enorme Herausforderung darstelle. In der kommenden Zeit müssen die Regierung, alle Ebenen, Sektoren und Kommunen weiterhin entschlossener vorgehen, größere Anstrengungen unternehmen und drastischere Maßnahmen ergreifen, um das Wachstum zu fördern und das gesetzte Ziel zu erreichen. Gleichzeitig muss die makroökonomische Stabilität gewahrt, die Inflation unter Kontrolle gehalten, das wirtschaftliche Gleichgewicht sichergestellt und die gesetzten Ziele erreicht werden.

Der Premierminister wies darauf hin, dass in der Resolution des 13. Parteitags festgelegt worden sei, der Entwicklung des Schienenverkehrs die gebührende Aufmerksamkeit zu widmen, den Bau einer Reihe von Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecken voranzutreiben, das Verkehrssystem gleichzeitig mit Wirtschaftszonen, Industrieparks, Flughäfen und Seehäfen zu verbinden, den Bau von Stadtbahnlinien in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu beschleunigen und Engpässe in der Verkehrsinfrastruktur zu beseitigen.

In der Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TW des Politbüros zur Ausrichtung der Entwicklung des vietnamesischen Schienenverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2050 wird das Ziel festgelegt, einen modernen und synchronen Schienenverkehr zu entwickeln, um eine schnelle und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung zu fördern und das Ziel zu erreichen, dass unser Land bis 2045 ein entwickeltes Land mit hohem Einkommen ist. Der Schienenverkehr spielt eine Schlüsselrolle im Nord-Süd-Wirtschaftskorridor, den wichtigsten Ost-West-Verkehrskorridoren und dem Personenverkehr in Großstädten.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht am Morgen des 9. Juli auf der 3. Sitzung des Lenkungsausschusses für Schlüsselarbeiten und wichtige nationale Projekte im Eisenbahnsektor. Foto: VIET CHUNG

Die Nationalversammlung hat Resolutionen zur Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse und zur Investitionspolitik für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Haiphong verabschiedet. Zudem wurden verschiedene spezielle Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt erprobt. Die Nationalversammlung hat außerdem das Eisenbahngesetz (geändert) mit zahlreichen herausragenden Mechanismen und Richtlinien verabschiedet, um in der kommenden Zeit maximale Ressourcen für den Eisenbahnausbau zu mobilisieren.

Angesichts der Besonderheiten neuer Eisenbahninfrastrukturbauprojekte und -arbeiten mit großem Umfang und Gesamtinvestitionen sowie hohen technischen Anforderungen, insbesondere der Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse, die zum ersten Mal in Vietnam in Betrieb genommen wird, hat der Premierminister den Lenkungsausschuss für Schlüsselarbeiten und wichtige nationale Projekte im Eisenbahnsektor eingerichtet.

Der Premierminister sagte, dass die Aufgaben des Lenkungsausschusses in der kommenden Zeit äußerst schwerwiegend, wichtig und dringend seien. Er forderte die Mitglieder des Lenkungsausschusses auf, weiterhin ein hohes Verantwortungsbewusstsein zu fördern. Bei der Aufgabenverteilung müssten sechs Dinge gewährleistet sein: „klare Personen, klare Arbeit, klare Zeit, klare Verantwortung, klares Produkt, klare Autorität“; „weitsichtig, gründlich denken und Großes leisten“.

Der Premierminister forderte besondere Aufmerksamkeit für die Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen, damit die Menschen neue Wohnungen, neue Arbeitsplätze und neue Lebensgrundlagen finden, die mindestens gleichwertig oder besser sind als ihre alten. Bei guter Räumung und guter Vorbereitung des Projekts wird die Umsetzung erfolgreich sein. Wird die Räumung blockiert und ist die Umsiedlung problematisch, werden auch die Arbeiten blockiert.

Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, maximale Ressourcen zu bündeln, alle Engpässe und Engpässe zu beseitigen und Schwierigkeiten und Herausforderungen zu überwinden, um die zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen.

Auf der Konferenz berichtete Bauminister Tran Hong Minh über die Umsetzung von Arbeiten und Projekten, wobei der Schwerpunkt auf dem Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong und dem Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse lag.

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