Stellvertretender Minister für Industrie und Handel verteidigt die Ansicht, die Kfz-Zulassungsgebühren um 50 % zu senken

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Bei der regulären Pressekonferenz am 18. Mai erhielt das Ministerium für Industrie und Handel viele Fragen zur Senkung der Zulassungsgebühren für im Inland produzierte Autos.

Nguyen Ngoc Thanh, stellvertretender Direktor des Industrieministeriums, zitierte einen Bericht des vietnamesischen Automobilherstellerverbands (VAMA) und erklärte, die Zahl der verkauften Autos sei stark zurückgegangen. Die Unternehmen seien mit hohen Lagerbeständen konfrontiert.

Die Gründe für diese Situation sind vielfältig, beispielsweise der schwierige Zugang zu Bankkapital, hohe Zinsen, Wechselkurse und Inflation …

Aus diesem Grund hat sich das Ministerium für Industrie und Handel vor Kurzem mit Automobilherstellern, Verbänden wie VAMA und VAMI sowie Provinzen mit Automobilwerken abgestimmt, um der Regierung zur Prüfung und zur Vorlage von Vorschlägen zur Senkung der Zulassungsgebühren für Autos sowie zur Verlängerung der Zahlungsfrist für die Sonderverbrauchssteuer und die Mehrwertsteuer Bericht zu erstatten.

Die inländische Automobilproduktion ist stark zurückgegangen. Foto: Hoang Ha

„Die Regierung hat das Finanzministerium beauftragt, den Vorschlag des Ministeriums für Industrie und Handel zu prüfen. Das Ministerium für Industrie und Handel geht davon aus, dass die 50-prozentige Senkung der Registrierungsgebühren im Zeitraum 2020-2021 ebenfalls umgesetzt werden konnte. Neben den Bemühungen der Unternehmen, die Verkaufspreise zu senken, ist staatliche Unterstützung erforderlich. Im Sinne der Resolution 11 der Regierung unterstützt das Ministerium für Industrie und Handel nachdrücklich die 50-prozentige Senkung der Registrierungsgebühren. Insbesondere schlagen wir vor, die Registrierungsgebühren im Jahr 2023 zu senken“, erklärte Herr Thanh.

Ein Vertreter des Industrieministeriums erklärte, dass dies eine Angelegenheit sei, die in die Zuständigkeit der Regierung falle. Das Ministerium für Industrie und Handel werde sich mit dem Finanzministerium abstimmen, um diese Politik zu besprechen, da der Niedergang der Automobilindustrie sehr offensichtlich sei.

Der Vorsitzende des Ministeriums für Industrie und Handel widersprach der Ansicht, dass angesichts der vielen Einnahmeschwierigkeiten des Haushalts eine Senkung der Registrierungsgebühren zu einer Verringerung der Haushaltseinnahmen führen könnte.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Do Thang Hai, sagte, die Senkung der Zulassungsgebühren in den letzten Jahren zeige, dass die Produktion und das Geschäft der Unternehmen nicht nur stabil, sondern auch gewachsen seien, was zu einem Anstieg der Autoverkäufe beitrage und so zu einer Erhöhung der Haushaltseinnahmen durch andere Steuern beitrage.

Insbesondere führte die Einführung einer Richtlinie zur Senkung der Zulassungsgebühren um 50 % in den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 zu einem Rückgang der Einnahmen aus Zulassungsgebühren um 7.314 Milliarden VND, die Gesamteinnahmen des Staatshaushalts aus dem Automobilsektor stiegen jedoch um 14.110 Milliarden VND.

Aus einem Bericht des Ministeriums für Industrie und Handel geht hervor, dass die Automobilproduktion in den ersten vier Monaten des Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 19,3 % zurückging.

Laut dem aktuellen VAMA-Verkaufsbericht vom April 2023 gingen die Autoverkäufe marktweit weiter zurück. Konkret beliefen sich die Verkäufe des gesamten Marktes im April 2023 auf lediglich 22.409 Fahrzeuge, darunter 15.748 Pkw, 6.487 Nutzfahrzeuge und 174 Spezialfahrzeuge. Alle Segmente verzeichneten im Vergleich zum März 2023 einen starken Rückgang: Pkw um 27 %, Nutzfahrzeuge um 19 % und Spezialfahrzeuge um 51 %.

Zählt man nur die VAMA-Mitglieder, sind die Verkäufe noch stärker zurückgegangen. Konkret wurden im April 2023 nur 20.667 Fahrzeuge aller Art verkauft, 46 % weniger als im April 2022 und 21 % weniger als im März 2023.

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In einem an das örtliche Ministerium für Industrie und Handel (Ministerium für Industrie und Handel) gesendeten Bericht gab das Ministerium für Industrie und Handel der Provinz Vinh Phuc an, dass die Toyota Vietnam Company – ein großes FDI-Unternehmen in der Region – im ersten Quartal 2023 einen Produktionsrückgang von 37 % verzeichnete, was einem Rückgang von 2.802 Fahrzeugen im Vergleich zum ersten Quartal 2022 entspricht. Die Verkäufe gingen um 24 % zurück, was einem Rückgang von 1.760 Fahrzeugen entspricht, und der Lagerbestand stieg um 347 %, was einem Anstieg von 1.931 Fahrzeugen entspricht.

Bei einer Arbeitssitzung mit der Delegation des Ministeriums für Industrie und Handel in dieser Woche baten die Verantwortlichen der Provinz Vinh Phuc das Ministerium für Industrie und Handel, der Regierung die Ausarbeitung von Maßnahmen zur Entwicklung der Automobil- und Motorradindustrie zu empfehlen.

Erwägen Sie in naher Zukunft eine weitere Senkung der Zulassungsgebühren (RTF) für im Inland produzierte und montierte Autos, um den Inlandsverbrauch und die Inlandsproduktion anzukurbeln.

Das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh wies in einem an die Regierung, Ministerien und Zweigstellen gesandten Dokument auch darauf hin, dass die Automobilproduktion und der Automobilverbrauch in Thanh Cong erheblich zurückgegangen seien: Im Januar 2023 erreichte der Verbrauch nur noch knapp 3.000 Fahrzeuge, ein Rückgang von 4.939 Fahrzeugen (entspricht 62,5 %) im Vergleich zum Januar 2021 und ein Rückgang von mehr als 3.700 Fahrzeugen (entspricht 55,8 %) im Vergleich zum Januar 2022.

Daher hat die Provinz Ninh Binh der Regierung und den zuständigen Ministerien und Zweigstellen Lösungen zur Unterstützung der Automobilhersteller vorgeschlagen. Dazu gehört auch eine Lösung, die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos innerhalb eines angemessenen Zeitraums um 50 % zu senken.

Zuvor hatten der Verband der vietnamesischen Automobilhersteller (VAMA) und eine Reihe anderer Verbände vorgeschlagen, die Zahlung der Sonderverbrauchssteuer (SCT) im Jahr 2023 aufzuschieben und die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Fahrzeuge um 50 % zu senken.

Das Finanzministerium lehnt eine Senkung der Zulassungsgebühren für Autos ab. Das Finanzministerium ist der Ansicht, dass der gegenwärtige Zeitpunkt nicht geeignet ist, eine Senkung der Zulassungsgebühren für Autos vorzunehmen.

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Quelle