Premierminister ordnet Beschleunigung des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi

Bildunterschrift

Illustrationsfoto: VNA

Telegramme an die Minister für Bauwesen, Auswärtige Angelegenheiten, Landwirtschaft und Umwelt, Finanzen; Sekretäre und Vorsitzende der Volkskomitees der Provinzen und Städte: Hanoi, Lao Cai, Yen Bai , Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong.

Die Resolution des 13. Nationalen Parteitags, die Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TW des Politbüros vom 28. Februar 2023 und die Verkehrsentwicklungspläne bekräftigen, dass die Eisenbahn zu den Verkehrssektoren gehört, in die vorrangig investiert werden muss. Sie ist ein Verkehrsmittel mit vielen Vorteilen: Sie transportiert große Mengen, ist schnell, kostengünstig, sicher, umweltfreundlich und bietet die Möglichkeit, flächendeckende und landesweite Verbindungen zu schaffen. Daher spielt der Ausbau des Eisenbahnsystems eine Schlüsselrolle für die sozioökonomische Entwicklung, die Vernetzung von Regionen und die Förderung der internationalen Integration.

In der Schlussfolgerung Nr. 72-KL/TW vom 23. Februar 2024 forderte das Politbüro die „Priorisierung der Investitionsmittel zur Fertigstellung der Strecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong …“. Um die vom Zentralkomitee der Partei und dem Politbüro festgelegte Politik umzusetzen, verabschiedete die Nationalversammlung die Resolution Nr. 187/2025/QH15 zur Investitionspolitik für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong (nachfolgend „das Projekt“ genannt). Die Regierung erarbeitet derzeit eine Resolution zur Umsetzung der Resolution 187/2025/QH15 der Nationalversammlung, die einen Baubeginn für das Projekt im Jahr 2025 vorsieht. Am 14. April 2025 unterzeichneten Vietnam und China einen Briefwechsel über die technische Unterstützung Chinas bei der Erstellung einer Machbarkeitsstudie für die Normalspurbahn Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Um das Ziel zu erreichen, das Projekt planmäßig im Jahr 2025 zu beginnen und abzuschließen, forderte der Premierminister im Geiste der historischen Apriltage „schneller, schneller, mutiger“ die Bauminister und die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte, durch die das Projekt verläuft, auf, die Aufgaben dringend und ernsthaft umzusetzen.

Insbesondere arbeitet der Bauminister proaktiv mit den Gemeinden zusammen, um ihnen die Koordinaten der Mittellinie und der Räumungsgrenze zu übergeben. Auf dieser Grundlage können die Gemeinden Entschädigungen, Unterstützung, Umsiedlungen, Vermessungen und Entwürfe durchführen, um den Machbarkeitsstudienbericht für das Projekt vorzubereiten, der im Juni 2025 abgeschlossen sein soll.

Der Bauminister wies die Projektmanagementgremien und Beratungseinheiten an, die Personalressourcen aufzustocken, eine parallele Umsetzung zu organisieren und gleichzeitig den Machbarkeitsstudienbericht, die Bauplanung nach dem Basisentwurf, die Ausschreibungsunterlagen, die Anforderungsdokumente und andere Verfahren des Projekts vorzubereiten, zu bewerten und zu genehmigen (letztere dürfen nicht auf erstere warten), und zwar nach dem Motto „Arbeiten am Tag ist nicht genug, arbeiten Sie auch nachts“, „Arbeiten an Feiertagen, während Tet, an freien Tagen“, die Verfahren abzuschließen und das Projekt am 19. Dezember 2025 zu starten. Falls erforderlich, sollen Personalressourcen des Projektmanagementgremiums der Stadtbahn von Hanoi mobilisiert werden, um den Umsetzungsprozess zu stärken und zu unterstützen.

Gleichzeitig ist dringend die Akte der Resolutionsvorlage der Nationalversammlung zu spezifischen Mechanismen und Richtlinien, insbesondere zu Investitionen in die Entwicklung des Eisenbahnsystems, auf der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung fertigzustellen; der Regierung gemäß der Anweisung des Premierministers im Dokument Nr. 499/TTg-QHDP vom 29. April 2025 Bericht zu erstatten.

Sofortige Durchführung von Entschädigungs- und Umsiedlungsarbeiten, die im August 2025 abgeschlossen sein sollen

Der Premierminister forderte die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong auf, dringend ein Lenkungskomitee für die Räumung des Projektgeländes vor Ort einzurichten. Die Einrichtung soll vom Sekretär des Provinz- und Stadtparteikomitees geleitet werden und vor dem 5. Mai 2025 abgeschlossen sein. Der Schwerpunkt soll auf der Leitung und Mobilisierung des gesamten politischen Systems auf allen Ebenen liegen, um die Räumungsarbeiten für das Projekt zu organisieren und durchzuführen.

Weisen Sie gleichzeitig die lokalen Ebenen, Sektoren und Behörden an, sich eng mit den Behörden des Bauministeriums und dem Eisenbahnprojekt-Verwaltungsrat abzustimmen, um Dokumente (Koordinaten der Mittellinie, Abgrenzung der Baustelle) zu erhalten. Organisieren Sie umgehend die Umsetzung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten des Projekts, parallel zum Prozess des Bauministeriums, bei dem der Bericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts erstellt wird. Dieser Bericht soll im August 2025 fertiggestellt sein, um das Gelände zu übergeben und dem Bau des Projekts zu dienen.

Die Aufgabe der Umsetzung der Baufeldräumung muss klar als wichtige politische Aufgabe in der Leitung und Durchführung identifiziert werden. Gemeinsam muss man „nur diskutieren, nicht zurückreden“ und mit höchster Entschlossenheit, proaktiv und kreativ vorgehen, mit Mut zum Denken und Handeln. Das gesamte politische System muss mobilisiert und die Bevölkerung propagiert werden, um den Fortschritt der Baufeldräumung und der Verlagerung der technischen Infrastruktur zu beschleunigen. Der Schwerpunkt muss auf Investitionen in den Bau von Umsiedlungsgebieten liegen, um sicherzustellen, dass die Menschen neuen Wohnraum haben, der mindestens gleichwertig oder besser ist als ihr alter. Die Propaganda, Mobilisierung und Unterstützung müssen gut gemacht werden, um mehr Arbeitsplätze und Lebensgrundlagen für die Menschen vor Ort zu schaffen. Bei Bedarf muss es vorübergehende Wohnlösungen geben, um das Leben der Menschen zu stabilisieren und den Projektfortschritt sicherzustellen.

Priorisieren Sie die Kapitalzuweisung für die Projektimplementierung

Der Premierminister forderte den Minister für Landwirtschaft und Umwelt auf, sich eng mit dem Bauministerium und den Gemeinden abzustimmen, um die Verfahren im Zusammenhang mit der Umwandlung von Wäldern, Forstflächen und Reisanbaugebieten zu beschleunigen, die Gemeinden proaktiv bei der Organisation der Umsetzung von Entschädigungen, Unterstützung und Neuansiedlungen für das Projekt anzuleiten und Hindernisse entsprechend den zugewiesenen Funktionen und Aufgaben umgehend zu beseitigen.

Der Finanzminister ordnete an, die Einsparungen bei den regulären Ausgaben auf zentraler und lokaler Ebene im Jahr 2025 dringend zu überprüfen, um der Projektumsetzung Priorität einzuräumen; dem Premierminister im Mai 2025 Bericht zu erstatten.

Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha mit der direkten Überwachung, Leitung und Beseitigung der Schwierigkeiten und Hindernisse des Projekts.

Das Regierungsbüro überwacht und fordert Ministerien, Behörden und Kommunen auf, die in dieser offiziellen Mitteilung zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen.

VNA/Nachrichten- und Personenzeitung

Quelle: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-20250501103303784.htm