Premierminister erlässt Anordnung zur Nutzung der Schnellstraßen Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot

Am Nachmittag des 28. April nahm Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind (Lenkungsausschuss), in der Provinz Ninh Thuan an der Einweihungszeremonie des Cam Lam-Vinh Hao-Schnellstraßenprojekts und der Eröffnung des Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraßenprojekts (Abschnitt von Dien Chau bis zur Nationalstraße 46B) teil.

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte durchschnitten das Band zur Eröffnung der Schnellstraßenprojekte Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot. (Foto: Duong Giang/VNA)

Dabei handelt es sich um zwei von drei Autobahnkomponentenprojekten, die im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) in das gesamte Nord-Süd-Autobahnsystem investiert werden.

Die Veranstaltung fand online in den Provinzen Ninh Thuan und Nghe An statt und feierte den 49. Jahrestag der vollständigen Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung (30. April 1975 – 30. April 2024), den 70. Jahrestag des historischen Sieges von Dien Bien Phu (7. Mai 1954 – 7. Mai 2024), den 134. Jahrestag von Onkel Hos Geburtstag (19. Mai 1890 – 19. Mai 2024) und den Internationalen Tag der Arbeit am 1. Mai.

Ebenfalls anwesend waren: Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha; Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung; Verkehrsminister Nguyen Van Thang; Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Dang Quoc Khanh; Präsident des vietnamesischen Gewerkschaftsbundes Nguyen Dinh Khang; Sekretär des Parteikomitees der Provinz Ninh Thuan Nguyen Duc Thanh; Sekretär des Parteikomitees der Provinz Khanh Hoa Nguyen Hai Ninh; Sekretär des Parteikomitees der Provinz Nghe An Thai Thanh Quy; Stellvertretender Minister für nationale Verteidigung Vo Minh Luong; Vertreter der Leiter von Ministerien, Zentralbehörden und Leiter von Provinzen und Städten im Projektgebiet.

Die Schnellstraße Cam Lam-Vinh Hao ist fast 78,5 km lang und führt durch die drei Provinzen Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan. In den Bau wurden von einem Konsortium aus Deo Ca Group, Deo Ca Construction Company und Construction Investment Company 194 insgesamt 8.925 Milliarden VND investiert.

Die Cam Lam-Vinh Hao-Schnellstraße wurde im September 2021 eröffnet. Nach ihrer Inbetriebnahme verkürzt sie die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang (Khanh Hoa) mit dem Auto auf etwa 5 Stunden, anstatt wie bisher 8 Stunden über die Nationalstraße 1.

Die 50,5 km lange Schnellstraße Dien Chau-Bai Vot, die die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, wird von einem Joint Venture der Hoa Hiep Limited Liability Company, der CIENCO4 Group Joint Stock Company, der Nui Hong Investment Limited Liability Company, der Truong Son Construction Corporation und der VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company mit einem Gesamtkapital von über 11.000 Milliarden VND finanziert.

Der Bau des Projekts begann im Mai 2021. Nach der Inbetriebnahme wird sich die Reisezeit von Hanoi nach Vinh City in der Provinz Nghe An auf etwas mehr als drei Stunden mit dem Auto verkürzen.

Während des Bauprozesses stießen die Projekte auf zahlreiche Schwierigkeiten und Hindernisse wie die COVID-19-Pandemie, die Räumung des Geländes, Schwankungen der Rohstoffpreise, Kapitalschwierigkeiten usw., die den Umsetzungsfortschritt stark beeinträchtigten.

Die Regierung, der Premierminister und der Lenkungsausschuss haben sich darauf konzentriert, entschlossen, synchron und umfassend zu lenken, und zwar im Sinne des Mottos: „Wo immer es Schwierigkeiten gibt, werden wir sie lösen. Wo es Schwierigkeiten gibt, werden wir sie lösen. Auf welcher Ebene werden wir die Probleme lösen.“; „Sag nicht nein, sag nicht schwierig, sag nicht ja, aber tu es nicht.“; „Bespreche nur das Tun, nicht den Rückzug.“

Die Regierung hat umgehend Resolutionen herausgegeben, der Premierminister hat sich auf die Entwicklung von Lösungen zur Behebung des Materialmangels bei Projekten konzentriert und Ministerien und Zweigstellen entschlossen angewiesen, zahlreiche Lösungen umzusetzen, um die Preise für Baumaterialien bald zu stabilisieren und die Benzinversorgung sicherzustellen.

Regierungsvertreter besichtigten die Baustelle direkt und arbeiteten mit Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, die den Fortschritt und die Wirksamkeit des Projektbaus beeinträchtigen.

Mit der Inbetriebnahme der beiden Abschnitte Dien Chau-Bai Vot und Cam Lam-Vinh Hao mit einer Gesamtlänge von 129 km hat sich die Gesamtlänge der in Betrieb befindlichen Schnellstraße auf 1.226 km erhöht, von insgesamt 2.064 km gemäß der Planung der Nord-Süd-Schnellstraße vom Grenzübergang Huu Nghi in der Provinz Lang Son nach Nam Can in der Provinz Ca Mau.

Derzeit befinden sich vier Abschnitte der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße mit einer Gesamtlänge von 838 km im Bau, darunter: die 110 km lange Strecke Phap Van-Lang Son, die Hanoi mit Lang Son verbindet; die 267 km lange Strecke Bai Vot-Cam Lo, die Ha Tinh und Quang Tri verbindet; und die 351 km lange Strecke Quang Ngai-Khanh Hoa, die die Provinzen Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen und Khanh Hoa verbindet.

In seiner Rede bei der Zeremonie drückte Premierminister Pham Minh Chinh allen Kadern, Arbeitern und Mitarbeitern der Projektmanagement-Gremien, Unternehmen, Auftragnehmern und Beratungseinheiten seinen aufrichtigen Dank aus, insbesondere jenen, die auf den Baustellen wichtiger nationaler Projekte, Schlüsselprojekten des Transportsektors und insbesondere Autobahnprojekten arbeiten, und zwar mit der Einstellung, „Sonne und Regen zu trotzen“, „schnell zu essen, dringend zu schlafen“, „drei Schichten, vier Schichten zu arbeiten, während der Feiertage und Tet“, und das alles für das geliebte Vaterland, für die nationalen Interessen, für das Leben der Menschen.

Premierminister erlässt Anordnung zur Nutzung der Schnellstraßen Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Einweihungszeremonie des Cam Lam-Vinh Hao-Schnellstraßenprojekts an der Ninh Thuan-Brücke. (Foto: Duong Giang/VNA)

Der Premierminister betonte, dass die Entwicklung eines synchronen und modernen Infrastruktursystems einer der drei strategischen Durchbrüche sei, denen Partei und Staat besondere Aufmerksamkeit widmen und die sie leiten. Unter diesen spiele das Autobahnsystem eine sehr wichtige Rolle, insbesondere bei der Vernetzung und Verbesserung der Transportkapazität für Produktion, Wirtschaft und Leben, bei der Anziehung von Investitionen, der Erweiterung des Raums für sozioökonomische Entwicklung sowie bei der Gewährleistung der Landesverteidigung und Sicherheit für Orte, Regionen und das ganze Land.

Laut dem Premierminister werden überall dort, wo sich der Verkehr entwickelt, neue Entwicklungsräume geschaffen. Insbesondere werden dadurch Bedingungen für die Bildung von Stadtgebieten, Industrieparks, Dienstleistungen und Tourismus geschaffen. Außerdem wird die Effizienz der Landnutzung verbessert. Die Logistikkosten werden gesenkt, die Inputkosten werden reduziert, Produktion und Wirtschaft werden gefördert, die Staatseinnahmen werden erhöht. Gleichzeitig werden günstige Bedingungen für einfaches und bequemes Reisen der Menschen geschaffen, was zur Förderung von Austausch und Aktivitäten sowie zur Verbesserung der Lebensqualität beiträgt.

Im Verkehrssystem des Landes spielt der Nord-Süd-Verkehrskorridor seit jeher eine äußerst wichtige Rolle. Er ist das Rückgrat und der lebenswichtige Wirtschafts- und Verkehrskorridor des Landes.

Um einen Durchbruch zu schaffen und das Potenzial und die Vorteile der Orte an diesem Korridor zu fördern, wurde die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße mit einer Gesamtlänge von 2.063 km vom Grenzübergang Huu Nghi, Lang Son, nach Ca Mau geplant, die durch 32 Provinzen und Städte führt und die größten Wirtschaftszentren des Landes verbindet.

Mit der Inbetriebnahme der Projekte Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot beträgt die Gesamtlänge der landesweit in Betrieb befindlichen Schnellstraßen mehr als 2.000 km.

„Die oben genannten Ergebnisse wurden dank der klugen und rechtzeitigen Führung und Leitung des Zentralkomitees der Partei, direkt und regelmäßig durch das Politbüro und das Sekretariat unter der Leitung von Generalsekretär Nguyen Phu Trong, den Bemühungen des gesamten politischen Systems, der Teilnahme, Unterstützung und aktiven Beteiligung der Bevölkerung und der Geschäftswelt erreicht. Ich glaube, dass unser Land mit dieser Entwicklungsdynamik das Ziel erreichen wird, bis 2030 über 5.000 km Autobahnen zu verfügen“, bekräftigte der Premierminister.

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte den Transportsektor, die Projektmanagementgremien, Unternehmen, Auftragnehmer und Beratungseinheiten für ihre Entschlossenheit, ihre großen Anstrengungen, das Überwinden von Schwierigkeiten und ihre Arbeit im Geiste des „Bezwingens der Sonne, des Überwindens des Regens“, „Überstunden machen“, „schnell essen, dringend schlafen, mit starkem Willen die COVID-19-Pandemie besiegen“, „in drei oder vier Schichten arbeiten, während der Feiertage, während Tet“, um die Projekte in Betrieb zu nehmen.

Premierminister erlässt Anordnung zur Nutzung der Schnellstraßen Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot

Premierminister Pham Minh Chinh mit Arbeitern beim Bau des Schnellstraßenprojekts Cam Lam-Vinh Hao. (Foto: Duong Giang/VNA)

Der Regierungschef lobte die Entschlossenheit und die großen Anstrengungen des Verkehrsministeriums und der damit verbundenen Ministerien, Zweigstellen, Projektmanagementgremien, Unternehmen, Auftragnehmer und Beratungseinheiten, die enge Zusammenarbeit zwischen den zentralen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen sowie die Anstrengungen und die hohe Verantwortung der Parteikomitees und Behörden der Provinzen Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan und dankte den Menschen in den betroffenen Gebieten aufrichtig, die bereit waren, Land aufzugeben und ihre Häuser zu verlegen, um die Projekte umzusetzen.

Der Premierminister verwies auf fünf wertvolle Erkenntnisse, die bei der Leitung und dem Betrieb gewonnen wurden, um in der kommenden Zeit die Effektivität dieses Projekts und von Autobahnprojekten im Allgemeinen zu maximieren. Er forderte das Verkehrsministerium auf, den Vorsitz zu führen und sich mit Ministerien, Zweigstellen und Kommunen abzustimmen, um den Betrieb und die Nutzung zu organisieren und zu leiten und so die Sicherheit und Effizienz der Schnellstraßen zu gewährleisten. Auf der Grundlage der Verkehrsanforderungen soll ein vollständiger Investitionsplan für das Projekt entsprechend dem zukünftigen Planungsumfang entwickelt werden. Regelmäßige Inspektionen, Wartungen und Reparaturen sollen durchgeführt werden, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Der Bau begleitender Versorgungseinrichtungen wie Raststätten, Tankstellen usw. soll in vollem Umfang vorangetrieben werden. Insbesondere soll der Bau des zweiten Nui-Vung-Tunnels auf der Schnellstraße Cam Lam-Vinh Hao unverzüglich vorangetrieben werden.

Die Volkskomitees der Provinzen Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan wiesen die zuständigen Behörden und Einheiten an, sich weiterhin um das materielle und geistige Leben der Menschen zu kümmern, insbesondere der Familien, die ihr Land für das Projekt aufgegeben haben. Sie sollten dafür sorgen, dass die Menschen bessere Lebensbedingungen und ein ruhiges Leben und Arbeiten haben. Außerdem sollten sie die Vorteile der Schnellstraße optimal nutzen, um neue Entwicklungsräume zu planen und zu schaffen und so die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Investoren, Auftragnehmer, Berater sowie Ministerien, Zweigstellen und Kommunen überprüfen, fassen die Erfahrungen aus diesem und früheren Projekten zusammen und wenden sie effektiv an, um die Effektivität der Umsetzung nachfolgender Arbeiten und Projekte zu verbessern.

Der Premierminister wies das Verkehrsministerium an, sich auf die Fertigstellung der verbleibenden Punkte des Dien Chau-Bai Vot-Projekts zu konzentrieren und die Bedingungen für die Einweihung anlässlich des 134. Geburtstags von Präsident Ho Chi Minh (19. Mai 1890 – 19. Mai 2024) zu erfüllen.

Zuvor hatte Premierminister Pham Minh Chinh am Nachmittag desselben Tages die Arbeitsheldin Ho Thi Luom (Jahrgang 1932) im Bezirk Phuoc My der Stadt Phan Rang-Thap Cham in der Provinz Ninh Thuan besucht – eine belastbare und kreative Person, die dem Salzproduktionsteam der Vinh Ngoc Salt Enterprise (Nghe An) dabei half, die Produktionsleistung stets zu übertreffen und die höchste Produktivität in der gesamten Salzindustrie zu erreichen. Sie fühlte sich geehrt, von Präsident Ho Chi Minh den Titel einer Arbeitsheldin entgegenzunehmen.

Premierminister Pham Minh Chinh drückte seine Bewunderung für die außergewöhnliche Willenskraft, den Patriotismus und den patriotischen Wettbewerbsgeist beim Aufbau und der Verteidigung des Vaterlandes der Heldin Ho Thi Luom aus und wünschte Frau Ho Thi Luom gute Gesundheit und weiterhin viel Ermutigung für ihre Kinder und Enkelkinder, sich aktiv an patriotischen Wettbewerbsbewegungen zu beteiligen und zum Aufbau eines starken und wohlhabenden Heimatlandes und Landes beizutragen./.

Laut Vietnam+

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