Herr Dinh Van To, amtierender Direktor des An Giang Provincial Project Management Board (der Investor von Komponente 1 der Chau Doc – Can Tho – Soc Trang Expressway), berichtet dem Premierminister. Komponente 1 verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von 13.500 Milliarden VND und erstreckt sich über etwa 57 km mit 33 Brücken und 42 Kastendurchlässen, aufgeteilt in 4 Hauptbaupakete.
Herr To betonte die herausragenden Leistungen der Einheit und der Auftragnehmer in der Vergangenheit. Diese umfassten die Erhöhung der Schichten, zusätzliche Ausrüstung, Personal und Materialien. Für die gesamte Strecke wurden 102 technische Mitarbeiter, 833 Arbeiter, 410 Geräte verschiedener Art und 75 Bauteams mobilisiert. Die Einheiten arbeiteten Tag und Nacht, auch während der Tet-Feiertage und anderer Feiertage, nach dem Motto „Sonne und Regen trotzen; schnell essen und schlafen; in drei oder vier Schichten arbeiten“.
Der Premierminister besichtigte das Projekt Komponente 1 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, den ersten Abschnitt der Schnellstraße in An Giang . |
Grundsätzlich sind alle Schwierigkeiten und Probleme gelöst. Der Investor und die Provinz An Giang sind entschlossen, Komponente 1 des Projekts vor dem 30. Juni 2026 abzuschließen und sich gleichzeitig zur Gewährleistung von Qualität, Sicherheit und Umwelthygiene zu verpflichten.
In Bezug auf den allgemeinen Fortschritt des Projekts sagte der stellvertretende Bauminister Pham Minh Ha, dass die Gesamtbauleistung aller vier Komponenten der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang 52,87 % erreicht habe und damit 0,13 % über dem Plan von 52,74 % liege.
Was die Kapitalauszahlung betrifft, so wurden 1.400 Milliarden VND der insgesamt 3.450 Milliarden VND, die Anfang 2025 zugeteilt wurden, ausgezahlt, was einer Quote von 40,4 % entspricht. Bemerkenswert ist, dass die Räumungsarbeiten zu 100 % abgeschlossen sind, was der Umsiedlung von 1.555 Haushalten entspricht.
Während der Inspektion würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die erheblichen Anstrengungen der Ministerien, Zweigstellen, Gemeinden und Baueinheiten. Der Premierminister gab jedoch auch freimütig zu, dass die aktuellen Fortschritte nicht ganz den Erwartungen entsprächen.
Der Regierungschef forderte die zuständigen Stellen auf, den gesamten Baufortschritt sorgfältig zu überwachen und darauf zu achten, dass keine weiteren Probleme entstehen. Da die Räumungsarbeiten abgeschlossen sind und in An Giang reichlich Material zur Verfügung steht, ist eine Beschleunigung des Baus durchaus möglich.
Der Premierminister wies darauf hin: „Wir haben gute Arbeit geleistet, also müssen wir uns noch weiter verbessern. Wir haben den Zeitplan bereits übertroffen, also müssen wir noch schneller vorankommen. Die Entschlossenheit, die Schnellstraße am 19. Dezember 2025 für den Verkehr freizugeben, ist sehr gut. Wenn diese Schnellstraße Ende dieses Jahres für den Verkehr freigegeben wird, wird sie neuen Entwicklungsraum schaffen, den Grundstückswert steigern und Verkehrsachsen und Wirtschaftszonen effektiv miteinander verbinden.“
Um diesen wichtigen Meilenstein zu erreichen, forderte der Premierminister das gesamte politische System der Provinz An Giang zur Teilnahme auf. Insbesondere muss sich die Provinz proaktiv um die Logistik wie Reis, Gemüse und Fisch kümmern, um die Baueinheiten zu fördern.
Der Premierminister forderte die Auftragnehmer auf, die Mobilisierung von Baueinheiten vor Ort zu verstärken und eng mit der Militärregion 9, der Polizei, der Vaterländischen Front und gesellschaftspolitischen Organisationen zusammenzuarbeiten, um die Arbeiten entsprechend den Aufgaben der einzelnen Einheiten auszuführen.
„Die Provinzführer müssen den Geist des ‚Gewinnens und Vorankommens‘ regelmäßig überprüfen, fördern und antreiben und dürfen sich nicht auf den aktuellen Ergebnissen ausruhen. Gleichzeitig muss der Bauprozess immer Hand in Hand mit der Gewährleistung von Qualität, Umwelthygiene, Arbeitssicherheit und der Schaffung günstiger Bedingungen für die Teilnahme von Menschen und Unternehmen am Entwicklungsprozess gehen“, sagte Premierminister Pham Minh Chinh.
Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang hat eine Gesamtlänge von 188,2 km und eine Gesamtinvestition von rund 45.000 Milliarden VND. Phase 1 des Projekts ist mit einem 17 m breiten Straßenbett und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt.
Diese Schnellstraße ist in vier Teilprojekte unterteilt, die von der Provinz An Giang und der Stadt Can Tho verwaltet werden: Teilprojekt 1 wird von der Provinz An Giang verwaltet und hat eine Länge von etwa 57 km. Die restlichen Teilprojekte 2, 3 und 4 werden von der Stadt Can Tho verwaltet.
Quelle: https://baodautu.vn/thu-tuong-yeu-cau-thong-xe-cao-toc-chau-doc---can-tho---soc-trang-cuoi-nam-nay-d337429.html
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