Die Strecke, die den Flughafen Gia Binh mit der Hauptstadt Hanoi verbindet, ist eines der Projekte, deren Umsetzung die Regierung gemäß der Resolution zu besonderen Investitionsmechanismen und -richtlinien genehmigt hat. Sie ist von großer Bedeutung für die Förderung der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, die Ausweitung des städtischen Raums und die Schaffung von Impulsen für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz. Diese Strecke hat einen voraussichtlichen Querschnitt von 120 m und umfasst eine 10-spurige Hauptstrecke, eine 4-spurige Nebenstrecke mit einer Gesamtlänge von mehr als 27 km, die durch 8 Gemeinden und Bezirke wie Trung Kenh, Luong Tai, Gia Binh, Lam Thao, Tram Lo, Mao Dien, Thuan Thanh und Tri Qua führt.
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Die Bewohner der Wohngruppe Ca Dong Coi erklären, dass das Landgebiet einer Sanierung bedarf. |
Gemäß dem Plan des Volkskomitees der Provinz werden die Umsiedlungsarbeiten im Rahmen des Projekts dem Volkskomitee des Bezirks Thuan Thanh übertragen, das die Leitung der Umsetzung übernimmt. Das Projekt umfasst zwei Hauptpunkte: den Bau von Umsiedlungsgebieten sowie die Renovierung und Erweiterung von Friedhöfen, um die Umsiedlung von Gräbern zu ermöglichen. Insbesondere muss das Umsiedlungsgebiet vor dem 21. Juli 2026 fertiggestellt sein, um den umzusiedelnden Haushalten eine stabile Unterkunft zu gewährleisten. Was den Friedhof betrifft, so ist der Fertigstellungstermin der 2. Januar 2026, mit dem Ziel, die Arbeiten vor der Wintersonnenwende abzuschließen. Der Bezirk Thuan Thanh arbeitet aktiv an der Abstimmung mit den entsprechenden Einheiten, um einen synchronen Einsatz zu gewährleisten und so den Fortschritt gemäß den festgelegten Anforderungen sicherzustellen.
Das Umsiedlungsprojekt wird an zwei Standorten durchgeführt: in der Wohnsiedlung Ca Dong Coi und auf den Grundstücken 6, 7, 8 und 9 der Dörfer Lac Thu Bac und Lac Thu Nam mit einer Gesamtfläche von etwa 20 Hektar. In der Wohnsiedlung Ca Dong Coi werden die Räumungsarbeiten planmäßig und ordnungsgemäß durchgeführt. Die Zweigstelle des Gia Thuan Regional Land Fund Development Center hat die Statistiken erstellt, die landwirtschaftlichen Landnutzer ermittelt, den aktuellen Zustand gemessen und die Gräber gezählt. Derzeit wird die Karte der aktuellen Landvermessung als Grundlage für die Einreichung beim Landwirtschafts- und Umweltministerium zur Genehmigung veröffentlicht. Bei der eigentlichen Vermessung zeigten sich die Menschen sehr kooperativ und sind mit der Umsetzung einverstanden.
| Die Strecke, die den Flughafen Gia Binh mit der Hauptstadt Hanoi verbindet, hat einen voraussichtlichen Querschnitt von 120 m und umfasst eine 10-spurige Hauptstrecke, eine 4-spurige Nebenstrecke mit einer Gesamtlänge von mehr als 27 km und führt durch 8 Gemeinden und Bezirke wie: Trung Kenh, Luong Tai, Gia Binh, Lam Thao, Tram Lo, Mao Dien, Thuan Thanh, Tri Qua. |
Laut Genosse Vuong Van Phuc, Leiter der Wohngruppe Ca Dong Coi, hat das Projekt eine Größe von über 7 Hektar und erfordert die Rückgewinnung von Wohn- und Ackerland von über 300 Haushalten. Die Verantwortlichen der Wohngruppe haben die Bevölkerung dazu aufgerufen, das Gebiet am Kulturhaus öffentlich bekannt zu geben und die Informationen koordiniert einzusehen, damit jeder sie verstehen kann. Dank der Zustimmung und der Resonanz der Bevölkerung verlief die Umsetzung reibungslos. Herr Nguyen Cong Hoan aus der Gruppe sagte: „Meine Familie besitzt 1.200 Quadratmeter Ackerland im Dang Gia-Feld in Cong Dau, das zurückgewonnen werden soll. Da ich weiß, dass die Eröffnung einer großen Straße der Gemeinde Vorteile bringen wird, habe ich mich sofort nach Erhalt der Mitteilung proaktiv gemeldet und die Voraussetzungen für eine schnelle Umsetzung der Räumungsarbeiten geschaffen.“
Im Umsiedlungsgebiet der Grundstücke 6, 7, 8 und 9 mit einer Fläche von etwa 13 Hektar werden derzeit ebenfalls aktiv Räumungsarbeiten durchgeführt. Die Beratungseinheit Dong Duong Construction Joint Stock Company hat die Statistiken erstellt, die landwirtschaftlichen Flächennutzer ermittelt, die Gräber auf dem Land gezählt und die wiederhergestellte Fläche sowie die Höhe der Entschädigung für jeden Haushalt öffentlich bekannt gegeben. Frau Nguyen Thi Khien, eine umzusiedelnde Familie, berichtet: „Meine Familie lebt in einer kleinen Gasse mit engen Straßen. Nachdem der Staat eine Straße eröffnet hat, werden die meisten alten Häuser innerhalb des Straßenbaugebiets liegen. Ich freue mich sehr über die Umsiedlung in das neue Umsiedlungsgebiet, da es dort breite Straßen und eine entsprechende Infrastruktur gibt.“ Laut Frau Khien hat die Familie die Formalitäten für die Übergabe des Geländes abgeschlossen und hofft, dass das Projekt bald umgesetzt wird, damit die Menschen ihr Leben stabilisieren können.
Jedes Umsiedlungsgebiet umfasst wichtige Infrastruktur wie Strom, Straßen, Schulen, Bahnhöfe und Nebenanlagen, um den Menschen ein angenehmes Leben an ihrem neuen Ort zu ermöglichen. Daher führt der Bezirk viele Verfahren parallel durch. Die Genehmigung des Planungsauftrags ist abgeschlossen; die Stellungnahmen des Bauamts, der zuständigen Behörden, Einheiten und der Gemeinde werden als Grundlage für die Beurteilung und Genehmigung der detaillierten Planung im Umfang von 1/500 eingeholt. Laut dem Vertreter des Bezirksleiters von Thuan Thanh ist dies eines der Projekte, bei denen ein besonderer politischer Mechanismus umgesetzt wird, den die Provinz in den „24-Stunden-Grünen Kanal“ zur Abwicklung von Verwaltungsverfahren aufgenommen hat. In der kommenden Zeit wird der Bezirk die Leitung bei der Koordinierung der Umsetzung der folgenden Inhalte übernehmen: Erstellung, Beurteilung und Genehmigung des Berichts zur Umweltverträglichkeitsprüfung, der voraussichtlich Anfang November 2025 abgeschlossen sein wird; Erstellung, Beurteilung und Genehmigung der Konstruktionszeichnungen und Kostenvoranschläge im Dezember, mit dem Ziel, den Menschen das Land für den Wohnungsbau vor dem 30. Januar 2026, also früher als geplant, zu übergeben.
Parallel zum Bau des Umsiedlungsgebiets setzt der Bezirk Thuan Thanh dringend das Friedhofserweiterungsprojekt um, um die Verlegung der Gräber der Menschen im Planungsgebiet zu ermöglichen. Bisher wurden die Statistiken erstellt, die Landnutzer identifiziert, der aktuelle Zustand gemessen und die Landvermessungskarte erstellt, um sie den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen. Die Auswahl der Auftragnehmer und der Bau der technischen Infrastruktur sollen planmäßig Anfang Januar 2026 erfolgen.
Die Umsiedlungsarbeiten für die Strecke zwischen dem Flughafen Gia Binh und der Hauptstadt Hanoi verlaufen planmäßig und relativ reibungslos. Die lokale Regierung bemüht sich, den Fortschritt zu beschleunigen und die Umsetzungszeit zu verkürzen, damit die Menschen bald in neue Wohnungen umziehen und ihr Leben stabilisieren können.
Quelle: https://baobacninhtv.vn/thuc-hien-du-an-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-thu-do-ha-noi-khan-truong-giai-phong-mat-bang-cac-khu-tai-dinh-cu-postid428804.bbg
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