Das erste Projekt, das ich hier erwähnen möchte, ist die Überführung. Die alte, steile, schmale und durch die Zeit und die heftigen jährlichen Überschwemmungen stark beschädigte Überführung in einer abgelegenen Gegend wurde nun von den geschickten Händen der 249. Brigade renoviert, indem die Neigung verbreitert und abgesenkt wurde. Jetzt müssen Menschen und Fahrzeuge, die die Phong-Chau-Pontonbrücke befahren, nicht mehr so ​​lange warten wie zuvor.  

Arbeiter der Brigade 249 arbeiten in der sengenden Sommersonne am Phong Chau-Kai. Foto: MINH NGOC

Das zweite Projekt ist die schmale Betonstraße, die zum Fährterminal hinunterführt. Sie wurde nun verbreitert, mit Asphalt gepflastert und vom Anfang des National Highway 32 bis zu den beiden Enden des Terminals in zwei Fahrspuren unterteilt.  

Arbeiter der Brigade 249 sorgen dafür, dass die PMP-Pontonbrücke Anfang Juni 2025 täglich bis 21 Uhr in Betrieb ist. Foto: MINH NGOC

Arbeiter der Brigade 249 arbeiten nachts. Foto: MINH NGOC

Arbeiter der Brigade 249 arbeiten in der Sommersonne. Foto: MINH NGOC

Arbeiter der Brigade 249 gießen nachts Beton auf den Damm. Foto: MINH NGOC

Die interessanten Details dieser Kampagne wurden von Herrn Nguyen Van Duoc, Leiter der Zone 5, und Herrn Bui Ngoc Sang, Leiter der Zone 4 (Gemeinde Van Xuan), erläutert: „Früher war die Straße zum Bahnhof sehr eng, 4- bis 5-sitzige Autos mussten sehr langsam fahren, um sich gegenseitig auszuweichen. Jetzt können zwei Autos mit der erlaubten Geschwindigkeit in entgegengesetzter Richtung fahren.“

Die Anwohner sagten auch, dass es sich bei diesem Projekt aufgrund der großen Zustimmung um ein Projekt mit raketenartiger Geschwindigkeit hinsichtlich Entschädigung und Räumung handele und es in nur drei Tagen umgesetzt worden sei. Als die Maßnahme bekannt gegeben wurde, kamen die Soldaten zu den Häusern der meist katholischen Haushalte und stimmten sofort der berechneten Entschädigungshöhe zu, um den Soldaten das Land für den Straßenbau zurückzugeben.

Laut Oberstleutnant Bui Thanh Tung, stellvertretender Politkommissar der Brigade 249, brachten die Leute während der 18 Tage und Nächte dauernden Bauarbeiten Obst, Erfrischungsgetränke und viele andere Dinge mit. Er fragte nach ihren Namen, um sie leichter ansprechen und ihnen danken zu können, doch sie lehnten ab.

Herr Nguyen Van Duoc erzählte mir, dass die Menschen ohne die Pontonbrücke einen Umweg von 25 Kilometern in Kauf nehmen müssten. Ich stelle mir vor, dass hinter dieser Zahl von 25 Kilometern eine Menge sorgfältiger Berechnungen stecken. Sie müssten früher aufstehen und mehr Zeit und Kraftstoff auf der Straße verbringen. Die Pontonbrücke hat den Menschen geholfen, die Belastungen des Lebens zu vermeiden, die durch die Unsicherheiten und Risiken entstehen, die auf diesem 25 Kilometer langen Straßenabschnitt auftreten können und die nicht vorhersehbar sind.

SIEG

    Quelle: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/tinh-quan-dan-o-ben-phong-chau-834788