Die gesamte Luftfahrtindustrie ist bereit, auf Sturm Nr. 11 zu reagieren.

Prognosen zufolge ist der Van Don International Airport eines der vom Sturm Nr. 11 betroffenen Gebiete.

Angesichts der komplizierten Entwicklungen des Sturms Nr. 11 hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams soeben ein Dokument an ihre angeschlossenen Einheiten, Flughäfen und Flugplätze in den voraussichtlich betroffenen Gebieten gesandt, in dem sie die dringende Umsetzung von Präventions-, Kontroll- und Reaktionsmaßnahmen fordert, um absolute Sicherheit für Menschen, Fahrzeuge und den Flugbetrieb zu gewährleisten.

Prognosen zufolge sind der Van Don International Airport und der Cat Bi International Airport direkt von Sturm Nr. 11 betroffen. Darüber hinaus müssen auch Noi Bai, Tho Xuan, Vinh und Dien Bien proaktiv Informationen aktualisieren und Reaktionspläne vorbereiten, falls der Sturm ungewöhnliche Entwicklungen aufweist.

Um die negativen Auswirkungen von Stürmen auf den Flugbetrieb zu minimieren, verlangt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde von ihren Einheiten, rund um die Uhr im Einsatz zu bleiben, die Inspektionen zu verstärken und die Pläne zur Katastrophenvorsorge zu überprüfen, um die Sicherheit von Menschen, Eigentum, Infrastruktur und Flugbetrieb zu gewährleisten.

Am Van Don International Airport und an den Flughäfen der Vietnam Airports Corporation im betroffenen Gebiet forderte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die Vietnam Airports Corporation auf, sich mit den entsprechenden Einheiten abzustimmen, um das Infrastruktursystem, die Kommunikation, die Stationen usw. zu überprüfen, Schäden umgehend zu erkennen und zu beheben und einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Die Einheiten müssen proaktiv Pläne zur Verhinderung von Stürmen, Überschwemmungen und Unwettern ausarbeiten, Wasserläufe im Flughafenbereich frei halten, Gebäude, Fahrzeuge und Ausrüstung schützen und den Passagierbetrieb nach einem Sturm schnell wiederherstellen.

Bei im Bau befindlichen Flughäfen wie Cat Bi und Vinh verlangt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde von Investoren, dass sie die Auftragnehmer anweisen, umgehend Hilfsmaßnahmen einzuleiten, bei Bedarf technische Haltepunkte festzulegen und Kräfte und Ausrüstung für die Behebung von Vorfällen und die Schadensbegrenzung vorzubereiten.

Darüber hinaus müssen die Einheiten rund um die Uhr Personal bereitstellen und die meteorologischen Informationen regelmäßig aktualisieren, um geeignete Abbaupläne vorzuschlagen.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde zog auch die Möglichkeit in Betracht, dass nach Abschwächung des Sturms und Erreichen des Festlands anhaltender starker Regen Überschwemmungen verursachen und den Flugbetrieb beeinträchtigen könnte.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat die Vietnam Air Traffic Management Corporation aufgefordert, die Anbieter von Flugwetterdiensten anzuweisen, ihre Überwachung zu verstärken, die Qualität der Informationen sicherzustellen und Prognosen und Warnmeldungen den Nutzern der Flugdienste zeitnah zur Verfügung zu stellen.

Fluggesellschaften und Flugsicherheitsdienstleister müssen eng zusammenarbeiten und die Entwicklung des Sturms genau beobachten, um Flugpläne und Flugzeiten proaktiv anzupassen, umgehend Reaktionsmaßnahmen zu ergreifen und absolute Sicherheit für Passagiere, Mitarbeiter und Fahrzeuge zu gewährleisten.

Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams beauftragte außerdem die Northern Airports Authority, die Hilfsmaßnahmen an den entsprechenden Flughäfen genau zu überwachen und eine reibungslose Kommunikation mit dem Kommandokomitee der Abteilung für Katastrophenvorsorge, -kontrolle und -suche und -rettung sowie den entsprechenden Behörden sicherzustellen, um alle Situationen umgehend bewältigen zu können.

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