Toyota stellt Festkörperbatterie für Elektroautos vor, die in 10 Minuten aufgeladen werden kann und eine Reichweite von 1.000 km bietet

Toyota wird im Jahr 2027/2028 ein Elektroauto mit Festkörperbatterien auf den Markt bringen, das in 10 Minuten vollständig aufgeladen werden kann und pro Ladung bis zu 1.000 km weit fährt.

Video : Toyota stellt Festkörperbatterie für Elektroautos vor, die in wenigen Minuten aufgeladen werden kann und eine Reichweite von 1.000 km hat.

Während die meisten Automobilhersteller um die Markteinführung neuer Elektrofahrzeuge wetteifern, verfolgt Toyota eine langsame und stetige Strategie und konzentriert sich auf die Entwicklung bahnbrechender Plattformtechnologien. Dieser Fortschritt ist die Festkörperbatterie, die als Kerntechnologie der Elektrofahrzeugindustrie gilt.

Dem Plan zufolge wird Toyota voraussichtlich im Zeitraum 2027–2028 sein erstes Elektrofahrzeug mit Festkörperbatterien auf den Markt bringen und damit einen neuen Meilenstein in der Elektrifizierungs-Roadmap des Unternehmens setzen. Dies gilt als strategisches Projekt, das die gesamte globale Automobilindustrie umgestalten kann.

Toyota stellt eine Festkörperbatterie für Elektroautos vor, die in 10 Minuten aufgeladen werden kann und eine Reichweite von 1.000 km bietet.

Seit 2021 arbeitet Toyota mit Sumitomo Metal Mining, Japans führendem Bergbauunternehmen, an der Entwicklung von Kathodenmaterialien für Batterien der nächsten Generation. Im Gegensatz zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien verwenden Festkörperbatterien feste Elektrolyte, die die Energiedichte erhöhen, das Gewicht reduzieren, die Ladezeiten verkürzen und das Explosionsrisiko verringern. Dadurch können Batterien eine deutlich höhere Leistung erzielen als aktuelle Technologien.

Toyota und Sumitomo gaben an, dass sie erfolgreich ein hochfestes Anodenmaterial entwickelt haben, das mithilfe der Pulversynthesetechnologie in Massenproduktion hergestellt werden kann. Dies sei ein wichtiger Schritt auf dem Weg vom Labor zur industriellen Kette.

Der Roadmap zufolge wird die erste Generation der Festkörperbatterien von Toyota eine Reichweite von etwa 1.000 km pro Ladung bieten und in nur 10 Minuten auf 10 bis 80 % schnell aufgeladen werden können.

Laut Roadmap wird die erste Generation der Festkörperbatterie von Toyota eine Reichweite von rund 1.000 Kilometern pro Ladung bieten und sich in nur zehn Minuten von 10 auf 80 Prozent schnellladen lassen. Die zweite Generation, die später auf den Markt kommen soll, kann eine Reichweite von 1.200 Kilometern erreichen und damit einen großen Sprung in Sachen Energiedichte und Batterielebensdauer darstellen.

Diese Technologie verbessert nicht nur das Benutzererlebnis erheblich, sondern macht Elektrofahrzeuge auch wettbewerbsfähiger gegenüber herkömmlichen Benzinfahrzeugen, ein Schlüsselfaktor für den globalen grünen Wandel.

Diese Technologie verbessert nicht nur das Benutzererlebnis erheblich, sondern macht Elektrofahrzeuge auch wettbewerbsfähiger gegenüber herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen.

Nicht nur Toyota, sondern auch große Marken wie BMW, Honda, Mercedes-Benz und Stellantis investieren massiv in Feststoffbatterien; einige haben experimentelle Prototypen angekündigt. MG hat inzwischen im Modell MG4 der neuen Generation halbfeste Batterien auf den Markt gebracht, verwendet dabei allerdings noch etwa 5 % flüssigen Elektrolyten.

Dank des Forschungsumfangs, der schnellen Zusammenarbeit und des globalen Produktionsnetzwerks ist Toyota jedoch gut aufgestellt, um im Zeitalter der Festkörperbatterien eine führende Rolle zu übernehmen. Im Erfolgsfall könnte das Unternehmen den Ruf des „langsamen Fortschritts“ umkehren und seine Vorreiterrolle im Bereich der sauberen Energietechnologie in der Automobilindustrie untermauern.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/toyota-he-lo-pin-the-ran-cho-xe-dien-sac-10-phut-chay-1000-km-post2149060199.html