Eine neue digitale Darstellung von Kelsonik versetzt die Community der Autoenthusiasten in Aufregung, da sie sich eine Hochleistungslimousine BMW M7 vorstellt, die es nie in Produktion geschafft hat.
Báo Khoa học và Đời sống•13/10/2025
Eine neue digitale Darstellung des Designers Kelsonik sorgt in der Auto-Enthusiasten-Community für Aufregung, da sie sich einen BMW M7 vorstellt – die Hochleistungslimousine, die die deutsche Marke nie produziert hat. Auch wenn es nur eine Idee ist, reicht diese Skizze der brandneuen Superlimousine BMW M7 aus, um Fans von einer echten „M-generierten“ 7er-Reihe träumen zu lassen, die es wert ist, mit dem Mercedes-AMG S63 zu konkurrieren.
Viele Jahre lang war es ein Rätsel, warum BMW nie einen M7 herausbrachte. Der Automobilhersteller ist für seinen sportlichen Geist bekannt, ist aber beim Anbringen des M-Logos an seiner Flaggschiff-Limousine recht zurückhaltend. Dasselbe geschah mit der 8er-Reihe E31, als BMW sich ebenfalls weigerte, eine offizielle M8-Version zu entwickeln. Kelsoniks Skizzen zeigen jedoch, dass der M7, sollte er tatsächlich verwirklicht werden, ein wahres Meisterwerk sein wird. Mit einem Design, das von der neuen M Performance-Sprache inspiriert ist, ist die große Limousine im Vergleich zur aktuellen 7er-Reihe völlig „transformiert“.
Die Frontpartie wurde deutlich optimiert und erhält einen kompakteren Doppelnierengrill, sportlichen Mattschwarz-Lack sowie markante monolithische Scheinwerfer, die das derzeit umstrittene Design mit geteilten Scheinwerfern ersetzen. Der Frontstoßfänger wurde verbreitert und verfügt nun über große Lufteinlässe, einen zentralen Wabengrill und schwarz lackierte Details, die ihm einen muskulösen, M-artigen Look verleihen. Die Karosserie verfügt über M-Felgen im Mehrspeichen-Design, glänzend schwarze Fensterrahmen und ein neu gestaltetes Heck mit schlanken LED-Rückleuchten, einem kleinen Spoiler und einem sportlichen aerodynamischen Diffusor. All dies sorgt für ein sauberes, nahtloses und kraftvolles Erscheinungsbild. Obwohl die Renderings viele begeistert haben, sind die Chancen, dass BMW den M7 tatsächlich in Produktion bringt, gering. Die aktuelle 7er-Reihe befindet sich im Übergang zur Designsprache der Neuen Klasse und wird weiterhin das charakteristische Design mit den geteilten Scheinwerfern beibehalten.
Kelsonik beschränkt sich nicht nur auf die Limousine, sondern plant auch eine BMW X7 M-Version mit ähnlichem Design – nahtlose Scheinwerfer, neu geformter Kühlergrill und neue Frontstoßstange. Allerdings plant BMW derzeit nur die Einführung des elektrischen iX7 M70 mit über 800 PS und nicht wie erwartet einen „reinen M“ X7 M. Video : Vorstellung des neuen BMW 7er Modells 2026.
Kommentar (0)