Ho-Chi-Minh-Stadt möchte eine Reihe von Verbindungsstraßen zu Ringstraßen und Autobahnen bauen.

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Der Verkehrssektor der Stadt hat vorgeschlagen, 12.300 Milliarden VND zu investieren, um viele Straßen und Kreuzungen zu öffnen, die sechs Autobahnen und die Ringstraßen 3 und 4 verbinden, um Zufahrten freizumachen und die Investitionseffizienz zu erhöhen.

Der in der Meldung angegebene Inhalt wurde gerade vom Verkehrsministerium an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt übermittelt, nachdem der aktuelle Status und die Anforderungen an die Verkehrsanbindung mit Schnellstraßen und Umgehungsstraßen in der Region geprüft worden waren.

Die Planung für das Gebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst sechs Schnellstraßen und zwei Umgehungsstraßen 3 und 4 mit einer Gesamtlänge von etwa 628 km und einem Umfang von 6 bis 10 Fahrspuren. Zwei Schnellstraßen wurden bereits in Betrieb genommen: Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. Die Strecken Ben Luc – Long Thanh und Belt Road 3 befinden sich im Bau. Für die restlichen Projekte wurden noch keine Investitionen getätigt.

Die Anschlussstelle Ben Luc – Long Thanh Expressway und National Highway 50 im Bezirk Binh Chanh, einer der vorgeschlagenen Standorte für die Fertigstellung zur Schaffung einer Konnektivität, März 2023. Foto: Thanh Tung — Die Anschlussstelle Ben Luc – Long Thanh Expressway und National Highway 50 im Bezirk Binh Chanh, einer der vorgeschlagenen Standorte für die Fertigstellung zur Schaffung einer Konnektivität, März 2023. Foto: *Thanh Tung*

Um weitere Verbindungen zu den oben genannten Routen zu schaffen, hat das Verkehrsministerium festgestellt, dass in Kürze acht Projekte mit einem Kapitalbedarf von 12.300 Milliarden VND umgesetzt werden müssen. Insbesondere in Richtung Westen sollen die beiden Zweige Tan Tao – Cho Dem und Binh Thuan – Cho Dem, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong verbinden, auf acht Spuren erweitert und mit Kreuzungen für eine synchrone Nutzung versehen werden.

In Richtung Osten hat der Verkehrssektor der Stadt außerdem vorgeschlagen, parallel zum geplanten Ausbau dieser Autobahn eine Ein- und Ausfahrt hinzuzufügen, die die Long Phuoc Street und Thu Duc City über die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbindet. Die Verbindung der genannten Routen soll die wirtschaftliche und soziale Entwicklung des kreativen Stadtgebiets im Osten der Stadt fördern.

Bezüglich der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh empfahl das Verkehrsministerium außerdem frühzeitige Investitionen in die Fertigstellung der Kreuzung mit lokalen Straßen wie der Nationalstraße 50 sowie der Nguyen Van Tao Straße und der Rung Sac Straße, um die Verkehrsverbindungen zu synchronisieren und effektiv in die Schnellstraße zu investieren. Insbesondere wurden die Ringstraße 3, die Kreuzung zwischen den Straßen Phuoc Thien und Go Cong, die Hafenverbindung Cat Lai – Phu Huu, die neue Nordweststraße und die Verlängerung der Vo Van Kiet Straße zur Umsetzung vorgeschlagen.

Zusätzlich zu den oben genannten Projekten hat das Verkehrsministerium viele weitere Projekte vorgeschlagen, die Verbindungen über die vier Routen der Ringstraße und die Autobahn herstellen, in die gerade investiert wird, wie etwa Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, Ho-Chi-Minh-Stadt – Chon Thanh … Um einige dringende Projekte bald umsetzen zu können, beträgt der Kapitalbedarf für die Vorbereitung von Dokumenten zur Vorschlagung von Investitionsrichtlinien im Jahr 2024 etwa 500 Millionen VND.

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