Ho-Chi-Minh-Stadt ist entschlossen, im Dezember Hindernisse für „auf Eis gelegte“ Projekte zu beseitigen

Die Leiter des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt forderten die Einheiten auf, alle Projekte, Rückstände und Baustopps zu überprüfen und zu zählen ... und einen Plan zur vollständigen Lösung der Probleme im Dezember 2024 auszuarbeiten.

Projektreihe „auf Eis gelegt, dem Tau ausgesetzt“

In den letzten Jahren hat sich Ho-Chi-Minh-Stadt zu einer riesigen Baustelle entwickelt, auf der eine Reihe großer und kleiner Projekte im Bau sind. Viele wichtige Verkehrsprojekte haben die Aufgabe, das Stadtbild zu verändern und den Verkehrsdruck in der Stadt zu verringern.

Das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Beltway 2 ist seit vielen Jahren den Elementen ausgesetzt, doch die Verfahrensprobleme für einen Neustart sind noch nicht gelöst. Foto: My Quynh

Im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es für eine Reihe von Projekten, wie etwa die Luong Dinh Cua Street, die Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Projekt Rach Chiec Sports Complex und den Bahnhof Binh Trieu, noch kein bekanntes Fertigstellungsdatum.

Das Projekt zur Erweiterung der Luong Dinh Cua Street (Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) ist eine der Hauptstraßen, die das östliche Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden.

Der Bau des Projekts begann 2015, musste jedoch mehrmals unterbrochen werden. Fast ein Jahrzehnt später ist die Straße immer noch in einem desolaten Zustand, und viele unfertige Abschnitte beeinträchtigen den Verkehr.

Die Luong Dinh Cua Straße wird derzeit umgebaut, was die Fortbewegung erschwert. Foto: My Quynh

Der Hauptgrund für die Verzögerung des Projekts liegt nach Angaben des Investors in Problemen bei der Räumung des Geländes, insbesondere des Abschnitts von der An Phu-Kreuzung bis zur Nguyen Hoang-Straße, dessen etwa 22.000 Quadratmeter Land sich mit dem Projekt „An Phu Development Urban Area“ überschneiden, in das die Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company investiert hat.

Was das Projekt Rach Chiec Sports Complex (Thu Duc City) betrifft, so besteht seit 1994 eine Investitionspolitik mit einem geschätzten Gesamtkapital von fast 15.000 Milliarden VND. Das Projekt soll eine Sportanlage mit olympischem Standard werden. Nach drei Jahrzehnten ist das Projekt jedoch immer noch ein leeres, mit Gras überwuchertes Grundstück und wurde nicht umgesetzt.

Die Mitte der Luong Dinh Cua Straße ist zu einer Müllsammelstelle geworden. Foto: My Quynh

Ein weiteres schwieriges Projekt ist die Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt. Dieses Projekt wurde vor über 15 Jahren mit einer Gesamtlänge von etwa 64 km geplant. Obwohl 50 km fertiggestellt wurden, konnten die restlichen 14 km, darunter der Abschnitt durch Thu Duc City und den Bezirk Binh Tan, seit vielen Jahren nicht umgesetzt werden.

Der Abschnitt des Beltway 2 von der Pham Van Dong Straße bis zur Kreuzung Go Dua befindet sich seit vielen Jahren im Bau und wird von BT finanziert. Schwierigkeiten bei der Zahlungsabwicklung mit Investoren haben dazu geführt, dass der Bau des Projekts für viele Jahre eingestellt wurde.

Oder im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt: Das Projekt zur Lösung der Flutprobleme im Raum Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtinvestition von fast 10.000 Milliarden VND ist zu 90 % abgeschlossen, ist aber immer noch Sonne und Regen ausgesetzt, und ein Fertigstellungstermin ist nicht bekannt.

Dieses Projekt wurde Mitte 2016 mit dem Ziel gestartet, Überschwemmungen durch Hochwasser zu kontrollieren und so proaktiv auf den Klimawandel in einem 570 km² großen Gebiet mit etwa 6,5 Millionen Einwohnern am rechten Ufer des Saigon-Flusses zu reagieren. Fast zehn Jahre sind jedoch vergangen, und das Projekt ist noch nicht abgeschlossen. Dies liegt auch an Zahlungsschwierigkeiten mit Investoren.

Das 10.000 Milliarden VND teure Hochwasserschutzprojekt kann der Erosion der Zeit nicht standhalten. Foto: Chi Hung

Andere Projekte in ähnlichen Situationen, wie etwa der Abschnitt, der die Vo Van Kiet Street mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – verbindet, das Projekt zur Renovierung des Xuyen Tam-Kanals, des Doi-Kanals, des Hy Vong-Kanals … und eine Reihe von Immobilienprojekten, Hochhauswohnungen und Sozialwohnungen in der Stadt verlaufen ebenfalls schleppend oder befinden sich sogar im Stillstand.

Umgang mit Problemen im Dezember

Vor Kurzem unterzeichnete der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, einen Plan zur Umsetzung von Maßnahmen zur Bewältigung von Projekten und Arbeiten, bei denen es zu Verzögerungen, Unterbrechungen oder Verzögerungen kommt, sowie von Arbeiten, Hauptquartieren und Büros, die nicht oder nicht effektiv genutzt werden.

Der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees forderte die Einheiten auf, die Verantwortlichkeiten hinsichtlich Arbeitsinhalt, Fortschritt, Fertigstellungszeit und ausführenden Behörden und Einheiten zu überprüfen und klar zu definieren, um als Grundlage für die Aufforderung, Inspektion, Überwachung und Bewertung zu dienen.

Nach 22 Jahren Planung und anschließendem „Aufhängen“ ist der Bahnhof Binh Trieu mit Gras überwuchert, die Gleise sind beschädigt und baufällig. Foto: My Quynh

Suchen Sie für die Ihnen unterstellten Arbeitsinhalte proaktiv nach Lösungen, um Probleme und Fragen sofort und gründlich zu bearbeiten, und organisieren und mobilisieren Sie gleichzeitig Ressourcen, um Projekte und Arbeiten, die im Rückstand sind, lange Zeit ausgesetzt waren oder hinter dem Zeitplan zurückliegen, schnell umzusetzen und in Betrieb zu nehmen und zu nutzen, um die Projektziele wirksam zu fördern.

Sorgen Sie für eine effektive Nutzung der Bürogebäude und Hauptquartiere in der Umgebung, insbesondere für Bürogebäude und Hauptquartiere nach der Anordnung der Verwaltungseinheiten.

Bei Angelegenheiten, die über die Zuständigkeit hinausgehen, müssen Sie Fragen im Zusammenhang mit Richtlinien, Mechanismen und gesetzlichen Regelungen umgehend prüfen und klar darüber Bericht erstatten. Sie müssen Lösungen für die Handhabung vorschlagen, die von den zuständigen Stellen gelöst und von den zuständigen Behörden entschieden werden. Sie müssen dem Premierminister , dem Volkskomitee der Stadt und den zuständigen Stellen Bericht erstatten, damit diese rechtzeitig geprüft und Anweisungen gegeben werden können.

Herr Mai forderte insbesondere, die Verantwortung von Organisationen und Einzelpersonen, die für die Situation verantwortlich sind, dass Projekte und Arbeiten im Rückstand sind, sich über einen langen Zeitraum verzögern und Ressourcen verschwendet werden, streng zu behandeln; Beamte und Staatsbedienstete mit schwachen Fähigkeiten, die sich nicht trauen, Dinge zu tun, zu vermeiden oder aufzuschieben, zu ersetzen oder auf andere Stellen zu versetzen …

Die Stadtverwaltung forderte, dass bis zum 25. November Projektgruppen und Arbeiten klassifiziert, Zuständigkeiten und Verfahren festgelegt und zentrale Stellen zur Problembewältigung benannt werden. Gleichzeitig soll ein detaillierter Plan zur Problembewältigung im Dezember ausgearbeitet werden.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat eine Arbeitsgruppe eingerichtet, die sich mit der Umsetzung, Fertigstellung und Inbetriebnahme ausstehender Projekte befassen soll, um Verschwendung und Verluste zu vermeiden.

Die Arbeitsgruppe wird von Herrn Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, als Gruppenleiter, Frau Le Thi Huynh Mai, Direktorin der Abteilung für Planung und Investitionen, als ständige stellvertretende Leiterin und Herrn Dang Quoc Toan, Büroleiter des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, als stellvertretendem Leiter geleitet.

Die Arbeitsgruppe ist für die Leitung und Umsetzung des Telegramms des Premierministers verantwortlich, das sich auf die Lösung von Rückständen bei Projekten, die Einstellung des Baus, die dringende Umsetzung, Fertigstellung und Inbetriebnahme der Projekte konzentriert, um Verschwendung und Verluste zu vermeiden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-quyet-go-vuong-cho-cac-du-an-dap-chieu-phoi-suong-trong-thang-12-192241120222701607.htm