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Nachtwache bei der Installation des ersten Fußgängerbrückenträgers zur Verbindung der U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/11/2023

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Um die Auswirkungen auf den Verkehr auf dem Hanoi Highway und der Vo Nguyen Giap Straße zu begrenzen, führt der Auftragnehmer die Bauarbeiten am Träger jeden Freitag- und Samstagabend von 0:00 bis 16:00 Uhr durch. Gleichzeitig entwickelt der Auftragnehmer einen Plan zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und koordiniert mit der Verkehrspolizei die Organisation des Verkehrsflusses, um Staus an der Einfahrt zu vermeiden.

Trắng đêm lắp dầm cầu bộ hành đầu tiên kết nối tuyến metro số 1 TP.HCM - Ảnh 1.

Der Hanoi Highway wurde für vier Stunden umgeleitet, damit der Auftragnehmer eine 80 m lange Fußgängerbrücke installieren konnte, die die Station High-Tech Park der U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien verbindet.

Nachtmontage der Fußgängerbrücke am Hochbahnhof der U-Bahnlinie 1

Der rechte Zweig der Fußgängerbrücke, die die Station High-Tech Park verbindet, ist etwa 80 m lang, überquert den Hanoi Highway und ist in drei Felder (32 m, 26 m und 22 m) unterteilt. Jedes Feld besteht aus zwei Trägern mit einer Tragfähigkeit von 46 bis 75 Tonnen. Der Auftragnehmer wird die Brückenträger installieren, nachdem die darunterliegenden Strukturen wie Bohrpfähle, Pfeiler usw. fertiggestellt sind. Es wird erwartet, dass die Installation der Fußgängerbrückenträger am 6. November abgeschlossen sein wird. Anschließend werden das Dach installiert und das Brückendeck, die Beschilderung usw. errichtet.

Trắng đêm lắp dầm cầu bộ hành đầu tiên kết nối tuyến metro số 1 TP.HCM - Ảnh 2.

Perspektive der Fußgängerbrücke, die die U-Bahnlinie 1 im High-Tech-Park in der Stadt Thu Duc verbindet

Nach Angaben des Auftragnehmers sollen die Brücken die Umsteigeebenen der Hochbahnhöfe mit den angrenzenden Wohngebieten und Busbahnhöfen verbinden. Eine Seite der Brücke überquert die linke Parallelstraße des Hanoi Highway (von der Saigon Bridge nach Suoi Tien). Auf der anderen Seite überquert die Überführung die Autobahn und die rechte Parallelstraße und ermöglicht so den Fahrgästen ein sicheres Betreten und Verlassen des Bahnhofs, ohne die Straße überqueren zu müssen. Neben dem Komfort für die Fahrgäste dient das Projekt auch als Notausgang im Falle eines Unfalls am Bahnhof.

Nach der Fertigstellung der Fußgängerbrücke zur Station High-Tech Park im Dezember wird der Auftragnehmer mit dem Bau des Fußgängerbrückenträgers an der Station Binh Thai fortfahren. Weitere Brücken, die die Stationen Phuoc Long, Rach Chiec und Tan Cang verbinden, werden voraussichtlich im Januar und Februar 2024 installiert.

Die U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) hat eine Gesamtlänge von 19,7 km, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km hochgelegen, mit 14 Stationen, davon 3 unterirdischen Stationen und 11 hochgelegenen Stationen. Die Gesamtinvestition beträgt nach Anpassung 43.700 Milliarden VND. Das Projekt umfasst eine Strecke, die durch die Bezirke 1, 2, 9, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An ( Binh Duong ) führt. Die Inbetriebnahme ist für das zweite Quartal 2024 geplant.


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