Nachtwache bei der Installation des ersten Fußgängerbrückenträgers, der die U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet

Um die Auswirkungen auf den Verkehr auf dem Hanoi Highway und der Vo Nguyen Giap Straße zu begrenzen, wird der Auftragnehmer den Bau des Trägers jeden Freitag- und Samstagabend von Mitternacht bis 16 Uhr durchführen. Gleichzeitig wird der Auftragnehmer einen Plan zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit entwickeln und sich mit der Verkehrspolizei abstimmen, um den Verkehrsfluss unterhalb der Straße zu regeln und Staus an der Einfahrt zu vermeiden.

Der Hanoi Highway wurde für vier Stunden umgeleitet, damit der Auftragnehmer eine 80 m lange Fußgängerbrücke installieren konnte, die die Station High-Tech Park der U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien verbindet.

Nachtmontage der Fußgängerbrücke am Hochbahnhof der U-Bahnlinie 1

Der rechte Zweig der Fußgängerbrücke, die die Station High-Tech Park verbindet, ist etwa 80 m lang, überquert den Hanoi Highway und ist in drei Felder (32 m, 26 m und 22 m) unterteilt. Jedes Feld besteht aus zwei Trägern mit einer Tragfähigkeit von 46 bis 75 Tonnen. Der Auftragnehmer wird die Brückenträger installieren, nachdem die darunterliegenden Strukturen wie Bohrpfähle, Pfeiler usw. fertiggestellt sind. Es wird erwartet, dass die Installation der Fußgängerbrückenträger am 6. November abgeschlossen sein wird. Anschließend werden das Dach installiert und das Brückendeck, die Beschilderung usw. errichtet.

Perspektive der Fußgängerbrücke, die die U-Bahnlinie 1 im High-Tech-Park in der Stadt Thu Duc verbindet

Nach Angaben des Auftragnehmers sollen die Brücken die Umsteigeebenen der Hochbahnhöfe mit den angrenzenden Wohngebieten und Busbahnhöfen verbinden. Eine Seite der Brücke überquert die linke Parallelstraße des Hanoi Highway (von der Saigon Bridge nach Suoi Tien). Auf der anderen Seite überquert die Brücke die Autobahn und die rechte Parallelstraße, sodass Fahrgäste den Bahnhof sicher betreten und verlassen können, ohne die Straße überqueren zu müssen. Neben dem Komfort für die Fahrgäste dient das Projekt auch als Notausgang im Falle eines Unfalls am Bahnhof.

Nach der Fertigstellung der Fußgängerbrücke zur Station High-Tech Park im Dezember wird der Auftragnehmer mit dem Bau des Fußgängerbrückenträgers an der Station Binh Thai fortfahren. Weitere Brücken, die die Stationen Phuoc Long, Rach Chiec und Tan Cang verbinden, werden voraussichtlich im Januar und Februar 2024 installiert.

Die U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) hat eine Gesamtlänge von 19,7 km, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km hochgelegen, mit 14 Stationen, davon 3 unterirdischen Stationen und 11 hochgelegenen Stationen. Die Gesamtinvestition beträgt nach Anpassung 43.700 Milliarden VND. Das Projekt umfasst eine Strecke, die durch die Bezirke 1, 2, 9, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An ( Binh Duong ) führt. Die Inbetriebnahme ist für das zweite Quartal 2024 geplant.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm