China wird seine Treibstoffexporte im November voraussichtlich um 12,4 Prozent kürzen, um seine Gewinne vor der steigenden Inlandsnachfrage zu schützen. Dieser Schritt wird erhebliche Auswirkungen auf die Treibstoffmärkte haben.
Der jüngsten Umfrage von OilChem zufolge wird China im November die Produktion raffinierter Ölprodukte voraussichtlich um 12,4 Prozent reduzieren. Damit will das Land das Angebot angesichts sinkender Raffineriemargen und steigender Inlandsnachfrage anpassen.
Im November werden Chinas gesamte Kraftstoffexporte voraussichtlich 2,54 Millionen Tonnen erreichen, darunter 800.000 Tonnen Benzin, 180.000 Tonnen Diesel und 1,56 Millionen Tonnen Kerosin. Obwohl die Benzinexporte im Vergleich zum Oktober um 3,9 Prozent gestiegen sind, wird für die Dieselexporte ein starker Rückgang um 28 Prozent erwartet, während für die Kerosinexporte ein Rückgang um 18 Prozent im Vergleich zum Vormonat erwartet wird.
Chinesische Raffinerien senken ihre Verarbeitungsraten, da die Produktionskosten steigen und die Gewinne sinken. Die gesamten Treibstoffexporte sanken im September im Vergleich zum Vorjahr um 4,5 Prozent auf 5,2 Millionen Tonnen. Die Benzinexporte sanken um 33 Prozent auf 730.000 Tonnen, die Dieselexporte um 350.000 Tonnen – sowohl im Jahresvergleich als auch im Monatsvergleich. Lediglich die Kerosinexporte verzeichneten einen Anstieg von 11,8 Prozent im Jahresvergleich.
China wird voraussichtlich im November seine Exporte raffinierten Öls um 12,4 Prozent reduzieren, um seine Gewinne vor der steigenden Inlandsnachfrage zu schützen, die die Kraftstoffmärkte hart treffen könnte. |
Der Rückgang der Exporte spiegelt laut einem Bericht von ING-Analysten den enormen Druck durch sinkende Raffineriemargen wider. Im August sank die Auslastung der Raffinerien um 10 Prozent auf 12,6 Millionen Barrel pro Tag, da die Raffinerien ihre Produktion drosseln wollten, um ihre Gewinne zu sichern. Stattdessen bauten sie Lagerbestände auf, wobei das Tempo des Lageraufbaus mit rund 3,2 Millionen Barrel pro Tag den höchsten Stand seit 2015 erreichte.
Anfang des Monats hatte die chinesische Regierung eine Treibstoffexportquote von neun Millionen Tonnen für das vierte Quartal erlassen, darunter acht Millionen Tonnen sauberer raffinierter Kraftstoffe und eine Million Tonnen Schiffskraftstoffe. Der Großteil der Quote wurde großen staatlichen Unternehmen wie Sinopec, CNPC und CNOOC zugeteilt, um eine ausreichende Inlandsversorgung sicherzustellen und die Lagerbestände anzupassen.
Mit dieser neuen Quotenkontingentierung wird Chinas gesamte Kraftstoffexportquote im Jahr 2024 54 Millionen Tonnen erreichen und damit gegenüber 2023 nahezu unverändert bleiben. Dies zeigt, dass China trotz des Rückgangs des Exportvolumens weiterhin an seinem Plan festhält, Kraftstoff auf dem internationalen Markt zu verteilen, allerdings mit einer vorsichtigeren Strategie.
Die Margen chinesischer Raffinerien stehen aufgrund steigender Produktionskosten, sinkender Exportnachfrage und steigender Inlandsnachfrage unter Druck. Analysten gehen davon aus, dass die Exportbeschränkungen Teil einer längerfristigen Strategie zur Steigerung des Produktwerts und zur Sicherung der Gewinne sein könnten.
In diesem Zusammenhang ist Chinas proaktive Anpassung der Exportquoten und der inländischen Brennstoffvorräte ein wichtiger Schritt. Sie trägt nicht nur zur Sicherung der Gewinne bei, sondern gewährleistet auch die nationale Energiesicherheit, da die Inlandsnachfrage in den kommenden Monaten voraussichtlich weiter steigen wird.
Experten zufolge könnte dieser Schritt Chinas erhebliche Auswirkungen auf den globalen Kraftstoffmarkt haben, insbesondere da asiatische und europäische Länder Schwierigkeiten haben, eine stabile Versorgung aufrechtzuerhalten. Der Rückgang der Benzin-, Diesel- und Kerosinexporte aus China könnte in der kommenden Zeit zu Schwankungen der weltweiten Kraftstoffpreise führen.
https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/China-Plans-to-Export-124-Less-Fuel-in-November.htmlChina wird voraussichtlich seine Kraftstoffexporte im November um 12,4 % kürzen. Um die Nachfrage zu schützen, wird China voraussichtlich seine Exporte von raffiniertem Öl im November um 12,4 % kürzen.
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Quelle: https://congthuong.vn/trung-quoc-du-kien-giam-124-xuat-khau-nhien-lieu-trong-thang-11-355750.html
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