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China erwartet im November einen Rückgang der Kraftstoffexporte um 12,4 %

Báo Công thươngBáo Công thương30/10/2024

China wird seine Treibstoffexporte im November voraussichtlich um 12,4 Prozent kürzen, um seine Gewinne vor der steigenden Inlandsnachfrage zu schützen. Dieser Schritt hat erhebliche Auswirkungen auf die Treibstoffmärkte.


Der jüngsten Umfrage von OilChem zufolge wird China im November voraussichtlich seine Produktion raffinierter Ölprodukte um 12,4 Prozent reduzieren, um das Angebot angesichts sinkender Raffineriemargen und steigender Inlandsnachfrage anzupassen.

Im November werden Chinas gesamte Kraftstoffexporte voraussichtlich 2,54 Millionen Tonnen erreichen, darunter 800.000 Tonnen Benzin, 180.000 Tonnen Diesel und 1,56 Millionen Tonnen Kerosin. Obwohl die Benzinexporte im Vergleich zum Oktober um 3,9 Prozent gestiegen sind, wird für die Dieselexporte ein starker Rückgang um 28 Prozent erwartet, während für die Kerosinexporte ein Rückgang um 18 Prozent im Vergleich zum Vormonat erwartet wird.

Chinesische Raffinerien drosseln ihre Ölverarbeitungsraten, da die Produktionskosten steigen und die Gewinne sinken. Die gesamten Treibstoffexporte beliefen sich im September auf 5,2 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 4,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Davon gingen die Benzinexporte um 33 Prozent auf 730.000 Tonnen zurück, während die Dieselexporte sowohl im Jahresvergleich als auch im Monatsvergleich um 350.000 Tonnen zurückgingen. Im Gegensatz dazu verzeichneten die Kerosinexporte den einzigen Anstieg, nämlich um 11,8 Prozent im Jahresvergleich.

Trung Quốc dự kiến giảm 12,4% xuất khẩu nhiên liệu trong tháng 11
China wird voraussichtlich im November seine Exporte raffinierten Öls um 12,4 Prozent reduzieren, um seine Gewinne vor der steigenden Inlandsnachfrage zu schützen, die die Kraftstoffmärkte hart treffen könnte.

Der Rückgang der Exporte spiegelt laut einem Bericht von ING-Analysten den Druck durch sinkende Raffineriemargen wider. Die Auslastung der Raffinerien sank im August um 10 Prozent auf 12,6 Millionen Barrel pro Tag, da die Raffinerien versuchten, ihre Produktion zu drosseln, um ihre Gewinne zu sichern. Stattdessen bauten sie Lagerbestände auf, wobei die Lagerhaltungsrate mit rund 3,2 Millionen Barrel pro Tag den höchsten Stand seit 2015 erreichte.

Anfang des Monats hatte die chinesische Regierung eine Treibstoffexportquote von neun Millionen Tonnen für das vierte Quartal erlassen, darunter acht Millionen Tonnen sauberer raffinierter Kraftstoffe und eine Million Tonnen Schiffskraftstoffe. Der Großteil der Quote wurde großen staatlichen Unternehmen wie Sinopec, CNPC und CNOOC zugeteilt, um eine ausreichende Inlandsversorgung sicherzustellen und die Lagerbestände anzupassen.

Mit dieser neuen Quotenkontingentierung wird Chinas gesamte Kraftstoffexportquote im Jahr 2024 54 Millionen Tonnen erreichen und damit gegenüber 2023 nahezu unverändert bleiben. Dies zeigt, dass China trotz des Rückgangs des Exportvolumens weiterhin an seinem Plan festhält, Kraftstoff auf dem internationalen Markt zu verteilen, allerdings mit einer vorsichtigeren Strategie.

Die Margen chinesischer Raffinerien geraten unter Druck, da die Produktionskosten steigen, die Exportnachfrage sinkt und die Inlandsnachfrage Anzeichen einer Erholung zeigt. Analysten gehen davon aus, dass die Exportbeschränkungen Teil einer längerfristigen Strategie zur Steigerung des Produktwerts und zur Sicherung der Gewinne sein könnten.

In diesem Zusammenhang ist Chinas proaktive Anpassung der Exportquoten und der inländischen Brennstoffvorräte ein wichtiger Schritt. Sie trägt nicht nur zur Sicherung der Gewinne bei, sondern gewährleistet auch die nationale Energiesicherheit, da die Inlandsnachfrage in den kommenden Monaten voraussichtlich weiter steigen wird.

Experten zufolge könnte dieser Schritt Chinas erhebliche Auswirkungen auf den globalen Kraftstoffmarkt haben, insbesondere da asiatische und europäische Länder Schwierigkeiten haben, eine stabile Versorgung aufrechtzuerhalten. Der Rückgang der Benzin-, Diesel- und Kerosinexporte aus China könnte in der kommenden Zeit zu Schwankungen der weltweiten Kraftstoffpreise führen.

https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/China-Plans-to-Export-124-Less-Fuel-in-November.htmlChina plant, die Kraftstoffexporte im November um 12,4 % zu senken. China plant, die Exporte von raffiniertem Öl im November um 12,4 % zu senken, um die Inlandsnachfrage zu schützen.


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Quelle: https://congthuong.vn/trung-quoc-du-kien-giam-124-xuat-khau-nhien-lieu-trong-thang-11-355750.html

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