Das Teilprojekt der Schnellstraße Vung Ang – Bung hat eine Länge von 55,34 km und wurde im Januar 2023 mit einer Gesamtinvestition von etwa 12.540 Milliarden VND begonnen. Der Abschnitt durch die Provinz Ha Tinh ist davon 12,9 km lang und der Abschnitt durch die Provinz Quang Tri 42,44 km.

Das Projekt beginnt an der Kreuzung Ky Hoa in der Provinz Ha Tinh und verbindet die Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang. Der Endpunkt liegt in der Gemeinde Bo Trach in der Provinz Quang Tri und verbindet die Schnellstraße Bung – Van Ninh. Auf Wunsch der Regierung und des Bauministeriums wird die Schnellstraße Vung Ang – Bung am 19. August fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben.

Den Aufzeichnungen zufolge arbeiten trotz der extremen Hitze mit Temperaturen zwischen 37 und fast 40 Grad Celsius und dem sengenden Südwestwind (auch als Laowind bekannt) Hunderte von Beamten, Ingenieuren, Arbeitern des Investors, des Bauunternehmers sowie der Beratungs- und Aufsichtseinheiten weiterhin hart auf der Baustelle, in der Absicht, „Sonne und Regen zu trotzen“, und arbeiten in „3 Schichten, 4 Schichten“, um das Projekt zum Abschluss zu bringen.


Nach Angaben des Projektmanagementausschusses (Projektmanagementausschuss 6) werden derzeit an der gesamten Schnellstraße Vung Ang – Bung 23 Bauarbeiten gleichzeitig durchgeführt, wobei Hunderte von Maschinen und Geräten sowie Hunderte von Beamten, Ingenieuren und Arbeitern ununterbrochen in vielen Schichten arbeiten.
Der Gesamtwert der Leistung entspricht etwa 99 % des Bauvertragswerts. Die Einheit fordert Bauunternehmer und Aufsichtsberater auf, sich auf Personal, Maschinen und Ausrüstung zu konzentrieren, um die verbleibenden Arbeiten abzuschließen und die Verkehrsfreigabe am 19. August sicherzustellen.


Aufzeichnungen zufolge herrschte auf 23 Baustellen entlang der Schnellstraße Vung Ang – Bung eine extrem geschäftige Arbeitsatmosphäre. Der Lärm der Maschinen, die letzte Arbeiten wie das Walzen und Verteilen von Asphaltbeton auf der Fahrbahn erledigten, war auf der gesamten Baustelle zu hören.

Auf der Schnellstraße Vung Ang – Bung haben Bauunternehmer und Baueinheiten in den meisten Abschnitten Leitplanken, Fahrbahnmarkierungen, Verkehrsschilder usw. installiert.


Laut Herrn Hoang Xuan Thi (Jahrgang 1963, wohnhaft in der Provinz Nghe An, Bauarbeiter am Schnellstraßenprojekt Vung Ang – Bung) ist das Gelände des Schnellstraßenprojekts Vung Ang – Bung durch Ha Tinh kompliziert, die Wetterbedingungen sind nicht günstig, insbesondere in den letzten Tagen ist die Hitze sehr unangenehm, zusammen mit starken laotischen Winden, was die Arbeit auf der Baustelle sehr schwierig und ermüdend macht.
Dennoch gaben alle ihr Bestes, um die vom Investor und Auftragnehmer zugewiesenen Aufgaben gut zu erfüllen und waren entschlossen, das Projekt termingerecht abzuschließen. Jeder war stolz darauf, seinen kleinen Beitrag zum Bau dieses wichtigsten Verkehrsprojekts des Landes leisten zu können.


Das Schnellstraßenprojekt Vung Ang – Bung durch die Provinz Ha Tinh umfasst viele wichtige Überführungen, die durch bergiges Gelände, Seen, Staudämme, Flüsse, Bäche und Täler durch die Gemeinden Ky Hoa und Ky Lac führen.
Nach einer langen Bauzeit sind die Arbeiten nun im Wesentlichen abgeschlossen. Der Bereich, in dem diese Brücken errichtet werden, wird mit seiner bezaubernden und majestätischen Naturlandschaft ein markantes Highlight auf der Autobahn bilden.


Insbesondere umfasst die Schnellstraße Vung Ang – Bung auch das Deo But-Tunnelprojekt in den beiden Gemeinden Ky Hoa und Ky Lac (Provinz Ha Tinh). Dies ist der einzige Gebirgstunnel und ein wichtiges Projekt auf dem Nord-Süd-Abschnitt der Schnellstraße, der durch die Provinz Ha Tinh führt.


Das Deo-But-Tunnelprojekt ist fast 1 km lang, verfügt über ein Investitionskapital von mehr als 1.000 Milliarden VND und ist mit zwei Tunnelröhren von 716 m und 840 m Länge geplant.
Jeder Tunnel ist 15 m breit, 8 m hoch, verfügt über 3 Fahrspuren und Erweiterungspunkte, um Unfälle während der Nutzung zu vermeiden, sowie über ein Innenbeleuchtungssystem...

Bisher wurden der Deo-But-Tunnel und 4 km der Hauptstrecke vom Auftragnehmer zu etwa 98 % fertiggestellt, wodurch der reibungslose Betrieb des gesamten Schnellstraßenprojekts Vung Ang – Bung gewährleistet ist. Der Auftragnehmer versucht auch, die restlichen Arbeiten abzuschließen.


>> Bild der Schnellstraße Vung Ang – Bung vor der Fertigstellung:























Quelle: https://www.sggp.org.vn/tuyen-duong-bo-cao-toc-vung-ang-bung-truoc-ngay-ve-dich-post808306.html
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