Wie stark ist Sturm TRAMI, wenn er in die Ostsee eindringt?

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Am frühen Morgen des 22. Oktober Das tropische Tiefdruckgebiet im Meer östlich der Philippinen hat sich zu einem Sturm verstärkt und trägt den internationalen Namen TRAMI.

Aktualisierte Position und Richtung des Sturms TRAMI. Foto: NCHMF

Um 13 Uhr befand sich das Zentrum des Sturms bei etwa 13,5 Grad nördlicher Breite und 126,5 Grad östlicher Länge im Meer östlich der zentralen Philippinen. Der stärkste Wind in der Nähe des Sturmzentrums hatte eine Stärke von 8 (62–74 km/h) und erreichte in Böen bis zu 10. Der Sturm bewegte sich mit einer Geschwindigkeit von 15–20 km/h nach Nordwesten.

Prognose zum Verlauf des Sturms TRAMI in den nächsten 24 bis 72 Stunden

Vorhersagezeit	Richtung, Geschwindigkeit	Standort	Intensität	Gefahrenzone	Katastrophenrisikostufe (betroffenes Gebiet)
13:00/23/10	Nordwest, Etwa 15 km/h	16.7N-124.0E; auf dem Seegebiet südlich von Insel Luzon (Philippinen)	Ebene 9, Ebene 11	Breitengrad 14.0N-19.0N; östlich von Längengrad 122.0E
13:00/24/10	West-Nordwest, 15–20 km/h	17,4N-120,4E; an der Westküste der Insel Luzon	Stufe 10, Stufe 12	Breitengrad 15.0N-19.0N; östlich von Längengrad 118.0E	Stufe 3: Östlich des Nordostseegebiets
13:00/25/10	Westen, etwa 15 km/h , in die Ostsee hinein	17,6N-117,0E; im östlichen Meer des Nordostmeeres, 550 km ostnordöstlich des Hoang Sa-Archipels	Stufe 11, Stufe 14	Breitengrad 15.0N-20.0N; östlich von Längengrad 115.0E	Stufe 3: Östlich des Nordostseegebiets

Warnung vor der Entwicklung des Sturms TRAMI in den nächsten 72 bis 120 Stunden

In den nächsten 72 bis 120 Stunden wird sich der Sturm hauptsächlich nach Westen bewegen, mit 15-20 km /h , und sich weiter verstärken.

Prognose der Auswirkungen des Sturms TRAMI

Auf See: Im östlichen Seegebiet der Nordostsee weht starker Wind der Stufe 6-7. Ab dem Morgen des 24. Oktobers verstärkt er sich auf Stufe 8-9, in der Nähe des Sturmzentrums erreicht er Stufe 10-11, in Böen bis Stufe 14, Wellenhöhe 4,0-6,0 m, in der Nähe des Zentrums 6,0-8,0 m; raue See.

Schiffe, die in den oben genannten Gefahrengebieten verkehren, sind den Auswirkungen von Stürmen, Wirbelstürmen, starkem Wind und großen Wellen ausgesetzt.

Quelle: https://danviet.vn/cap-nhat-tin-bao-trami-moi-nhat-vao-bien-dong-bao-trami-manh-cap-may-20241022144222947.htm