Warum hat Ho-Chi-Minh-Stadt 11 Buslinien vom alten Busbahnhof Mien Dong zum neuen Bahnhof verlegt?

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade ein Dokument zur Verlegung von 11 festen Personentransportrouten in die Provinz Binh Duong vom Busbahnhof Mien Dong (Bezirk Binh Thanh) zum neuen Busbahnhof Mien Dong (Stadt Thu Duc) herausgegeben.

Dementsprechend hat das Verkehrsministerium der Stadt Ho Chi Minh das Verkehrsministerium der Provinz Binh Duong gebeten, die Verlegung der festen Personentransportrouten von Ho Chi Minh City nach Binh Duong und umgekehrt vom alten Busbahnhof Mien Dong zum neuen Busbahnhof Mien Dong zu unterstützen, zu koordinieren und bekannt zu machen.

Die beiden Seiten trafen sich, um die Verlegung von elf Buslinien mit 426 Bussen ab dem 1. August zu besprechen und zu vereinbaren.

Das Passagieraufkommen am neuen Busbahnhof Mien Dong stieg im Vergleich zu 2023 um 122 %. Foto: Do Loan.

Nach Angaben des Vertreters des neuen Ostbusbahnhofs beträgt die Gesamtzahl der Linien im neuen Bahnhof nach der Verlegung von elf weiteren Linien vom alten Bahnhof derzeit 229.

Die Verlegung von 11 festen interprovinziellen Routen vom alten Bahnhof zum neuen Bahnhof (HCMC – Binh Duong) erfolgte, weil die oben genannten Buslinien zwar für die Fahrt nach Binh Duong angemeldet sind, aber nicht in den Bahnhof einfahren, sondern von Binh Duong direkt in die Provinzen fahren, um Passagiere aufzunehmen und abzusetzen, oder weil illegale Parkplätze und illegale Stationen eingerichtet wurden, die nicht den Vorschriften entsprechen, was zu unlauterem Wettbewerb zwischen den Unternehmen führte.

Daher werden 11 Strecken (HCMC – Binh Duong) zu neuen Stationen verlegt, um den Streckenfluss zu stabilisieren und das Management zu organisieren.

Der neue Ostbusbahnhof wurde im Oktober 2020 mit einer Gesamtinvestition von über 4.000 Milliarden VND eröffnet. In Phase 1 des Busbahnhofs wurden rund 740 Milliarden VND investiert, wodurch der Hauptbahnhof mit vier oberirdischen Stockwerken und zwei Untergeschossen fertiggestellt wurde.

Nach der Eröffnung war der Busbahnhof ineffizient und bot nur wenige Fahrgäste. Täglich fuhren durchschnittlich etwa zehn Fahrzeuge ein und aus. Um das Fahrgastaufkommen zu erhöhen, setzten der Busbahnhof und die Behörden zahlreiche Maßnahmen zur Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs und zur Verbesserung der Infrastruktur um. Bis heute ist das Fahrgastaufkommen deutlich gestiegen.

Konkret wird die Zahl der Passagiere in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 bei über 1 Million liegen, was etwa 102.000 Fahrten entspricht, verglichen mit dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Dies entspricht einer Steigerung der Passagierzahl um 122 % und der Fahrten um 55 %.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tphcm-di-doi-11-tuyen-xe-khach-tu-ben-xe-mien-dong-cu-sang-ben-moi-192240704115819657.htm