VinFast fällt stark, Kapitalisierung kehrt auf ursprüngliches Niveau zurück

Zu Beginn der offiziellen Handelssitzung am 2. Oktober an der US-amerikanischen Nasdaq-Börse (2. Oktober abends vietnamesischer Zeit) fielen die Aktien von VinFast Auto (VFS) des Milliardärs Pham Nhat Vuong zum zweiten Mal in Folge und erreichten mit 11-12 USD den niedrigsten Stand seit der Notierung an der US-amerikanischen Nasdaq-Börse am 15. August.

Konkret fielen die VFS-Aktien am 2. Oktober um 20:40 Uhr (Vietnam-Zeit) im Vergleich zur vorherigen Sitzung um mehr als 8 % auf unter 11,5 USD/Aktie.

Beim aktuellen Kurs ist die Marktkapitalisierung von VinFast Auto (VFS) auf 27 Milliarden US-Dollar gesunken, was fast der ursprünglichen Bewertung zum Zeitpunkt der Fusion mit Black Spade entspricht. Im Vergleich zum Höchststand Ende August ist diese Marktkapitalisierung um 85 % gesunken.

Die VinFast-Aktien fallen auf 11 US-Dollar.

Mit dieser Kapitalisierung liegt das Elektroautounternehmen des Milliardärs Pham Nhat Vuong hinter dem indischen Unternehmen Tata Motors und belegt den 17. Platz unter den Automobilunternehmen weltweit . Zählt man nur die Elektroautounternehmen, liegt VinFast auf Platz 4 nach Tesla des Milliardärs Elon Musk (Kapitalisierung am 2. Oktober: 775 Milliarden US-Dollar), BYD aus China (92,6 Milliarden US-Dollar) und Li Auto aus China (35,6 Milliarden US-Dollar).

In den letzten 17 Handelstagen schwankten die VinFast-Aktien zwischen 11 und 18 USD pro Aktie. Die Liquidität hat sich in den letzten Handelstagen verbessert und erreichte 3 bis 5 Millionen Einheiten pro Tag, liegt aber immer noch deutlich unter den 10 bis 20 Millionen Einheiten pro Handelstag während der geschäftigen Tage Ende August.

In der letzten Sitzung der Woche, am 29. September, verzeichnete VinFast eine Liquidität von mehr als 4,65 Millionen Einheiten.

Informationen der indischen Wirtschaftszeitung „Economic Times“ zufolge erwägt VinFast den Bau einer Automobilproduktionsanlage in Indien. Die Fabrik soll voraussichtlich im Bundesstaat Tamil Nadu oder Gujarat entstehen.

Kapitalisierung auf 27 Milliarden USD gesunken.

Allerdings ist noch nicht klar, ob VinFast die Produktion von Autos für den Export in Erwägung zieht oder sie nur auf dem indischen Markt verkaufen wird, wo auch BYD seine Präsenz ausbaut.

Besonders gespannt sind die Investoren auf den Ausgang des Plans, mehr als 75 Millionen Aktien von VinFast-Aktionären öffentlich anzubieten. Im Rahmen dieses Plans werden die beiden privaten Investmentgesellschaften von Herrn Pham Nhat Vuong (VIG und Asian Star) 46,29 Millionen VinFast-Aktien auf den Markt bringen, was etwa 2 % der ausstehenden Aktien entspricht.

Das Geld wird gemäß der Zusage des Milliardärs Pham Nhat Vuong und der Vingroup in VinFast reinvestiert.

Der Konkurrent von VinFast ist zuversichtlich, in den USA täglich 300 Elektroautos zu verkaufen. Hersteller Fisker – Der Konkurrent von VinFast strebt an, bis Ende 2023 täglich 300 Elektroautos auf den US-Automarkt zu bringen.

Quelle: https://vietnamnet.vn/vinfast-giam-manh-von-hoa-tro-ve-muc-ban-dau-2196970.html