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VinFast VF 8: Elektro-SUV „passt“ zu IT-Leuten dank einer Reihe intelligenter Technologien und großer Leistung

Als IT-Experte fand Herr Nguyen Van Hiep (Hanoi) schnell eine gemeinsame Basis mit VinFast VF 8. Von den wirtschaftlichen Betriebskosten über das kraftvolle Fahrerlebnis bis hin zum Komfort der Ladeinfrastruktur ist er davon überzeugt, dass Elektrofahrzeuge für Autobesitzer einen großen Mehrwert bieten.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ22/09/2025

- Was hat Sie als jemand, der an Benzinautos gewöhnt ist, dazu bewogen, auf Elektroautos umzusteigen und sich für VinFast VF 8 zu entscheiden?

Früher, wenn ich mit einem Benzinauto auf Verwandte warten musste, war ich wegen des unangenehmen Geruchs sehr zurückhaltend, lange mit laufendem Motor im Auto zu sitzen. Als VinFast 2022 den VF 8 auf den Markt brachte, entschied ich mich daher, auf ein Elektroauto umzusteigen. Außerdem arbeite ich in der Informationstechnologie und bin daher sehr an neuen Technologien interessiert.

Herr Nguyen Van Hiep ( Hanoi ) teilte seine Zufriedenheit mit der Entscheidung zum Kauf von VF 8 mit.

- Entspricht der aktuelle VF 8 Ihren damaligen Erwartungen?

Nach einiger Zeit der Nutzung bin ich mit dieser Entscheidung rundum zufrieden. Neben der Reduzierung unangenehmer Gerüche werden auch die Kraftstoffkosten im Vergleich zur Nutzung eines Benzinautos deutlich reduziert.

Derzeit fahre ich durchschnittlich 5.000 Kilometer pro Monat. Mit meinem vorherigen Benzinauto habe ich dafür rund 5 Millionen VND bezahlt. Als ich auf ein Elektroauto umgestiegen bin, habe ich für die gleiche Strecke fast nichts mehr ausgegeben, da ich das kostenlose Aufladen genoss. Selbst nach dem Ende des kostenlosen Programms waren meine Reisekosten schätzungsweise um etwa 60 % niedriger als beim Tanken.

- Die größte Umstellung beim Umstieg von einem Benzinauto auf ein Elektroauto ist die Gewohnheit, aufzuladen, anstatt zu tanken. Wie war Ihre Erfahrung?

Ich hatte fast keine Probleme, einen Ladepunkt zu finden, da die Ladeinfrastruktur von V-Green für VinFast-Autobesitzer flächendeckend ist und es auch viele Schnellladestationen gibt.

Die Ladezeit ist kein großes Problem. Im Durchschnitt dauert das Laden von 0 auf 80 % nur etwa 30 Minuten. Der VF 8 schafft mit einer Ladung etwa 400 km. Ich kann nicht alle 400 km auf einmal fahren, sondern brauche während der Fahrt Pausen, um meine Gesundheit zu schonen. Daher ist die Ladezeit auch meine Zeit zum Ausruhen und Entspannen, sodass ich sie überhaupt nicht als störend empfinde.

Der Autobesitzer sagte, dass das Aufladen des Autos sehr bequem sei, wenn das Ladestationssystem im ganzen Land flächendeckend gedeckt sei.

- Manche Leute denken immer noch, dass das Laden nicht so schnell geht wie das Tanken. Sie stellen sich Situationen vor, in denen sie eine dringende Angelegenheit erledigen müssen und dann die Batterie leer ist. Sie müssen lange auf das Laden warten, während das Tanken nur 5 Minuten dauert. Was denken Sie darüber?

Meiner Meinung nach ist das die Denkweise von Menschen, die keine Elektroautos nutzen. Natürlich unterscheidet sich die Nutzung von Elektroautos von der von Benzinautos, und die Nutzer von Elektroautos müssen ihre Denkweise ändern.

Fahrer von Benzinautos sagen oft, dass das Tanken schnell geht, wenn der Tank leer ist, während das Laden der Batterie Wartezeit erfordert. Allerdings lassen die Leute ihr Auto nur selten mit leerer Batterie fahren, und nur sehr wenige lassen ihren Benzintank leer werden. Wenn die Tankanzeige nur noch ein oder zwei Striche anzeigt, wird getankt. Daher ist mangelndes Kalkül der Grund für einen leeren Benzin- oder Stromtank.

Sollte die Batterie zum ersten Mal leer sein und VinFast ist damit nicht vertraut, bietet VinFast auch eine Abschlepprichtlinie an. Ein kostenloser Abschleppwagen bringt Sie zur nächsten Ladestation. Generell kommt es sehr selten vor, dass die Batterie leer ist und es zu einem Unfall kommt. Das Unternehmen hat auch eine Lösung dafür. Daher ist das meiner Meinung nach kein großes Problem.

Ganz zu schweigen davon, dass sich die Technologie, einschließlich der Batterie- und Ladetechnologie, ständig weiterentwickelt. Ich bin davon überzeugt, dass sich die Ladezeit in Zukunft noch weiter verkürzen wird.

– Kommen wir zurück zum VF 8: Was gibt Ihnen neben den Kosteneinsparungen das Gefühl: „Ah, ich habe das richtige Auto für mich gewählt“?

Der Vorteil des VinFast VF 8 liegt in seiner enormen Leistung von bis zu über 402 PS. Die hohe Beschleunigung ist besonders beim Überholen von Vorteil. Die Agilität des Fahrzeugs selbst ist ebenfalls ein Sicherheitsfaktor.

Das Fahren mit dem VinFast VF 8 vermittelt mir ein ganz anderes Gefühl als mit früheren Benzinautos. Das Auto reagiert schnell, beschleunigt sanft und hat fast keine Verzögerung. Es fühlt sich an, als ob das Auto mit nur wenig Gas sofort nach vorne springen kann, während Benzinautos normalerweise lange brauchen.

Was mich beim Fahren des VF 8 am meisten beruhigt, ist das Sicherheitssystem. Das Auto verfügt über alle modernen Technologien wie Toter-Winkel-Warnung, Spurhalteassistent, automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung … und eine 360-Grad-Kamera, sodass ich mich sehr sicher fühle.

Darüber hinaus hilft mir die zugehörige App des Autos, den Batteriestatus einfach zu überwachen und bequem Ladestationen zu finden. Besonders häufig nutze ich beim VF 8 den virtuellen Assistenten ViVi. Sagen Sie während der Fahrt einfach „Hey VinFast“, um die Klimaanlage einzustellen, Musik einzuschalten oder zu navigieren, ohne auf den Bildschirm tippen zu müssen. Das ist viel sicherer.

Nicht nur Herr Hiep, auch seine Familie und Freunde sind der Meinung, dass VF 8 viel Platz bietet.

- Haben Sie die Fähigkeiten des VF 8 schon einmal auf schwierigen Straßen getestet und entsprachen die Ergebnisse Ihren Erwartungen?

Früher bin ich mit dem VinFast VF 8 auf Bergstraßen gefahren. Erst nach diesen langen Fahrten weiß ich, wie praktisch Elektroautos sind.

Bei Bergabfahrten kommt es bei Benzinfahrzeugen häufig zu einer Situation: Durch langes, kontinuierliches Bremsen kommt es zu einem „Bremsbrand“, der zu einer Überhitzung des Systems und damit zu einem Bremsversagen führt. Fahrer von Benzinfahrzeugen müssen daher wissen, wie sie die Bremsen vorsichtig betätigen und lösen.

Elektrofahrzeuge sind mittlerweile mit einem regenerativen Bremssystem ausgestattet. Beim Bergabfahren wird dem Fahrzeug die beim Bergauffahren verbrauchte Energiemenge ausgeglichen. Bei der regenerativen Bremsung auf hohem Niveau wird die Bremse nur sehr wenig beansprucht, sodass sich Bergauf- und Bergabfahrten sehr entspannt anfühlen.

- Beim Autokauf ist nicht nur das Gefühl wichtig, das Lenkrad in der Hand zu halten, sondern auch, Familienmitglieder zu begeistern. Wie bewertet Ihre Familie den VinFast VF 8?

Meine Familie sitzt oft im VinFast VF 8 und natürlich muss es für mich bequem sein, das Auto bis jetzt zu behalten. Auch meine Freunde, die im Auto sitzen, loben die geräumigen und bequemen Rücksitze. Insbesondere gibt es keinen Benzinrauch, sodass es nicht unangenehm ist, den ganzen Tag im Auto zu sitzen.

Danke fürs Teilen!

Quelle: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-suv-dien-hop-gu-dan-it-nho-loat-cong-nghe-thong-minh-va-suc-manh-khung-a191181.html


Etikett: TramVinfast

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