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Den Projektunterlagen zufolge ist die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch Dong Nai etwa 82 Kilometer lang. Ein Passagierbahnhof befindet sich am Flughafen Long Thanh. Foto: Pham Tung |
Laut Vingroup Corporation hat das Regierungsbüro am 15. Mai 2025 die Bekanntmachung Nr. 230/TB-VPCP zum Abschluss der Sitzung von Vizepremierminister Tran Hong Ha zum Investitionsvorschlag für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt der VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (VinSpeed Company) herausgegeben. In der Schlussfolgerung wurde die VinSpeed Company beauftragt, die Leitung zu übernehmen und mit dem Bauministerium und dem Finanzministerium zu koordinieren, um die Akte zum Investitionsplan fertigzustellen, einen Vergleich zwischen den beiden Investitionsplänen des Staates und des privaten Sektors anzustellen und die Durchführbarkeit, den Fertigstellungsfortschritt, die Investitionseffizienz usw. zu klären und so die Vorteile privater Investitionen aufzuzeigen: schneller, billiger, effektiver.
VinSpeed Company ist ein Mitglied des Vingroup -Ökosystems und wurde mit der Mission gegründet, in die Hochgeschwindigkeitsbahninfrastruktur Vietnams zu investieren und diese zu entwickeln. Damit VinSpeed Company über Daten verfügt, Entwurfsforschung betreiben und die Investitionsplanakte für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt fertigstellen kann, hat Vingroup einen Vertrag mit Nam Ha Noi Land and Construction Company Limited unterzeichnet, um topografische Vermessungsarbeiten entlang der Projektstrecke mit den folgenden Aufgaben durchzuführen: Vergraben von Koordinatenhöhenmarkierungen, Leitungen der Klasse IV, Messen des Bodenkontrollgitters; Messen der Höhenkontrolle; LiDAR-Scannen mit Digitalfotografie und Erstellen von Karten. Daher bittet Vingroup Corporation das Volkskomitee der Provinz Dong Nai, durch die die Strecke verläuft, die Bedingungen zu prüfen, zu genehmigen und zu schaffen, damit die Vermessungseinheit die oben genannten Tätigkeiten gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und Anweisungen der zuständigen Behörden durchführen kann.
Die Vingroup Corporation verpflichtete sich außerdem, von den Auftragnehmern zu verlangen, dass sie während der Vermessung die Vorschriften zu Sicherheit, Ordnung und Umweltschutz einhalten, das Leben und Eigentum von Menschen nicht beeinträchtigen und nach der Vermessung den ursprünglichen Zustand der technischen Infrastruktur (Gehwege, Straßen usw.) wiederherstellen.
Ende November 2024 wurde die Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt von der Nationalversammlung genehmigt. Demnach ist diese Hochgeschwindigkeitsstrecke mehr als 1.500 km lang und beginnt am Bahnhof Ngoc Hoi (Hauptstadt Hanoi) und endet am Bahnhof Thu Thiem (Ho-Chi-Minh-Stadt).
Den genehmigten Projektunterlagen zufolge ist der Nord-Süd-Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke durch die Provinz Dong Nai etwa 82 km lang. In der Provinz ist die Einrichtung eines Personenbahnhofs am internationalen Flughafen Long Thanh, eines Güterbahnhofs in der Gemeinde Quang Tien im alten Bezirk Trang Bom (heute Gemeinde Trang Bom) und zweier technischer Wartungsstationen in den Gemeinden Xuan Tam im alten Bezirk Xuan Loc (heute Gemeinde Xuan Hoa) und Cam Duong im alten Bezirk Long Thanh (heute Gemeinde Xuan Duong) geplant.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/vingroup-de-nghi-dong-nai-ho-tro-thuc-hien-khao-sat-xay-dung-phuc-vu-nghien-cuu-va-thiet-ke-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-37f1f87/
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