Vingroup präsentiert Can Gio einen 4 Milliarden Dollar teuren Stadtbahnplan, der 2028 fertiggestellt werden soll

Sac Forest Road im Bezirk Can Gio – Foto: PHUONG NHI

Hinsichtlich Richtung, Route und Umfang der Investition schlug die Vingroup Corporation vor, das Projekt in der Nguyen Van Linh Street im Bezirk Tan Phu, Distrikt 7, beginnen zu lassen. Der Endpunkt befindet sich auf einem 39 Hektar großen Grundstück neben dem städtischen Küstentourismusprojekt Can Gio, Gemeinde Long Hoa, Distrikt Can Gio.

Dem Vorschlag zufolge handelt es sich bei dem Projekt um eine zweigleisige Hochbahn mit einer Spurweite von 1.435 mm und einer Länge von 48,5 km. Die Infrastruktur ist für eine Geschwindigkeit von 250 km/h und eine Achslast von 17 Tonnen pro Achse ausgelegt. Zwei Depots sollen in Distrikt 7 auf einem 20 Hektar großen Grundstück und in der Gemeinde Long Hoa im Distrikt Can Gio auf einem 39 Hektar großen Grundstück errichtet werden.

Was die Passagierkapazität betrifft, kann das Schiff 30.000 bis 40.000 Personen pro Stunde befördern.

Das Projekt soll in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) – einem BOO-Vertrag (Build-Own-Operate) – finanziert werden. Die Vingroup Corporation wird die Bauinvestitionen mit eigenem Kapital und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen mobilisiertem Kapital durchführen und das Projekt nach Fertigstellung besitzen, nutzen und betreiben.

Was den Projektfortschritt betrifft, so werden ab 2025 die Investitionsvorbereitungen für das Projekt beginnen. Dazu gehören die Organisation und Fertigstellung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie, dessen Einreichung bei den zuständigen Behörden zur Aufnahme in den Entwicklungsplan für die Stadtbahn und die Genehmigung der Investitionspolitik.

Als Nächstes müssen die Vorbereitung und Bewertung des Machbarkeitsstudienberichts organisiert und über die Projektinvestition entschieden werden. Der Bau des Projekts beginnt im Jahr 2026, es wird ein Testlauf durchgeführt und das Projekt wird im Jahr 2028 übergeben.

In dem Vorschlagsdokument forderte die Vingroup Corporation das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf, die entsprechenden Einheiten zu prüfen, zu genehmigen und anzuweisen, die Umsetzung der entsprechenden Arbeiten zu unterstützen und zu leiten, um die Investition und den Bau des Projekts bald abschließen zu können.

Der Bezirk Can Gio liegt etwa 50 km vom Zentrum entfernt. Derzeit erfolgt die Anreise nach Can Gio hauptsächlich über den Wasserweg mit der Fähre Binh Khanh. Die Stadt hat sich außerdem zum Ziel gesetzt, diesen Inselbezirk bis 2030 zu einem hochwertigen Ferienort und Ökotourismusort zu entwickeln, der auf regionaler Ebene wettbewerbsfähig sein soll.

Nach Recherchen von Tuoi Tre Online zeigen vorläufige Berechnungen von Beratern, dass das von der Vingroup Corporation vorgeschlagene Stadtbahnprojekt zur Anbindung von Can Gio über ein Kapital von rund 102.370 Milliarden VND (4,09 Milliarden USD) verfügt. Davon entfallen auf die Bauräumungskosten rund 8.664,7 Milliarden VND, auf Bau- und Installationskosten 37.537 Milliarden VND und auf die Ausrüstungskosten 25.777 Milliarden VND. Die restlichen Kosten umfassen Steuern, 10 % Rücklage, Projektmanagementkosten, Beratung usw.

Premierminister beauftragte Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem dringenden Bau einer Eisenbahnlinie nach Long Thanh und Can Gio

Laut der Abschlussmitteilung der 16. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, am 19. März beauftragte Premierminister Pham Minh Chinh Ho-Chi-Minh-Stadt damit, dringend die Erforschung und Umsetzung von Stadtbahnprojekten zu organisieren, die Can Gio, Ho-Chi-Minh-Stadt, mit dem Flughafen Long Thanh verbinden sollen. Die Ergebnisse sollen im April 2025 vorgelegt werden.

Zuvor hatte Premierminister Pham Minh Chinh am 4. Januar auf der Konferenz zur Ankündigung der Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 die Fertigstellung und Inbetriebnahme der U-Bahn-Linie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt sehr gewürdigt.

„Ich habe mit Herrn Vuong Vingroup (Milliardär Pham Nhat Vuong – PV) über den Bau eines U-Bahn-Systems vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Bezirk Can Gio gesprochen. Er war einverstanden und sehr begeistert“, sagte der Premierminister.

Der Premierminister empfahl dazu: „Wir müssen großen Unternehmen viele Aufgaben übertragen. Ich übertrage auch einige Aufgaben, um den Menschen bei der Entwicklung ihrer Denkweise zu helfen. Ressourcen entstehen durch Denken, Motivation durch Innovation. Wir müssen diesen Geist bei der Umsetzung der Planung vollständig verstehen.“

Premierminister beauftragte Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem dringenden Bau einer Eisenbahnlinie nach Long Thanh und Can Gio

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