Aufbau einer nationalen Marke für die Maschinenbauindustrie, um vietnamesische Produkte tiefer in die globale Lieferkette einzubinden

Die Maschinenbauindustrie Vietnams strebt eine Entwicklung an, bei der die Mehrzahl der spezialisierten Bereiche über fortschrittliche Technologie und eine Produktqualität verfügt, die internationalen Standards entspricht, die stärker an der globalen Wertschöpfungskette teilnimmt, Energie wirtschaftlich und effektiv nutzt und auf dem Weltmarkt gleichberechtigt konkurrenzfähig ist.

Aufbau einer nationalen Marke für die Maschinenbauindustrie, um vietnamesische Produkte tiefer in die globale Lieferkette einzubinden.

„Förderung des Exports mechanischer Produkte“ ist das Thema der jüngsten Handelsförderungskonferenz mit dem System der Außenhandelsbüros (August 2023), die vom Ministerium für Industrie und Handel in Form einer direkten und Online-Koordination mit 63 Provinzen und Städten sowie vietnamesischen Handelsbüros im Ausland organisiert wird.

Triebkraft des nationalen Wirtschaftswachstums

In der modernen, stark integrierten und sich ständig weiterentwickelnden Wirtschaft von heute ist die nationale Wirtschaft umso mächtiger, je stärker Waren und nationale Marken den internationalen Markt dominieren. Man kann sagen, dass Produktmarken, Unternehmensmarken und nationale Marken in einer sehr engen Beziehung zueinander stehen und interagieren und sich gegenseitig direkt beeinflussen.

Der Maschinenbau ist eine der Branchen mit einer langen Geschichte und wird von Partei und Staat als „Rückgrat“-Branche angesehen. Er spielt die Rolle einer treibenden Kraft für das Wachstum der Volkswirtschaft und steigert Produktion und Geschäft, insbesondere in einigen Branchengruppen wie mechanischen Formen, Hightech-Maschinenbau, Maschinen, Ausrüstung, Ersatzteilen usw.

In seiner Rede auf der Konferenz „Förderung des Exports mechanischer Produkte“ stellte Vu Ba Phu, Direktor der Handelsförderungsagentur (Ministerium für Industrie und Handel), fest, dass die mechanische Industrie ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnet und die Lokalisierungsrate erhöht habe. Dadurch sei eine treibende Kraft für die Förderung der industriellen und wirtschaftlichen Entwicklung entstanden. Dadurch seien direkt und indirekt Arbeitsplätze für Millionen von Arbeitnehmern geschaffen worden.

Der Einschätzung zufolge sinkt Vietnams industrieller Wettbewerbsfähigkeitsindex jedoch zunehmend und liegt weltweit nur noch auf Platz 44. Allerdings umfasst die obige Zahl auch Industrieprodukte von Unternehmen mit ausländischen Direktinvestitionen (FDI), während Vietnams Maschinenbau-, Verarbeitungs- und Fertigungsunternehmen deutlich niedriger liegen.

Gleichzeitig ist das Wachstum der industriellen Arbeitsproduktivität im Vergleich zu anderen Ländern der Region sehr niedrig; die technologische Innovation verläuft langsam und bleibt weit hinter dem weltweiten Durchschnitt zurück; der Industrie fehlt es weiterhin an hochqualifizierten Fachkräften. Andererseits verläuft der Strukturwandel der verarbeitenden und produzierenden Industrie, vor allem in den Bereichen Verarbeitung und Montage im unteren Segment der globalen Wertschöpfungskette, noch schleppend. Vietnam hat seine Produktionsquellen nicht proaktiv genutzt und muss bis zu 91,2 % der Produktionsmaterialien importieren, was zu niedrigen Lokalisierungsraten und geringer inländischer Wertschöpfung führt. Viele Produkte der vietnamesischen Maschinenbauindustrie sind nicht wettbewerbsfähig genug, was teilweise auf den Mangel an Markenprodukten zurückzuführen ist.

Obwohl es nicht viele „bekannte“ Marken gibt, hat die vietnamesische Maschinenbauindustrie in Wirklichkeit auch typische Marken hervorgebracht, die eine gewisse Stellung auf dem Weltmarkt einnehmen, wie etwa Hoa Phat, Vinfast, Thanh Cong, Thaco ... Die heimische Maschinenbauindustrie hat auch eine Reihe von Produktuntersektoren mit Wettbewerbsvorteilen im Inland und in der Region hervorgebracht, wie etwa Untersektoren zur Herstellung von Stahlkonstruktionen, Herstellung von Sondergütern, Herstellung einer Reihe von Maschinen, Ausrüstungen und Ersatzteilen zur Deckung des Bedarfs in den Bereichen Elektrizität, Öl und Gas, Mineralienabbau, Baumaterialproduktion, Herstellung einer Reihe von Landmaschinen, Verarbeitung und Konservierung von landwirtschaftlichen, forstwirtschaftlichen und Meeresfrüchteprodukten, Automontage, Bau von Hochseeschiffen, Passagierschiffen und Wassertransport ...

Laut den Bewertungsdaten von Brand Finance wird die Marke Hoa Phat auf 620 Millionen USD geschätzt und ist das einzige Maschinenbau- und Stahlunternehmen unter den 16 wertvollsten Marken Vietnams im Jahr 2023.

Die Hoa Phat Group hatte bei der Zeremonie die Ehre, Produkte bekannt zu geben, die im Jahr 2022 den Titel National Brand erhalten. (Quelle: hoaphat.com)

Hoa Phat ist derzeit der größte Hersteller von Baustahl und Stahlrohren in Vietnam und gehört zu den fünf größten Herstellern von verzinktem Stahlblech. Auf dem internationalen Markt sind die Produkte und Marken von Hoa Phat in 30 Ländern und Regionen auf fünf Kontinenten vertreten und in vielen großen Ländern geschützt. Die Marke Hoa Phat wurde viele Jahre in Folge zur nationalen Marke und zur stärksten Marke Vietnams gewählt.

Oder die Marke THACO, die zwar nicht unter den Top 10 ist, aber zum sechsten Mal in Folge als Nationalmarke Vietnams ausgezeichnet wurde. THACO ist ein branchenübergreifender Konzern, in dem Autos eine Schlüsselrolle spielen und der nachhaltige Werte schafft. Derzeit vertreibt THACO ein komplettes Modellspektrum: Personenkraftwagen, Busse, Lastkraftwagen und Spezialfahrzeuge internationaler Automarken (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso). Bislang hat die Lokalisierungsrate der von THACO AUTO produzierten Fahrzeuge 20 bis 60 % erreicht (der höchste Wert in Vietnam heute). Gleichzeitig werden Möglichkeiten zur Entwicklung von Bereichen wie Mechanik, Landwirtschaft und anderen Industrien geschaffen, was viele Investitionsunternehmen anzieht und zum wirtschaftlichen Fortschritt des Landes beiträgt.

Der Aufbau und die Entwicklung der Maschinenbauindustrie eines Landes sind zwar schwierig, aber unerlässlich. Ein Land mit einer starken Maschinenbauproduktion, die anderen Ländern in nichts nachsteht, kann autark sein und die nationale Verteidigung, Sicherheit und sozioökonomische Entwicklung gewährleisten, insbesondere in der aktuellen volatilen Weltlage. Daher muss der Staat gezielt in die Entwicklung der Maschinenbauindustrie mit starken Marken investieren.

Mechanische Produkte tiefer in die globale Lieferkette integrieren

Nach vorläufigen Zahlen hat unser Land in den letzten Jahren Ausrüstung, Maschinen und Produktionsmaterialien im Wert von etwa 40 Milliarden US-Dollar pro Jahr für den gesamten Wirtschaftssektor, einschließlich Industrieproduktion, Landwirtschaft, Infrastrukturbau, Dienstleistungen sowie Landesverteidigung und Sicherheit, aus dem Ausland importiert. Das ist ein ziemlich großer Markt, den viele Länder gerne hätten, aber nicht hätten.

Herr Nguyen Chi Sang, Vizepräsident und Generalsekretär der Vietnam Mechanical Engineering Association, sagte, dass die aktuellen Import- und Exportzahlen der Maschinenbauindustrie zwar hoch seien, die meisten davon jedoch im Bereich der ausländischen Direktinvestitionen (FDI) angesiedelt seien, während der Anteil vietnamesischer Unternehmen recht gering sei.

In der Realität erkennen ausländische Kunden viele Einschränkungen vietnamesischer Maschinenbauunternehmen. So sind die Möglichkeiten zur Kundengewinnung begrenzt. Darüber hinaus gibt es keine traditionellen Produkte, keine Vertriebsmitarbeiter vor Ort und keine enge Kundengewinnung. Zudem gibt es eine Zurückhaltung bei der Anpassung der Produktionsgröße und Einschränkungen bei der Nutzung des elektronischen Handels für Produktion und Geschäft.

Gleichzeitig konkurrieren Unternehmen hauptsächlich über Arbeits- und Materialpreise, sind von China abhängig und verstehen die handelsrechtlichen Bestimmungen einiger Märkte wie der EU, den USA, Afrika usw. noch nicht vollständig. Der Verband empfiehlt daher, dass das vietnamesische Handelsbüro inländische Maschinenbauunternehmen auf ausländischen Märkten nachdrücklich unterstützt, insbesondere durch die Bereitstellung von Marktinformationen. Gleichzeitig muss das Ministerium für Industrie und Handel die Vernetzung von Branchenunternehmen mit ausländischen Käufern fördern. Unternehmen sollten bei der Teilnahme an E-Commerce-Kanälen unterstützt und die Synthese von Daten und Marktnachfrage gefördert werden.

Laut Truong Thi Chi Binh, Vizepräsidentin und Generalsekretärin der Vietnam Association of Supporting Industries (VASI), verzeichnete der Markt für Maschinenbauprodukte einen Auftragsrückgang von rund 20 %, wobei einige Unternehmen sogar einen deutlicheren Rückgang von 30–40 % hinnehmen mussten. Durch die Produktionsverlagerung konnte der Maschinenbausektor jedoch auch viele neue Kunden gewinnen. Gleichzeitig hat sich die Kapazität inländischer Unternehmen positiv entwickelt. Darüber hinaus sind vietnamesische Unternehmen in vielen Produktionsphasen in der Lage, mit chinesischen und indischen Unternehmen zu konkurrieren.

Frau Truong Thi Chi Binh wies auch darauf hin, dass die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) als potenzieller Markt für vietnamesische Maschinenbauprodukte gelten, die Unternehmen jedoch mit Zahlungsschwierigkeiten zu kämpfen haben.

Auch die USA sind ein attraktives Zielland, stellen jedoch hohe Anforderungen. Daher ist die Unterstützung des Handelsministeriums erforderlich, damit Unternehmen die Marktzugangsmöglichkeiten nutzen und die Anforderungen der Partner erfüllen können.

Herr Nguyen Manh Hung, Chefrepräsentant des Vietnam Trade Promotion Office in New York, erklärte, dass der Maschinenbausektor, insbesondere die Automobilproduktion, eine wichtige Rolle in der US-Wirtschaft spiele. In der kommenden Zeit werde sich der US-Maschinenbausektor auf den Trend zur Anwendung fortschrittlicher Technologien, zur Herstellung von Elektrofahrzeugen sowie nachhaltiger und umweltfreundlicher Produkte konzentrieren.

Die Vereinigten Staaten sind nicht nur ein bedeutender Maschinenbauer, sondern auch ein Land mit einem vielfältigen Importbedarf. Zu den importierten Produkten zählen Industriemaschinen, Zivilflugzeuge, Computer, Halbleiterzubehör, Landmaschinen, Papierindustrieprodukte sowie Autos und Autoteile.

Daher besteht noch viel Raum für Exporte in den US-Markt. Inländische Unternehmen müssen proaktiv Waren beschaffen, die Marktvorschriften einhalten und über Qualitätszertifikate verfügen, um die Sicherheitsstandards je nach Branche und Produkt zu gewährleisten.

Als traditioneller Exportmarkt für vietnamesische Maschinenbauprodukte macht deren Exportumsatz 5 % des gesamten Exportumsatzes Vietnams nach Japan aus. Laut Herrn Ta Duc Minh, Handelsberater des vietnamesischen Handelsbüros in Japan, setzt Japan eine neue Politik um, um die Abhängigkeit von China bei der Versorgung zu vermeiden und in die ASEAN-Länder, einschließlich Vietnam, zu expandieren.

Auf der anderen Seite sind japanische Maschinenbauunternehmen überwiegend kleine und mittlere Unternehmen mit langer Tradition. Der Eigentümer dieses Unternehmens möchte es übertragen. In einem Land mit einer alternden Bevölkerung ist dies jedoch relativ schwierig. Deshalb plant er, nach Vietnam zu gehen, um Möglichkeiten für eine Produktionskooperation zu finden.

Es gibt viele Möglichkeiten, doch Vietnams Maschinenbauindustrie ist noch immer auf importierte Rohstoffe wie Hightech-Stahl und Aluminium angewiesen, was ihre Entwicklung schwächt. Daher empfiehlt das Handelsbüro den heimischen Maschinenbauunternehmen, mehr in Forschung und Produktentwicklung zu investieren, um so stärker an der globalen Lieferkette teilnehmen zu können.

Herr Ngo Khai Hoan, stellvertretender Direktor des Industrieministeriums (Ministerium für Industrie und Handel), betonte, dass das Industrieministerium zur Unterstützung der Unternehmen zahlreiche Förderprogramme für die Maschinenbauindustrie koordiniert habe, insbesondere zur Förderung des Handels in der verarbeitenden und produzierenden Industrie. Darüber hinaus habe das Ministerium Maßnahmen zur Verbesserung der Kapazitäten der Unternehmen koordiniert, beispielsweise durch Schulungen für Berater, um dieses Wissen an inländische Unternehmen weiterzugeben.

Im Hinblick auf ausländische Direktinvestitionen hat das Ministerium die Umsetzung zweier typischer Programme koordiniert: die Schulung von Formenbauern und die Teilnahme an Kontakten. Der Vorschlag des Verbands, die Themen und den Umfang der Teilnahme an wichtigen Fachausstellungen zu erweitern, wird geprüft und in der kommenden Zeit entsprechende Umsetzungsmaßnahmen ergriffen.

Experten des Ministeriums für Industrie und Handel zufolge ist die Diversifizierung und Ausweitung des Marktes für Unternehmen der Maschinenbauindustrie trotz des großen Marktes noch immer sehr schwierig. Grund dafür sind mangelnde Wettbewerbsfähigkeit, fehlender Markenaufbau und mangelnde Bekanntheit bei potenziellen Kunden. Daher haben die Regierung und der Premierminister Ministerien, Zweigstellen und Kommunen entschlossen und eng angeleitet, zahlreiche Lösungen zur Beseitigung der Schwierigkeiten und zur Förderung des Wachstums umzusetzen.

Darüber hinaus hat das Ministerium für Industrie und Handel gleichzeitig zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um die inländische Produktion und Wirtschaft zu unterstützen, Lieferquellen und Partner zu diversifizieren, die Handelsförderung zu verstärken, Märkte zu erweitern, seine Position in Märkten mit Freihandelsabkommen weiterhin zu behaupten und zu festigen sowie sich mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen abzustimmen, um Unternehmen bei der Reaktion auf Handelshemmnisse und Handelsschutzmaßnahmen zu unterstützen.

Wir hoffen, dass die vietnamesische Maschinenbauindustrie in der kommenden Zeit viele neue Namen zur Liste der Produkte beitragen wird, die den nationalen Markennamen Vietnams bilden und sich weltweit fest etablieren.

Quelle: https://baoquocte.vn/xay-dung-thuong-hieu-quoc-gia-nganh-co-khi-dua-san-pham-viet-tien-sau-vao-chuoi-cung-ung-toan-cau-240378.html