„Grüne Autos“ nehmen Fahrt auf, das Rennen um die Preissenkung ist noch nicht beendet

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 erlebte der vietnamesische Automobilmarkt zwei gegensätzliche Trends: Einerseits ist der Preiskampf unaufhaltsam, andererseits erleben Elektro- und Hybridfahrzeuge einen starken Durchbruch. Der deutliche Wandel der Einkaufsgewohnheiten und der Fahrzeugwahl der Verbraucher verleiht der heimischen Automobilindustrie allmählich ein neues Gesicht.

VinFast Elektroauto-Showroom. Foto: Tran Viet/VNA

Autorabatte „decken“ den gesamten Markt ab

Die schwache Kaufkraft hat den Automarkt im ersten Halbjahr 2025 zur aufregendsten Preissenkungsfront seit vielen Jahren gemacht. Es vergeht fast kein Monat, in dem Autohersteller und Händler nicht große Werbeaktionen starten, wie zum Beispiel: 50 – 100 % Ermäßigung der Zulassungsgebühren, kostenloses Zubehör, Kaskoversicherung oder direkte Preisnachlässe von zehn bis hundert Millionen VND pro Auto.

Von beliebten Autolinien wie Toyota Vios und Hyundai Accent bis hin zu Luxusautos wie Mercedes-Benz und BMW werden kontinuierlich Anreize geschaffen. Dies spiegelt teilweise den Druck durch die lange Lagerhaltung sowie die zunehmend härtere Konkurrenz durch importierte Autos, insbesondere Autos aus China, wider.

Darüber hinaus wurden im ersten Halbjahr über 30 neue Automodelle auf den Markt gebracht, von populären bis hin zu Luxusmodellen. Zu den bekanntesten zählen chinesische Marken wie BYD, Chery, Lynk & Co, Omoda, Jaecoo und Wuling, die sich stark auf Elektrofahrzeuge konzentrieren. Die chinesischen Autoserien fallen nicht nur durch ihr modernes Design auf, sondern überzeugen auch durch wettbewerbsfähige Preise und intelligente Technologie – Faktoren, die früher nur japanischen, koreanischen oder europäischen Marken vorbehalten waren.

In diesem allgemeinen Kontext haben einige große Namen begonnen, positive Geschäftsergebnisse zu verkünden, auch wenn noch keine vollständigen Daten für die gesamte Branche vorliegen. Toyota Vietnam meldete den Verkauf von rund 29.000 Autos in den ersten sechs Monaten des Jahres, 31 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Zahlen von VAMA, Hyundai Thanh Cong und VinFast zeigen ebenfalls, dass in den ersten fünf Monaten des Jahres insgesamt 207.238 Autos verkauft wurden, was einem leichten Anstieg gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht. Davon verkaufte VAMA 131.044 Autos, Hyundai Thanh Cong 20.007 Autos und VinFast 56.187 Autos.

Das bemerkenswerteste Highlight sind jedoch nicht die Wachstumszahlen, sondern der Durchbruch des Segments der umweltfreundlichen Autos – ein „Untergrundstrom“, der sich allmählich zum Mainstream entwickelt.

Elektro- und Hybridautos ebnen den Weg in die Ära der grünen Autos

Während viele Segmente noch immer mit der Aufrechterhaltung des Konsums kämpfen, hat sich der Markt für Elektro- und Hybridfahrzeuge als Lichtblick erwiesen. Allein im Hybridbereich wurden in den ersten fünf Monaten des Jahres 4.505 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 57 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Dies zeigt das Interesse und den Trend der Verbraucher hin zu dieser Fahrzeuglinie.

Im Hybridsegment beweist Toyota eine klare Strategie: Allein im Juni wurden mehr als 771 Fahrzeuge verkauft – fast doppelt so viele wie im gleichen Zeitraum. Modelle wie der Corolla Cross Hybrid, der Camry Hybrid oder der Yaris Cross Hybrid helfen Toyota, seine Position im Trend zu Kraftstoffeinsparung und Emissionsreduzierung zu behaupten.

Darüber hinaus haben auch andere Hersteller wie Hyundai, Kia und Honda Hybridversionen auf den Markt gebracht und so die Auswahl erweitert. Insbesondere Hybridmodelle aus Korea dominieren dank ihrer günstigen Preise und der flexiblen Bedienung allmählich das beliebte Segment.

Wenn sich dieser Trend fortsetzt und die Förderpolitik stabil bleibt, könnten Experten zufolge die gesamten Autoverkäufe in Vietnam im Jahr 2025 500.000 bis 600.000 Fahrzeuge erreichen, was einem Anstieg von 10 bis 15 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Allein Elektro- und Hybridfahrzeuge könnten einen Marktanteil von 25 bis 30 % erreichen, was etwa 150.000 Fahrzeugen entspricht.

Niedrige Betriebskosten, keine Zulassungsgebühren, kostenloses Laden bis 2027 und eine ständig wachsende Ladeinfrastruktur treiben den Elektrifizierungstrend voran, ebenso wie ein Wandel im Verbraucherbewusstsein hin zum Umweltschutz und der Nutzung nachhaltigerer Fahrzeuge.

Der Markt muss jedoch noch viele Hürden überwinden. Hohe Zinsen für Autokredite lassen die Nutzer bei ihren Entscheidungen vorsichtig sein. Die Ladeinfrastruktur ist in den Provinzen, insbesondere in abgelegenen Gebieten, noch immer uneinheitlich. Viele Menschen sind nach wie vor besorgt über die Stabilität von Elektrofahrzeugen, ihren Wiederverkaufswert und ihre Wartung. Darüber hinaus setzt die Konkurrenz durch billige Importautos – insbesondere aus China – die einheimischen Automobilhersteller weiterhin stark unter Druck.

Wenn die unterstützenden Maßnahmen jedoch weiterhin aufrechterhalten und Hindernisse schrittweise abgebaut werden, wird 2025 nicht nur ein Wachstumsmeilenstein, sondern auch ein entscheidendes Jahr für eine starke Transformationsphase des vietnamesischen Automobilmarktes sein. Es bricht ein grünes, intelligentes und nachhaltiges Zeitalter an, in dem Elektro- und Hybridfahrzeuge allmählich zur gängigen Wahl der Verbraucher werden.

Quelle: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/xe-xanhtang-toc-cuoc-dua-giam-gia-chua-hoi-ket-0d53195/