Bearbeitung der Petition von Geleximco zur Lösung des Sandmangels für den Transport

Herr Vu Van Tien, Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der Geleximco Group, schlug der Regierung vor, die kommerzielle Nutzung von Meeressand für den Bau und die Aufschüttung wichtiger Verkehrsinfrastrukturprojekte zuzulassen.

Derzeit beträgt der Sandbedarf für Verkehrsinfrastrukturprojekte bis zu 30 – 40 Millionen m3/Jahr.

Das Regierungsbüro hat gerade eine offizielle Depesche an das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt gesandt, in der es die Anweisungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha bezüglich des Lösungsvorschlags der Geleximco Group zur Behebung des Sandmangels für wichtige nationale Verkehrsprojekte und -arbeiten übermittelt.

Konkret beauftragte der stellvertretende Premierminister das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt mit der Leitung und Abstimmung mit dem Bau- und Verkehrsministerium, um die Empfehlungen der Geleximco Group zu prüfen und die Unternehmen bei der Umsetzung dieser Empfehlungen im Rahmen ihrer Befugnisse und gesetzlichen Bestimmungen anzuleiten.

Ende September 2024 reichte die Geleximco Group ein Dokument bei der Regierungsspitze ein, in dem sie um die Erlaubnis bat, dass diese Einheit mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt zusammenarbeiten und das „Projekt zur Exploration, Reservenbewertung und Offshore-Sandgewinnung“ in den Meeresgebieten südwestlich der Insel Bach Long Vi, südöstlich der Stadt Vung Tau und südöstlich der Provinz Soc Trang entwickeln und umsetzen dürfe.

Die Geleximco Group möchte außerdem mit den Volkskomitees der Provinzen Thai Binh und Soc Trang sowie Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenarbeiten und das „Investitionsprojekt zur Verarbeitung von Salzsand zur Versorgung von Verkehr und Bauarbeiten“ umsetzen. Dabei sollen drei strategische Lagerhäuser im Mündungsbereich des Flusses Thai Binh im Bezirk Thai Thuy in der Provinz Thai Binh, im Gebiet der Ganh Rai-Bucht in der Gemeinde Thanh An im Bezirk Can Gio in Ho-Chi-Minh-Stadt und im Mündungsgebiet der Dinh An im Bezirk Cu Lao Dung in der Provinz Soc Trang errichtet werden.

„Die Geleximco Group versichert, dass sie in den nächsten Phasen, wenn die oben genannten Projekte von der Geleximco Group gebaut und umgesetzt werden, genügend Sand für den Bau und die Aufschüttung wichtiger Projekte in Vietnam bereitstellen wird“, sagte Herr Vu Van Tien.

Zuvor hatte sich die Geleximco Group mit dem Verkehrsministerium, dem Bauministerium sowie dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt abgestimmt, um Proben von Offshore-Sand in den Meeresgebieten Vietnams (Meeresgebiete südwestlich der Insel Bach Long Vi, südöstlich der Stadt Vung Tau und südöstlich der Provinz Soc Trang) zu nehmen und die Möglichkeit der Verwendung von Meeressand für verschiedene Arten von Verkehrs- und Bauarbeiten zu bewerten.

Die Forschungsergebnisse bestätigen, dass die physikalischen und mechanischen Eigenschaften von Seesand den Anforderungen für die Verwendung als Baumaterial, Baumörtel und Leichtbeton entsprechen. Nach der Gewinnung, Siebung, Wäsche und Behandlung zur Reduzierung des Salzgehalts erfüllt der Sand die technischen Anforderungen für den Einsatz im Verkehrs- und Hochbau.

Wenn also Meeressand abgebaut und verarbeitet werde, könne das Problem des Mangels an Baumaterialien und Deponien bald gelöst werden, um die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und wichtige Bauprojekte in Vietnam zu unterstützen, sagte ein Vertreter der Geleximco Group.

Quelle: https://baodautu.vn/xu-ly-kien-nghi-cua-geleximco-ve-thao-go-thieu-hut-nguon-cat-cho-giao-thong-d228998.html